Discussion Forum

Ako fantastický príklad pridám diskusiu pod touto fotkou:

https://imhd.sk/ba/galeria-media/347239/7837-7838-linka-4-Hviezdoslavovo-n%C3%A1m?ghv=396&ref=ba%2Fvozidlo%2F396%2F%25C4%258CKD-Tatra-T3-7837

Byť ja autor tejto fotografie, tak si ešte rozmyslím či tu ďalej budem fotky pridávať.

Pochybujem že sa to zrealizuje, najprv je potrebné nájsť linku na ktorej dôjde k redukcii výkonov. Minimálne skrátiť L75 po Vinohrady.

Ja myslím že to nieje ani tak o tom že by tie vozidlá nikto nefotil ako o tom puritánskom prístupe kedy sa tu zverejňujú iba dokonalé fotografie fotené zrkadlovkou a preferuje sa prístup radšej nemať žiadnu (aktuálnu) fotku ako mať nejakú ktorá je menej dokonalá.

Potom prirodzene šotouši pridávajú fotky na iné miesta kde sa nahrávajú jednoduchšie a nikto sa na nich neodbavuje že autobus nieje v strede fotky alebo nieje dokonale osvetlený.

Možno to vyriešia tak, že len každý druhý spoj pôjde na Slanec a zvyšok bude končiť pri Depe Krasňany, aj keď Slanec by si zaslúžil interval 15 minút podľa mňa. Ešte by ten autobus mohol ísť po okružnej trase Depo Krasňany > MiÚ Nové mesto > Slanec > Depo Krasňany a pri depe by bolo treba v smere do centra prestúpiť na druhý autobus.

Predpokladám, že mesto nebude chcieť viac investovať do MHD. Každopádne nevidím ani na Slanci, ani na Kadnárovej sociálku a Tbiliská mi príde veľmi ďaleko.

pôjde to po Kozí plácok ?

To je samozrejme vecou toho ako tie súťažné podklady boli spravené, čo bolo predmetom nejakej kritiky ešte v 2021 práve kvôli kombinácií nízkej flexibility obehov pre objednávateľa s "vždy sa to tak robilo" konceptom CP.

Ničmenej, zázemie na AS tiež nebolo zadarmo, a predpokladám (dúfam) že ho mimo základného poplatku za vjazd/výjazd BSK neplatil, napriek vysokej miere "lásky" ktorú Arrive prejavuje (napr. v podobe ignorovania porušovania štandardov zo strany dopravcu bez akejkoľvek sankcie). Zároveň nie je žiadným fyzikálnym zákonom dané že z Bajkalskej sa to musí ísť odstavovať, minimálne mimo rannej špičky by sa kľudne ďalo jazdiť na obrat (a v rannej špičke sa značná časť vozidiel predpokladám beztak na sedlo odstavovala aj z Nív anyway).

A ARRIVA to robí z lásky k BSK? Technologické km sú započítané v cene za výkon na tarifných km, pričom samozrejme treba zohľadniť, že ten pomer vyšiel v nejakej miere zo súťažných podkladov/z ponuky. A teda, ak by sa od zajtra všetky regionálne ukončili na random zastávke na okraji mesta, bez zázemia a parkovania, celkom logicky bude ARRIVA pýtať zohľadniť výrazne navýšené tech. km v cene.

Takže, v konečnom dôsledku to rovnako zaplatí objednávateľ (tak mesto, ako BSK).

V Kútikoch kvôli svahu to dáva jedinú možnosť vodičovi niekam vystúpiť.

Niektore majú koženky ale zatiaľ ich je veľmi málo
Mám info o 7505, 7529 a 7530

Presne tak. A politika je pomerne jednoduchý a priamočiary spôsob, ako sa k peniazom dostať.

Nové čalunenie v 30t🫪

Ozivila mi spomienky na stare kacice s vrzgajucimi klbmi

Aj hej, len ta udrzba a tak. Avsak preto som pisal ze je tom moja domnienka, necgcem sa tvarit ze je to pravda.

Riadia to peniaze. A keď sú tam zamestnaní duchom slabší ľudia, tak podľahnú tlakom peňazí, a vybudujú monštrum.

Vedeli ste, že keď v anglickom slove devil zameníte "v" za "b", tak dostanete... to asi nebude náhoda.

A kto to celé riadi?

Presne na to isté som sa chcel spýtať aj ja. Prvé máje som po maturite (do maturity bol povinný sprievod a nasledoval buď lunapark alebo Partizánska lúka) využíval nešotoušsky a pomerne stereotypne: Začínal som ráno cestou autobusom do Záhorskej Bystrice, spravidla so zastávkou U Pantla, odtiaľ pešo do Borinky a na Pajštún, odtiaľ po pobyte v borinskej krčme neintegrovaným autobusom späť do BA, z Patrónky k Matúšovi, Albrechtovi alebo do Funusu, kde sa zotrvalo až do večera.

A nie je nafta drahšia ako elektrina?

len cisto teoreticky, v danej dobe boli tabulky plechove alebo platove a ich vymena nebola tak jednoducha ako dnes pri elektronickych systemoch (a este asi aj ich nebolo v rezerve dostatocne mnozstvo), tak sa asi spravilo to, ze ked tie autobusy pokracovali v takejto sluzbe tak si nechali svoje povodne cislo... (ale este raz opakujem, je to len cisto moja uvaha)