Discussion Forum

Ideálne do lesoparku a podobné lokality.

Asi že by išli z Číny tri mesiace

takže najprv budú tí špióni monitorovať vozovňu a potom ulice Mesta ?

Vieš priblížiť o čo tam išlo a ako sa ocitla 42 v tom smere?

Prečo neprišli same - keď sú "autonómne"??? V živote do toho nesadnem...

Z cyklu "tlačím, tlačíš, tlačíme". Ja som takto naposledy tlačil 14Tr na linke 205 pri výjazde z obratiska Zimný štadión, ktorá tam uviazla pod krížením smerom na Trnávku.

Čo týždeň, deň!

Jednoducha otazka: Ma Brno menej, rovnako, alebo viac povinnosti ako Bratislava? Ak napriklad Brno dostane viac, ale ma aj viac vydavkov zo zakona, tak v konecnom dosledku to moze vyjst na rovnako.

Absolútny marazmát naprieč vedeniami DPB. V roku 2014/15 dodali 29T/30T s technickým listom s predpísaným nájazdom 600 000 km, pri ktorom bude nutné vykonať VO [jednotlivé stupne opráv (200 a 400 000 km) boli približne vykonávané po 3 rokoch]. Následne "odborníci" po dobe nečinnosti vyhodnotili, že majú veľa odstavených vozov, tak sa posunul max. nájazd na 720 000 a teraz na takmer 800 000 km. Technický list výrobku je aktuálne k dispozícií už vyše 12 rokov, stále je však z neho "záchodové čítanie". Myslím, že krásne vidno, že vozidlo je pre mesto a DPB zaujímavé tak možno prvý mesiac od zaradenia (treba z neho spraviť PR vec) a potom sa na to kašle (naprieč prevádzkami a aj vedeniami - viď asi každý zaraďovaný typ). Nehnevajte sa, ale akože fakt neviem, čo sa nám tu v tejto oblasti od čias B741 a 435 zmenilo. Zakončím to na pozitívne nôte - pri 400 000 km u 29T3 už láskavo začnite na vedení pripravovať obstarávanie na VO.

Není týždeň kedy by nebol problém na tej 32

Ešte by si mi mohol vysvetliť ako CPčkari konkrétne zvyšujú náklady na prevádzku plavárne Pasienky.

Platia vstupné, náklady na ohrev vody svojou prítomnosťou v bazéne (ak to má vôbec nejaký vplyv,) tak skôr znižujú. Extra náklad navyše je vodné a stočné, možno trochu odpadu. Koľko miliónov v rozpočte to robí?

Skôr ako jabĺčka ma teraz zaujímajú fixné a variabilné náklady tých služieb, ktoré ne-obyvatelia zneužívajú.

Nakoniec aj v tom školstve asi ťažko môžeš tvrdiť, že mesto pristavilo ku škole extra telocvičňu alebo jedáleň kvôli mimobratislavským žiakom. Na prevádzku sa počíta s reálne umiestneným žiakom v škole (a.k.a. normatív na žiaka), nie na obec, kde má trvalý pobyt.

Tesco je na konci Dúbravky ale ľudia chodia aj tak do Kauflandu, Lidla a Billy. Do TESCA chodia ľudia len, ak nemajú inú možnosť, alebo auto alebo to majú po ceste. TESCO Lamač je jeden z najhorších obchodov, aký v Bratislave existuje ešte aj v sieti TESCO.

Len v schválených projektoch pribudne 8000 ľudí. Prognózy štatistického úradu môžu prognózovať demografiu BA, ale nie pohyby obyvateľov. Možnosť stavať okolo BA síce existuje, ale BA už dopravne nezvláda dochádzanie.

Neprejdú ani vozidlá z Brnianskej smer von z mesta. Ale už sa ho podarilo posunúť na bok.

DPB: Linka 32, 47: prerušená premávka na Patrónke obojsmerne. V úseku Sokolská a ZOO použite náhradný autobus linky X32.

Premávka obnovená

Aktuálne na Patrónke

Nikde na svete nie sú dane z príjmu miestnymi daňami, ale idú centrálnej vláde. Štát má isté zodpovednosť za centralizované funkcie, takže nemôže všetko rozeliť "smerom naddol".´

Z bratislavského vodovodu tečie voda aj "na vidiek" a z toho má BVS príjem.

Smeti sa platia podľa veľkosti kontajnera a frekvencie vývozu, nahlásený počet osôb je vec interného rozúčtovania v rámci činžiaku.

Mimochodom aj tá MHD by nám nefungovala, keby sme nemali vodičov "z vidieka" - a aj tak ich máme málo.

Čiže plačeš, že Bratislava musí vynakladať veľké peniaze na šport pre ne-obyvateľov. Pritom investície Brna do športovej infraštruktúry som našiel 23,22 mil. €, čo je viac ako o polovicu viac, ako dáva Bratislava.

Prevádzka a dotácie športových zariadení v Brne je 20,53 mil. €.

Bratislava má rozpočtovú položku spolu
Kultúra, šport a cestovný ruch 45,0 mil. €

Čiže vlastne tvrdíš, že Bratislava to má ťažké, lebo dáva na šport pre ne-obyvateľov veľké peniaze. Ale v skutočnosti dáva do tejto oblasti zjavne menej než Brno.

(Zdroj Chatgpt)