Discussion Forum

Search Results

Reply on: KLF #21142:
Kde is bol 100 rokov ? ? Inak súhlas - polícia na Sovensku, to je jeden veľký průser...
I.
Reply on: Zdenko #21135:
Ešte mohli chodiť aj normálne k Vojenskej nemocnici cez ulicu Pri Suchom Mlyne, po výjazdovej trase, len bym useli prekladať zberače lebo ing. Pertinax am spravil prekladačku.
I.
Co sa vcera stalo:
automobil s opitou posadkou smeroval do lamaca z hokejoveho zapasu. Po lamacskej isiel rychlo v lavom prude. Isiel az kym ho nespomalilo auto ktore islo prednim pomalsie. Rozhodol sa ho predbehnut asi v miestach, kde sa odclenuje prud do dubravky. V rychlosti ho obiehal z prava a pri tom sepalil ten prvy semafor, spanikaril, do stal smyk(pocas ktoreho tesne minul auto,ktore predbiehal) a dostal sa do protismeru, kde narazil zadnu cast auta mladej rodinky a prevratil sa! Po tomto sa auto mladej rodinky dostalo do neovladatelneho smyku, vbehlo do protismeru (kde nastastie nikoho netrafilo) a narazilo do tej osudovej steny:((
2 auta v protismere!! Svedkovia mozu hovorit o stasti.
Johny D> nevies na akom poradi bola vcera 2828 na L83?
Reply on: J #21152:
Na Novohradsku.
Andy: A kam chodíš do školy?
Reply on: J #21150:
Neviem ako na tych skolach, ale na nasej tak ci tak zacinaju studenti v styroch terminoch - na 7:10, 8:00, 8:50 a 9:45, takze u nas nie je taky problem, ze by vsetci cestovali pred osmou.
Esičko: No aspoň mám dôvod ísť sa previsť do DNV 🙂
galiyosha: No veď preto by ho mali dať na 90 aj cez p. týždeň.

Ďalším krokom by malo byť to, že L90 a L81 obsluhuje tri gymnáziá - Einsteinova, Kremnická a Gerceňova, jedno lýceum a SOU či SPŠ. Tu by bolo treba spraviť dohodu tak aby vyučovanie na týchto školách začínalo postupne. Napr. na Einstinke 8:30 a tej SOU či SPŠ o 7:30 a L90 by v špičke nemala problém aj s 15m vozom. To isté sa týka L59 so školami v Rači a L61 so školami na Ivánskej ceste. Týmto linkám by sa odlahčilo.
Reply on: Darro #21143:
Smerom do mesta je to nieco ine -- ja som mal na myslis skor smer do Cunova poobede. Zastavovanie 91/191 by som na Jasovskej ale ani rusit nechcel -- ved by potom zanikla moznost prestupu na 93.
Áno sú rôzne charitatívne organizácie. Sú také, ktoré len zarábajú, ale sú aj také, ktoré chcú skutočne pomôcť. (moja teta ako invalidná dôchodnika presvedčila jedného výrobcu a predajcu odevov, že to čo sa v sezóne nepredá jej daruje a ona to posielala - časť do detských domovov a časť na Ukrajinu a do Bieloruska)
No podľa mňa imidž si zhoršujú tým, že ich neliečia. Respektíve neliečili, keďže sa to prevalilo v roku 2000 či 2001 a tak problém je už vyriešený, bo detské telo odchádza skôr ako telo dospelého človeka. Apoň tak som počul, možno by nám vedel upresniť Papyr, či je rozdiel medzi deťmi a dospelými s chorobou AIDS.
Na Slovensku to tiež nie je super čo sa zdravotnej starostlivosi týka, no u nás lieky na HIV resp. dôsledok AIDS dostaneš. V tomto by mohla pomôcť Zajacova reforma, aspoň dúfam.
Čo sa Matky Terezy týka, to je prípad sám o sebe, v tomto s tebou absolútne súhlasím. Neviem či mala milióny a ako liečila chorích, ale jej princípy sa mi zdali byť divné.
Reply on: J #21147:
Nemam pocit, ze by 93 a 94 mali poobede velke problemy (s vynimkou tych par odchodov z Vazovovej). Skor by som povedal, ze obcas nezvladaju tesne pred zaciatkom poobednajsej spicky, ale to este 59 aj tak nepremava. To, ze je 15 m bus vhodny na vikendovu premavku na 90 nepopieram, ale stale opakujem, ze by mal podla mna velke problemy v rannej spicke a podobne aj niekolko "studentskych" spojov v popoludnajsej.
Reply on: J #27343:
Myslim, ze ani nemusis chodit na stanicu v DNV, staci pozriet do cestovneho poriadku a ako tak pozeram, tak nic moc obmedzujuce tam v inkriminovanom case nejazdi. Co sa tyka vlakov nakladnej dopravy, dovolim si tvrdit, ze 10 minutovy interval Os vlakov by sa dal dosiahnut. Zavisi aj na elektrickych naslednych medzicasoch...
Je to v skutku smutné. Je to dôsledok nečinnosti našej polície. Veď tu už sanechodí na červenú, že ide na oranžovú a skočímu červená. Tu jazdia autá na červenú aj keď by stihli zabrzdiť v pohode aj trikrát. A čo je novým hitom, vo večerných hodinách pozrieť či nejde auto a červenú nerešpektovať vôbec aj keď svieti už dávno.
Škoda, že len takýto vodiči sa nestretnú viac s Ik28X alebo s kamiónmi či električkami. Bolo by ich menej, presne tak ako sa to stalo na posledného silvestra keď nejaký ten Ik415 seťal tých dvoch mladíkov a v duši som bol rád, že je po vodičovi.

