Discussion Forum

Search Results

Nasledujúce píšem iba tu v off-topic na imhd a len pre zaujímavosť. Som zvedavý na názor spolu-diskutujúcich.

Cestoval som nedávno v Trnavskom kraji nemenovaným dopravcom PAD. Prekvapilo ma, že (niektoré?) vozidlá v prímestskom prevedení majú v interiéri rozmiestnené reproduktory. Totiž vodič v preddôchodkovom veku takto do celého vozidla pustil slovenské ľudovky. Pre mňa ako Bratislavčana to, takto výnimočne, bolo netradičné spestrenie cestovania po slovenskom vidieku (aj keď ľudovky neobľubujem). Lenže zrejme nie každý má záujem v úplne celom vozidle počúvať dosť hlasno pustené ľudovky… A čo by na to dopravcovi povedali zo SOZA?

Jedna miestna cestujúca sa po nastúpení dala (počas jazdy) s vodičom do reči na zdanlivo nevinnú tému dnešných dní: Úmrtie pápeža, ktorého, ak som správne pochopil, mala rada. Vodič na to že ale tento pápež podporoval očkovanie a že či ona nesleduje že aké je to škodlivé. A začal „samonasierací“ monológ, že pápež podporoval buzerantov aj utečencov. Doslova povedal, že tento pápež bol Satan. A že tí biskupi okolo neho vo Vatikáne že sú radi že zatrepal kopytami. A už viac-menej s krikom dodal, že Leyenová je p*ča a EÚ sa už aj tak rozpadne. A nezapočul som či na základe nejakej zlej skúsenosti alebo len tak kritizoval nejakých Indov čo tam v okolí do nejakej fabriky prišli robiť.

Predpokladám, že to vozidlo nemá dopytové otváranie dverí, teda že tlačidlo slúži iba na zazvonenie pred zastávkou na znamenie (neviem naisto). Vodič počas jazdy v zápale svojho „láskavého“ monológu mi síce nezabudol zastaviť na zastávke na znamenie, ale dvere mi neotvoril a začal sa rozbiehať. Tak som zakričal že vystupujem a to sa pridala aj tá pani (sediaca pri ňom) že potrebujem vystúpiť. Tak mi tesne za zastávkou zastavil a prekvapujúco zrazu milým tónom hlasu ma pozdravil „Dovidenia“. Zrejme si uvedomil, že mi zabudol otvoriť dvere na zastávke.

Čo myslíte: Ktoré politické strany volia takíto ľudia? Ja predpokladám SMER, Republiku a tento možno Kotlebovcov.
Náhodou som objavil nasledujúce videá, ktoré (dokonca mňa) dokázali pobaviť. Oni robia niečo ako skrytú kameru. Napr. trapné úkoly v šaline v Brne. https://m.youtube.com/watch?v=zxWtQdJCWxQ

Alebo vo vlaku (ak máte radšej reakcie, tak ten vlak aj tu): https://m.youtube.com/watch?v=1tdidT8bdqM
Pobavili ma aj trapné úkoly v hypermarkete Globus.

Čo na to hovoríte? Ja ich obdivujem za ich rýchle reakcie, ako to dokázali natočiť...
Reply on: Peon #252455:
A pamätám sa ako pred viac ako 10 rokmi som v NAD cestoval nejakým "dedinským zájazdovým autobusom" z Podunajských Biskupíc po Vinohradníckej ul. čo je kratšia trasa / bližšia k trase vlaku ako dnešná cez centrum Rovinky a Dunajskej Lužnej.

Prečo sa to v súčasnosti nedá? Kvôli tomu, že je tá cesta dosť úzka alebo je v zlom technickom stave? Pri Miloslavove to išlo aj okolo miesta kde je dnes Biedronka.

Ozaj bytové domy v Miloslavove pri Biedronke to je do 15 minút pešo od konečnej zastávky linky IDS BK. Nežiadajú tam miestni jej predĺženie? Na mape vidím, že okolo nových bytoviek pri Biedronke premáva iba nočná linka, ale nemá tam žiadnu zastávku.
Jeeej, to odkedy je linka SAD DS (BA - Lehnice - Dunajská Streda) presmerovaná cez ten, ešte relatívne nový, obchvat Mosta pri Bratislave, ktorý bol vybudovaný v čase budovania R7 a D4? 👍 Vďaka tomu je spojenie s južným Slovenskom v Trnavskom kraji na tej trase rýchlejšie (čiže v Moste pri Bratislave stojí iba v lokalite Studené).
Pozdravujem pamätníkov. Rád by som sa viac dozvedel o histórii verejnej dopravy do Čiernej vody.

