Discussion Forum

Ja 31/39 rusit nechcem. Len pisem o tom,ze co potom s obsluhou CSU ak rampy odstranime. 31 cez Patronku blbost,alebo nabrezim + Dostoj/Sturova este vacsia blbost.
ADD32 - teraz pri jej spolahlivosti kludne zrusme. Rano urcite.

Vallo mal priestor za vlády Igor Matoviča a spol.

Vytváranie komisií je spôsob ako nič neurobiť.

Električka sa dá potiahnuť z budúceho downtownu po Bajkalskej, Jarošovej a Pionierskej a ďalej to napojiť na existujúce koľajisko pri Hlavnej stanici. Po ceste by to ešte spojilo Račiansku a Ružinovskú radiálu. Zároveň by tam mohlo byť vyústenie tunela Severnej tangenty. Ideálne s tunelmi pre cestnú, električkovú a železničnú dopravu.

6912 aktualne na Kamziku

Ja sa budem opakovať, že zrušenie rámp je dobrý návrh ale predtým je potrebné aby sa vybudovali 2 veci.

Severnú tangentu aby nemusela všetka doprava prúdiť na Juh (Lanfranconi/Most SNP, Einsteinova/nábrežie). A napojenie intrákov zo Slávičieho údolia na Mudroňovu kadiaľ by mohla ísť 31/39 a tiež lokálna doprava aby nebolo všetko odkázané iba na Pražskú.

Reálnosť oboch posúďte sami. Drobnosti ako konečná 88 či 91 sa dá riešiť alternatívnym trasovaním. Za to napojenie nábrežia s Petržalkou by verzia zastávky na moste bola oveľa atraktívnejšou.

Vallo sa v predvolebných diskusiách vyjadril, že tento návrh nechce kvôli tomu, že by sa tým dotkol príliž veľa obyvateľov.

RE #54 Nie ani sem sa z vyústením nepočíta.

Špecifikoval, že by chceli dosiahnuť tunel od Zváračáku po križovatku Pražská/Kramáre vedľa tunela. Ako sa tam chcú výškovo zmesiť neviem no príde mi to ako rozumný kompromis medzi oboma variantmi. Vraj chce mať do konca obdobia hotový projekt tak som zvedavý.

A čo by si tým vyriešil? Pionierska, Karpatská, Jaskov rad sú na tom podobne zle ako celá Šancová a koncentrovať sem dopravu k stanici by bolo len zhoršenie celej situácie. Pokrytie MHD prakticky žiadne.

Pozemky stanice sú veľké dosť len celý priestor potrebuje komplexnú rekonštrukciu. Vallo ju aj inicioval vytvoril komisiu vrámci ktorej to s predchádzajúcou vládou riešil a Ráž to rozpustil povedal si, že namiesto toho opraví záchody a tak sme sa zasa vrátili na začiatok.

Ak by si zrusil 31 a 39, aku alternativu by si mal? Peso na ZOO? Tou logikou mozeme predsa zrusit aj 32 - vsak po celej trase ma alternativy, a teraz ked je to nespolahliva linka, tak je snad aj zbytocna.

To je daco ine. 91 staci ako je. 31/39 ma alternativu, 91 nema.

Plato je designovka, ktora skrasli mesto. Buranie ramp tiez designovka, ale ktora bude mat dramaticky dopad na nabrezie na dopravu.

Napríklad aj tak.
Verím že nejakých cestujúcich by si to našlo aj mimo ideálneho počasia.

ano idu L31, ktora je s nou v preklade a tie najazdove rampy tiez pouziva

potom je zbytočná aj 91, čo chodí 3x za hodinu, občas 4x...

To asi nie, ale raz za 60 minút cez víkend by sa patrilo, keby 144 resp. predĺžený spoj 44 išiel aj bez sneženia.

Búranie rámp Mostu SNP je podobný utopický projekt ako Plató. Nič to nevyrieši, ale zhorší to zásadne veľa vecí.

Také návhy boli dáááávno. Videl som aj skice.

Zase sa nehrajme ze 39 s frekvenciou 3x/hodinu je pre nich super riesenie. A chodia zrejme aj inak a nielen s 39.