Discussion Forum

Nikdy nie je tak zle, aby neohlo byť ešte horšie ?
Žiadne 15metrové vozy pri tomto intervale na linky ako 21, 39 a pod. určite NEPATRIA.

Podla najnovsich sprav sa vyskytli navrhy o nasadeni Solarisov na linku 20 kde by vyriesili problem s vzdy-plnymi Ikarusmi 415.

Emo:"Neviem, neviem, ak to budú dávať na linky ako 21, 39... "
No aj tak lepsie. Mne sa v Stredu na linke 21 v plynovej Karose B741 sa mi uthla tyc (!). Vtedy, ale aj v inych pripadoch typu: "mal som od sprejerskych vytvorov na sedadlach cervene rifle" by som naozaj radsej bol v novom solarise. Kapacita je uz ina vec. Ale vsak, ked su plne aj klbove tak v 15-metovych to uz snad nemoze byt horsie.

A ten nater vyzera OTRASNE nie clekom fajn.

Celkove je to blbost lepit to tam kde sa to lepi. Presne ako pises. Holt... DPB...

Navyse na niektorej elektricke to bolo nalepene cez fixkovy napis od writera...

Neviem co to bol za polovicny napad tie zlte papiere (vlastne len nalepka)s navodom na pouzitie oznacovacov listkov ponaliepat od buka k buku. Aky vyznam to ma u T6,K2S a u busov co mavaju oznacovace pri dverach a navod je nalepny niekde na okne aj tu v miestach priblizne ako su stredne dvere , len naprotilahlej strane. A u ostatnych vozoch kde su oznacovace pri oknach tak nalepit na kazde sklo ktoje najblizie k oznacovacu... A nie len do stredu vozidla. Uz vidim ako sa turista hrabe prave pozerat tam niekam do stredu voza. Ked uz to lepili tak aspon k oznacovacom. Vyuzit miesto toho presklenia medzi dverami a sedadlami (T6, K2S, Ik..) Napad to bol sice dobry ,ale ucinost minimalna #hurt

V sobotu ostala pri TPD smerom na Safku L95 .. 4805 ... vodic stal za autobusom s hasiacom pristrojom .. pod autobusom bola pena.. bolo to okolo 9:00

Nehádaj sa s Frenkym, on skutočne hradil RTOčku toho času tankovavšiu.
Ten 1018 sa akurát išiel otočiť niekam het, kde to bolo technicky možné. Zrejme Dolné koruny ?

Mne by stačilo aj keby tie Solarisy zostali takéto biele. Podľa mňa by takto vyzerali asi najkrajšie lebo niektoré nátery ten autobus skôr zostarnú. Ale zase v zime by boli ešte špinavšie ako tieto dnešné Karosy.

Nie, ZV1018 islo bud do Devina, alebo DNV, lebo som ho stretol pri kamenolome o 17.40.

Re #44723 Johny Neviem co to mohlo byt. 1609 som videl na 37, ale teoreticky to mohlo byt aj ZV, videl som ho iba z boku.
Vcera som mal 1212 na 39/5! A nema hrdzavy dekel!

mozno by to tak aj bolo, nebyt isteho Cng. ?

1609 to uz na celnom skle nema ako tie zvysne

doplnim vypravu, 21/5=1301, pretoze prave

- 1301 okolo 23. h. (mozno i skor) docasne vypadol na linke 21/5 (ak to bolo az pre polnocou, tak potom na nocnej linke 504), pretoze na prvom kole nocnej linky 504 ho nahradzal ZV (nieco ako 1604, 1609, 1614 - vyberte si, malo to zelene osvetlenie minimalne v prednej casti interieru a tu zlte vycackanie na celnom okne aj na okne vodica - Gypistik vies ketry to mohol byt??) ☺

Was ist optický informačný systém R&G Mielec? Vonkajsi displej? Vnutorny? Hodiny? Vsetky moznosti?

Dalsie elektricky Porsche pre Prahu:
http://www.autorevue.cz/Text/Ar.asp?ARI=8523

Tak ja nevidím do toho, ale je možné, že by tým napr. prišli o dôveru SPP a nakoniec by nebol náter žiaden. Ono ťažko sa takto diskutuje, keď nemáme na stole tie zmluvy a podobne..

miesto 1511 ?

Ja doplním 43/1: klasika 3632.

Ináč zaujala ma jedna vec: cez víkendy v centre mesta vidieť vždy v tesnom závese za sebou 5 a 11 (smerom do Rače) a smerom do KV 4 a 9, prípadne ešte aj do Ružinova 9 a 14..

Prečo do kelu nikto neupravil intervaly súbežných liniek tak aby nejazdili za sebou jedna narvaná a druhá prázdna?

"To si SPP platí, to nie je žiadne podlizovanie. Keby tam dali reklamu Bratislavy, tak by o to prišli."

Najlepším riešením zo strany DPB by bolo, ponúknuť reklamné plochy na nových Solarisoch všetkým subjektom, ktoré by o ne mali záujem. Kto by zaplatil najviac, dostal by plochu na Solarisoch.
A nie tak ako teraz, že Solarisy ešte ani neboli vyrobené, a už sa vedelo, že budú mať NÁTER SPP ?

Ja ako vždy, na drôty pozerať. Nakoniec sme skončili v ázijskej samoške na Kollárku, bo BigMac bov hladný veĺmo a ja potom ešte v Malom Ríme.