Podľa historických máp na imhd tam jazdila linka 32 (neskôr 53) minimálne v roku 1985, ale v roku 1961 ešte nie.

Jazdili na tej linke vždy busy v mestskom prevedení alebo mal vtedajší DPMB na takúto "vidiecku linku" aj nejaké vozidlá v prímestskom prevedení?

Aj vtedy Čierna voda patrila pod Chorvátsky Grob? Nejazdila tam odnikiaľ žiadna prímestská doprava?

Ak chcel ísť niekto z Čiernej vody napr. na Obecný úrad do centra / samotnej dediny Chorvátsky Grob verejnou dopravou, tak musel jedine obrovskou nadchádzkou cez Bratislavu s prestupom z MHD na prímestský bus?

Na staremapy.sk som z roku 1955 našiel, že už vtedy existovala súčasná cesta z Čiernej vody do samotného Chorvátskeho Grobu, ale približne medzi dnešným Malým Rajom a pôvodným Slovenským Grobom vraj viedla iba poľná cesta.

Čiernu vodu si pamätám ako kuriozitu zo začiatku 21. storočia že napriek tomu, že to ani vtedy nebola súčasť Bratislavy, tak tam jazdila bratislavská MHD, a to bez akéhokoľvek príplatku.

Zaujímavé bolo pre mňa (v súvislosti s novou výstavbou a predĺžením linky 53 do samotného Chorvátskeho Grobu), že najskôr sa nejakú dobu udržiaval tarifný stav, že po pôvodnú konečnú zastávku pri kaštieli (Hotel Kamila, dnes Agátka) to ešte bola bratislavská zóna 101, ale nasledujúca neďaleká zastávka v súvislej zástavbe, takisto v Čiernej vode, "Na pasienku" už bola v mimobratislavskej zóne.

Nepamätám sa kde sa bus MHD pri kaštieli otáčal, bolo tam niekde dopravne oficiálne miesto vhodné na bezpečné otočenie autobusu?

Teraz keď je Čierna voda taká veľká, myslíte že by bolo reálne žeby sa z nej mohla stať samostatná obec? I keď chápem, že trend do budúcnosti sa očakáva skôr opačný, teda spájanie menších obcí.
Reply on: Dezerter #42:
Ahaa, na to 7777 som úplne zabudol, dík.

Wau a tá vrátnica Olekárska (1111) je v prevádzke nonstop? To je tam nejaky SBS-kár ten vrátnik čo aj prepája hovory v prípade potreby?

1111 dokáže prepojit hovor aj do niektorej vozovne na ich vrátnicu (napr. ak je nájdená stratená vec cestujúceho dočasne uložená vo vozovni na vypravni)?

Tak sa mi zdá, nemal náhodou dispečing DPB kedysi zverejnené aj (záložné) telefónne číslo na mobil, príp. vodiči majú nejaké neverejné pre prípad poruchy / vypadku pevnych liniek?
Nezabudnite, že dnes (utorok, 7. 1. 2025) sa v IDS BK jazdí ešte podľa prázdnin. Kto chce k tomu pre zaujímavosť môj "večerný príbeh", tak pozývam do diskusie pod správu na https://imhd.sk/ba/doc/sk/23852/Prem%C3%A1vka-liniek-MHD-po%C4%8Das-viano%C4%8Dn%C3%BDch-pr%C3%A1zdnin-a-sviatkov 😎
Reply on: Peon #39:
A ešte jedna zaujímavosť: Už neviem kedy a neviem z akých príčin nebolo možné (tuším zopár dní) stiahnuť z Google Play appku IDS BK. Z IDS BK o tom vtedy informovali (snáď si to niekto tiež pamätáte).

Ja som vtedy verejne na Facebooku IDS BK napísal, že kto si potrebuje tú appku stiahnuť to môže obísť tak, že si stiahne aplikačný obchod HUAWEI AppGallery. A z neho si potom tú appku stiahnuť. Poďakovali, ale žiaľ o tom už oznam nedali.

Teda minimálne mne na Android 11 Go Edition fungujú aj iné obchody s mobilnými aplikáciami vrátane toho od HUAWEI.
Ja som až dnes večer kvôli príbuznej zistil, že v utorok 7. 1. 2025 sú ešte v školách prázdniny (škôlky sú, minimálne niektoré, v prevádzke). Tu podľa imhd aj podľa webu DPB jazdí MHD podľa prázdnin, ale na webe IDS BK to z novinky z 18.12 ani z Dopravného kalendára tak nevyzerá...