Čo sa L59 týka, v poobedných hodinách by som nehal tento voz zastavovať na Zochovej. Odlahčil by L94 a L93.

Včera MAN na 90: ukázalo sa, že 15m voz je na túto linku ideálny. Ešte by to mohli vyskúšať počas pracovného dňa.
Reply on: J #27343:
A nemyslíš, že skor ten image poškodia tým, že ich neliečia? Utajené to evidentne nie je, keď o tom vieš. A svetové charitatívne organizácie sú skor "charitatívne" a sú veeeľmi ziskové. Z čoho asi tak myslíš, že je financované Greenpeace? A napr. slávna Matka Tereza zásadne odmietala chorým pomáhať liekmi, hoci sa topila v miliónoch, pretože tvrdila, že sa majú zmieriť s Bohom a umrieť ? . Však to skús v reále, tie peniaze zohnať. Prečo Ťa kľudne nechajú aj na Slovensku umrieť, keď potrebuješ nejaký drahý zákrok v zahraničí? Možeš si akurát tak vypísať verejnú zbierku.
Reply on: S499.1023 #27335:
Moje účinkovanie v druhej polovici roka 2004 a ďalej je zatiaľ aj pre mňa samotného zahalené rúškom tajomstva...

Re #27342 Papyr: Myslím, že je rozdiel medzi intervalom 7,5 minúty a intervalom 20 minút. Nezabúdaj, že okrem hodinovej kapacity existuje aj pojem "atraktívny interval".
Vladimír: No neviem, myslím si, že interval je vec kapacity a 15 minút sa dá. Hlavne keď ľuďom zabezpečíš zvoz k stanici, tak že keď vystúpia z busu prejdú do vlaku a ohlási sa "dvere sa zatvárajú..." Možno by sa fakt ukázalo, že tých 15 minút je veľa a tak by sa mohlo prejsť na 12 respektíve 10 minút.
Samozrejmosťou je spojenie s Dúbravkou ku električke. A to v nejakom normálnom intervale, tak aby sa ľudia netlačili. Potom by sa ukázalo, kam viac ľudí smeruje či do vlaku alebo do busu a eliny. Prvým krokom by mal byť prieskum, kam cestujúci z DNV smerujú, čiže aká je ich cielová stanica v meste.

Re #27291 :-): Na nákladné vlaky som nezabudol, len si myslím, že v čase medzi 6:30 až 8:15 nie je nutné aby tieto vlaky išli a nemohli byť pozdržané. Asi pôjdem na stanicu DNV a opíšem si koľko osobných vlakov prejde od 6:30 do 8:15.

No ja mám z Rumunska a Bulharska nepríjemný pocit. Ale skôr z Rumunska, no veď čo si myslieť o krajine, kde je tábor malomocných (neliečia nehávajú umrieť) či problém deti zaočkovaných vírusom HIV, keďže nebolo dostatok ihiel a menili ich po desiatich deťoch, riešia tak, že ich nehávajú umrieť a nedajú im lieky so stanoviskom: veď každým dňom je ten problém menší a menší a do dvoch troch rokov sa vyrieši sám úplne ? ? Jasné je to chudobná krajina a ten komunistický idiot ich riadne doriadil, asi ako Šuster Košice, no na takéto niečo by zohnali prachy od svetových charitatívnych organizácií, ale oni to taja aby nepoškodili imidž krajine. Len zabudli, že vždy sa všetko prevalí.
Reply on: Ike #21144:
Vodic si asi zaspominal na L112. ?

Re #21135 Zdenko: Ja som napisal "posledne kolo", tj ani z Vysehradskej 22.40, ani z pod Noveho mosta 23.05. Nemal som ako zistit, ci uz MAN nejazdil niekolko kol predtym -- vodica som kvoli tomu otravovat nechcel.

Mimochodom, nevie niekto, kde je MAN dnes?
D3ko kedy ste sli 83ke?
Andy, ale bolo to super ist cez karlovku a nikde nestat! Len neviem preco 92 stala na molecovej!

klf> ja sa chystam spravit vodicak tiez, ale pred cestami mam respekt! Inak ty skodovkarsky sedlaci aj mna stvu! Techno naplnu hubu, buchaju na karoseriu zvonku a sidliskove zatacky rezu 90km/h

Search in discussions

Search text
Date from
Date to
Text will be searched in open and closed topics and in comments.
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.