Discussion Forum

Search Results

Reply on: S@fino #64397:
Pozri sa na bratislavsky zeleznicny uzol, odkial kam ake vlaky chodia, ako su prepojene stanice a zamysli sa nad tym, ci by bolo rovnako kvalitne prepojenie bez dakych komplikacii medzi stanicami Hl.st., Nove mesto, Petrzalka, Lamac, Raca, Podunajske Biskupice...
Reply on: S@fino #46637:

1.) no ked myslis
2.) pretoze tieto linky boli najvhodnejsimi adeptami na zmenu ponukanej prepravnej kapacity, pretoze SOLARIS NIEJE adekvatna nahrada za KLBOVE VOZIDLO, neoficialne ma totiz nizsiu obsaditelnost
Reply on: frenky #46634:
Ja mám pocit, že si rozumieme...

1.) Aj linky 88 a 96 jazdia v strede resp. na západnej časti mesta.
2.) S tým súhlasím, ale neviem, prečo zrovna na tieto konkrétne linky.
Reply on: frenky #46634:
a ta 37 este k tomu len cez vikend (tak ako aj ta 63, co som spominal)
Reply on: LUK #46633:
No neviem... Keď porovnám počet cestujúcich v linke 75 a 88 vo večerných hodinách. ...a to nehovorím o pomere intervalov týchto liniek.
Reply on: S@fino #46632:
Mam pocit, ze sa asi stale nechapeme, tak, ako by som si ja predstavoval:
1.) jedina linka, na ktorej jazdia Solarisy v zapadnej casti mesta, je linka 37 (v zime predpokladana 63), tot geografia
2.) este raz vravim, ze je jednoduchsie vypravovat 2, 3 linky kompletne Solarismi, ako jeden, dva Solarisy na x liniek
3.) tych Solarisov zasa nieje take more, aby sa s nimi dali vypravovat obrovske mnozstva liniek, je ich 20 (zatial), napr. len na taku linku 70 + 96 ich treba 9, na linku 88 ich bude treba cez skolsky rok 13 (pri grafikone, ktory platil do 3.7.)
Reply on: 81-71 #64396:
A z čoho súdiš, že hlavná stanica má lepšie prepojenie so železnicou ako by mala Filiálka po rekonštrukcii?
Reply on: S@fino #46632:
asi preto, že v Engerau je minimum liniek, ktoré znesú menší bus ako kĺbový... ?
Reply on: frenky #46631:
Ja tvojím argumentom plne rozumiem... Iba nechápem, prečo by dvadsať nových autobusov malo jazdiť len v západnej časti mesta...
Reply on: S@fino #64392:
Ma lepsiu lokalizaciu z hladiska prestupu na ine druhy dopravy a z hladiska dostupnosti centra, ale co sa tyka zeleznice, tak Hl.st. ma lepsiu polohu, i ked o potrebach novej stanice sa nehadam. ?
Reply on: S@fino #64386:
Mne sa zda, ze problem je inde...pozemky sice vlastni zeleznica, ale pokial nebude uzemny plan taky, ako predpokladaju zeleznice, tak smola, no a uzemny plan ma pod patronatom mesto.
Reply on: frenky #46630:
Proste v skratke, v DP neexistovala linka, na ktoru by boli nasadzovane vylucne Ikarusy 280 a teda nemozes informaciu o nahradzovani Ikarusov 280 Solarismi brat DOSLOVNE. Pretoze keby si ju mal brat doslovne:
1.) DP nenahradil VSETKY Ikarusy 280 Solarismi, z toho titulu su teraz take "cachre - machre" s precislovavanim 435 do Petrzalky a podobne
2.) bolo by vela liniek, na ktorych by jazdil jeden, dva, Solarisy a s nimi ostatne klbove vozy a je jednoduchsie nasadzovat Solarisy na 2, 3, 4 linky
3.) pisat o tom, ze Ikarusy 280 boli vozy delenkarske a Solarisy U15 nimi byt nemozu, lebo by nemal zmysel ich nakup, asi nema vyznam
Reply on: 81-71 #64393:
...a ešte k tomu kĺbové vozidlo, ktoré je málokedy plne vyťažené...
Reply on: S@fino #64382:
Preco rovno nehovoria, ze vedome chcu znizovat stadard v MHD? Ved je uplne jasne, ze 15-metrovy Solaris nemoze nahradit klbove vozdlo...
Reply on: S@fino #46629:
No a teraz si precitaj este raz, co si napisal.
"železnice kúpia novém motorové vozne radu 8XY ako náhradu za staré 850, ktoré jazdili na trati Trenčín - Chynorany, tak nepredpokladám, že železnice vyradia 850, 8XY nasadia na trať Bratislava - Komárno"

A ukaz mi prosim jeden clanok, kde DP informoval o tom, ze nahradi Ikarusy 280, ktore jazdili na linke 75 (alebo na akejkolvek inej linke) Solarismi U15/III.????
Ja ti poviem, preco taky clanok nenajdes. Pretoze take Ikarusy neexistovali. Existovali iba Ikarusy, ktore jazdili na MNOHYCH linkach, kde ale neboli exaktne nasadzovane. To znamena, ze popri inych typoch vozidiel jazdili s nimi na linke.
Reply on: frenky #46626:
Ide mi o princíp. Napríkldad ak napíšem, že železnice kúpia novém motorové vozne radu 8XY ako náhradu za staré 850, ktoré jazdili na trati Trenčín - Chynorany, tak nepredpokladám, že železnice vyradia 850, 8XY nasadia na trať Bratislava - Komárno a na trať Trenčín Chynorany nasadia iné staré motorové vozne. Možno trochu divný príklad, ale vystížny.
A takisto sa niektorí ľudia, ktorí cestujú linkou 75 v starých Ikarusoch mohli potešiť, že konečne na ich linke bude jazdiť niečo normálne (po prečítaní spominaného útržku). Tak ako aj ja a moji známi. No nakoniec sa nič nekoná... ?
Reply on: S@fino #46627:
Ja by som sa az tak netesil.. No, ale ok.
Reply on: frenky #46625:
To mi je v podstate jedno. Ale stále verím, že niekedy príde na linku 75... ?
Reply on: S@fino #46624:
Preco tu vetu o nahradeni beries doslovne???? Toto by ma zaujimalo.
Reply on: S@fino #46623:
No a uz ho snad nikdy neuvidis. To si ho videl vikend 1.7. a 2.7., popripade par dni predtym.

Search in discussions

Search text
Date from
Date to
Text will be searched in open and closed topics and in comments.
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.