Pre krátkosť času som dnes o 22 h zatelefonoval na 02/5950 5950. Našťastie to v čase 19 h - 07 h automaticky prepája na dispečing. Dispečer si nebol istý, ale hneď sa opýtal druhého, ktorý potvrdil, že 7. 1. jazdia ešte prázdninovo.

Potom som zistil, že infolinka BID na ich dispečing v noci neprepája, tak som zatelefonoval priamo na dispečing, kde si dispečer tiež nebol istý a ponúkol že to zistí a zatelefonuje mi späť.
Povedal som, že netreba a že čo mi povedali v DPB. Poďakoval za upozornenie a že to nahlási, tak predpokladám, že (v čase keď čítate tento príspevok) to už je pravdepodobne na webe IDS BK v ozname aj v Dopravnom kalendári uvedené správne.

PS 1: Nerád som takýmto dotazom zaťažoval dispečingy, ktoré môžu mať práve niečo urgentnejšie na riešenie, ale bol som čo najviac stručný, takže iba krátko som ich mojim telefonátom zdržal.

PS 2: Originál telefónne číslo na dispečing DPB som nenašiel. Neviete náhodou, platí ešte 02/5296 7751? A zdá sa mi, že 02/5950 5555 je cez deň infolinka aj keď to číslo som už tiež nenašiel zverejnené.

PS 3: Čisto iba pre zaujímavosť: Telefonovali ste už niekto niekedy na ústredňu DPB 02/5950 1111? Tá má akú prevádzkovú dobu? Predpokladám, že to neobsluhuje nejaký automatický systém bez zásahu človeka.
Reply on: Peon #2984:
A keď už spomínam Viedeň, linka U2 sa vrátila na Karlsplatz (Oper) a na tých staronových staniaciach metra sú aj dvere do koľajiska (tam už nikomu nič / nikto nespadne). https://www.wienerlinien.at/news/u2-faehrt-wieder-vom-karlsplatz-bis-in-die-seestadt
To kedy zrušili vo Viedni Day Ticket za 5,80 €? 🙁 Platil do 1 h v noci a dal sa kúpiť v mobilných aplikáciách a eshopoch Wiener Linien, OBB a VOR. V predajniach ani v automatoch nebol čo si pamätám.

Navyše v minulosti ten príplatok na MHD za 5,80 € bolo možné kúpiť k jednosmernému aj spiatočnému lístku na bus Slovak Lines.
A naposledy začiatkom minuloročného decembra aj v ZSSK k spiatočnému lístku na vlak.

Takže v súčasnosti je možné si na jednodenný výlet kúpiť iba 24 hodinový lístok, ktorý stojí všade rovnako 8 € (v automatoch a predajniach vo Viedni a taksto v tých eshopoch a mobilných aplikáciách).
Reply on: BA2301 #16:
Zdá sa mi, že najlepšie fungujú tie čítačky 2D kódov, ktoré používajú vlakvedúci ZSSK... Tie sú akej značky (výrobca)?
Reply on: Stenly #18:
Čo myslíš tou automatickou aktiváciou NFC (ak ju máš v mobile povolenú), teda čo zlé Ti to môže spôsobiť?
Žeby neželanú (pre Teba, po CL v appke, duplicitnú) platbu cestovného bankovou platobnou kartou uloženou v Apple / Google Pay?
[Ale tú možnosť platby cestovného bankovou platobnou kartou nezadáva vodič iba na požiadanie, teda naozaj hrozí nechcená Apple / Google Pay platba cez NFC?]
Reply on: 3pa3ck3 #251510:
Aha, ale potom je zaujímavé, že keď boli dávnejšie Prievidza REX-y "povýšené" na R, tak tie odvtedy zmizli z IDS BK.

Ale aspoň že v IDS BK už sú tie R po Žilinu. A teda aj tie R po Púchov (pôvodné trenčianske REX-y).
Existuje nejaký logický dôvod prečo rýchliky (R) z Bratislavy do Prievidze nie sú v IDS BK? Navyše v minulosti jazdili ako REX-y a (vďaka tomu) vtedy zaintegrované boli...
Veď už aj rýchliky z Bratislavy do Žiliny sú zaintegrované...

A prečo nie sú zaintegrované rýchliky z Bratislavy do Banskej Bystrice (po Galantu)? Sú to kapacitné dôvody, teda obava že by tými vlakmi cestovalo príliš veľa cestujúcich?

Ale veď (minimálne) platiaci cestujúci, pokiaľ viem, nie sú pri diaľkových vlakoch obmedzovaní pri cestovaní na kratšie vzdialenosti (Bratislava - Galanta) za tarifu ZSSK - čiže nie sú nijak uprednostňovaní cestujúci do vzdialenejších staníc.

