Discussion Forum › Operations Forum

Dnes o 13:16 skončila slávnosť medzi pamätníkmi na Námestí osloboditeľov k 61. výročiu SNP. Električková doprava bola, ako vždy, na tých pár minút pozastavená.
V " kolóne " na Južnej triede stáli :
421 + 422 na L 3;
613 na L 4;
404 na L 7 - keď sa doprava pohla z nepochopiteľných príčin otvoril vodič dvere ešte na Južnej triede ( pred križovatkou so Štúrovou ).
Druhá " kolóna " sa utvorila na Štúrovej v smere od Domu umenia. Stáli tam 1 x T6 a myslím, že 1 ( alebo 2 ? ) x T3.

L11-3001 ?
L53-3002 ?
L71-3003 ?

14.12.1996 / SOBOTA
2:601,626,366
3: 402+403,608+609,531,392+393
4: 600,617,616,605
6: 360+361,386+387/404+405,390+391,400+401,406+407
7: 398+399,536,610+611,382+383/394+395
9: 417+418,408+409,364+365,620+621/618+619,534,624+625
R: 628/607,629,612
Z: 622+623,380+381

usporiadane podla služieb

Túto vypravu sme písal s qwerťakom, mali sme iba sedem rokov ?
_________________________________________________
? ? ? ?

U dopistala 359-ka.Ide po nu dielna na Loky.

No a s rozsvietenymi smerovkami a velkym napisom PORUCHA ide 359 na stad. lokomotivy.

*SOLARIS* maniak
L101: 6408
L103: 6222

34075:4091 ?

Tak to máš určite zato, že žaluješ... ?

Ďakujem vodičovi 617ky,že ma nepočkal na zastávke Št.Lokomotívy o 14:17 aj napriek tomu,že videl že dobieham,pred nosom mi zavrel dvere zasmial sa a odišiel...Vďaka ešte raz ?
_______________________________________________
☠ ☠ ☠

Kde je dnes shorty? 399?
Tesim sa na Sô€r zajtra. ?

Dnešná výprava KD:

Linka 2 - 617, 627, 626; 415
Linka 3 - 349+352, 392+393, 421+422; 620+621
Linka 4 - 395, 604, 613, 616; 408
Linka 5 - 523 Žaneta, 536 Ruženka ? / 513
Linka 6 - 409, 399, 403, 367; 402
Linka 7 - 337, 410, 418, 382; 411
Linka 9 - 614+615, 521/512, 622+623, 508+608+609, 618+619; 500
Linka R - 394, 389, 388; 624+625, 610+611, 628+629, 390+391, 534
Zálohy - 528 Loky, 501 Važec
Skúšobná jazda po VP - 407

L11-3001,4303,4309

528 ako DZ na loky.

Vcera este jeden zaujimavy, no smutny zazitok. Jedna L6 sa zmenila na funebracke vozidlo. Pri novej nemocnici bolo vodicovi hlasene (cca o 16tej), ze cca 75rocnemu muzovi bolo velmi nevolno. Vodic to hlasil vysielackou, no mal pokracovat v jazde a nakoniec dosiel do vozovne, kde lekari mohli skonstatovat smrt. Az o niekolko hodin sa zapojil na svoju linku, dovtedy za neho kruzila zaloha z Vazca(vratila sa o 18,15).
Na tom vsetkom bolo zvlastne, ze udalost sa zacala pred novou nemocnicou, kam by sanitka dosla za par sekund (obrazne povedane,pacienta by preniesli priamo na nosidlach rovno do spitalu), no paradoxne, elektricka sa s umierajucim muzom od nemocnice vzdialovala.

Autobus SOR, ktory je v DPMK na prezentacii, bude jazdit na linke 13. Ak nie dnes, zajtra uz na milion percent...

Aby si prelepil usta a nemusel dispecera poslat do teplych krajin.

jasné, fix a papier na poznámky, ale komu tú lepiacu pásku? ?

Doplním, že okolo 13:00 za asistencie KT8 #535 a rozchodky asi 7-8 ľudí z DP študovalo stav predmetného oblúku a uvažovalo nad tým, čo s tým.
Jo, a ešte - počas vyše štvorhodinovej výluky nebol nikto z dispečerov schopný poriadne informovať ľudí, čo sa vlastne deje (občasné usmernenie čakajúcich priamo na Amfiteátri nerátam). L6 jazdila ako autobus, lenže niekde po koľajniciach a stála priamo na električkových zastávkach, niekde po ceste, a cestujúci boli miestami dosť zmätení. A náväznosť autobusu na električku - slabá až biedna.
Horšie to bolo s ľuďmi, ktorí čakali na L9, a nevedeli VôBEC nič o tom, čo sa deje a prečo im už 20, 30, 40 minút nejde električka, keď v opačnom smere chodili normálne! A tým, čo nie len bezradne stáli na zastávke, ale sa na to opýtali vodiča autobusu (X-6), sa mohlo ujsť dokonca aj pár hrubých slov (konkrétne modrá ex-Optima Karosa B832, ev.č. neviem).
Už som si to hovorieval dávnejšie po veeľmi podobných skúsenostiach, ale po dnešku opäť začínam nosiť so sebou pre každý prípad štós čistých papierov, hrubú čiernu fixku a lepiacu pásku...

"Pracovník ohrieval koľaj (na ľavej strane) a búchal do nej kladivom, čím zužoval žlab koľaje v oblúku. Potom na koľaj priložil vodováhu"

ta to zaujimavy spôsob opravovania... ? ? ?