Zhrniem to: Prečo nie je viac vlakov ZSSK zaintegrovaných v IDS BK?

A čo sa týka autobusov: Veď už dlhšie existuje vzájomné uznávanie dopravných kariet viacerých dopravcov https://www.dopravnypas.sk , tak nedali by sa konečne (zatiaľ aspoň tarifne) zaintegrovať do IDS BK dopravcovia SAD Dunajská Streda a Arriva Trnava?
Veď železničný dopravca Leo Express bol zaintegrovaný v IDS BK hneď od začiatku...
Reply on: Peon #65:
Viete si predstaviť žeby tú linku do Rajky prevádzkoval nejaký maďarský dopravca a v Rusovciach by bol cestovný poriadok iba v maďarčine a cestovné by sa aj na Slovensku mohlo platiť iba v HUF (forinty = Ft)? Ak som dobre videl, tak v opačnom prevedení je to tak v Rajke..

Ako som očakával, ten bus nemá akustické ani vizuálne hlásenie zastávok, ani Wifi a ani elektronické transparenty. A teda platiť sa dá vo vozidle iba v hotovosti v EUR.

Rozumiete niekto logike že ten bus ide PON - PIA ráno a potom až poobede takmer od 15 h, ale potom až do neskorého večera?

Btw, stretli ste už v S8 niekedy revízora? Z Petržalky až do Rajky (a opačne) je to SVS (samoobslužný výpravný systém), takže vlakvedúci tam už zopár rokov nie je..
Reply on: 810zssk #64:
Ja včera. Cestovný lístok je taký vo forme účtenky (bločku) z prenosnej registračnej pokladnice ako napr. z nejakého malého obchodíku či z vianočných trhov / zo stánku z hodov, vinobrania.

Cestovný poriadok na zastávke sa dosť podobá tým v IDS BK, asi bol vytvorený rovnakým softvérom.

Nenašiel som ten SOR na webe, asi je to taký 10,5-metrový v mestskom prevedení aké aj v BA jazdili (dokonca ako záložný aj na linke 801), ale tento z Dominiq nepochádza z DPB. Interiér a celkovo ten voz na mňa zapôsobil dosť sympaticky a zachovalo akoby bol v minulosti málo používaný. Rád by som vedel pre zaujímavosť že v ktorom meste v SR / ČR u ktorého dopravcu jazdil a kedy bol vyrobený...

Na hraničnom prechode Rajka / Rusovce na maďarskej strane je cesta stále v strašnom stave, okolo "zrúcaniny" colnice sme išli opatrne pomaly a aj tak to "triaslo"... Ach, starý dobrý Dederónsky prechod do Čunova, tam je dobrá cesta aj krajšie prostredie naokolo, to boli časy keď tade 801-ka premávala...

A ten Delfín zo ZSSK na S8 to je hnus podľa mňa. Odporne hučiaci hlučný motor a pach nafty som cítil až na sedadlo, voz ani nie je kompletne nízkopodlažný.

Zdá sa mi že som niekde zachytil že čo iné tam bude jazdiť od decembrovej zmeny GVD? Niečo na elektrinu či to sa stále nedá?

Ten pôvodne rakúsky motoráčik z GySEV aj keď nebol nízkopodlažný, tak to bolo na úrovni podľa mňa.. Aj tá asi 812zsk z ČD čo jazdila na S53 (Kúty - Břeclav) by bola skvelá oproti otrasnému Delfínu...
Čo si myslíte o / máte niekto skúsenosť s mobilnou aplikáciiu Fairtiq? Najbližšie v ČR v Zlínskom kraji. Vyzerá byť na použitie o dosť iná než iné appky na cestovné lístky cez internet. https://fairtiq.com/cs/jak-to-funguje
Reply on: samkoh #2753:
Jedinou možnosťou je dopravná karta Arriva Mobility Solutions (AMS) zo stanice Nivy za 6 €.
Btw, to predajné miesto, vrátane okienka dopravné karty, prevádzkuje Slovak Lines a panie pokladníčky sú z Arrivy či ako? https://www.slovaklines.sk/sk/autobusova-stanica-bratislava-nivy/pokladne/

Zvláštne, že na Ubiane už pre AMS nevidím možnosť objednať si ju cez internet - v minulosti to tam bolo. Vyzerá to tak, že nikde sa nedá cez internet objednať.

Karta mi spoľahlivo funguje v IDS BK a zároveň aj u iných zapojených dopravcov vrátane Arriva Trnava. https://www.dopravnypas.sk/#transporterList

Search in discussions

Search text
Date from
Date to
Text will be searched in open and closed topics and in comments.
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.