Discussion Forum › Operations Forum

Dnes na linkách:

L2: 612, 405
L4: 403, 337
L5: 525, 536
L7: 418 ?
L9: 537
DZ-Loky: 535
LR1: 627

L12: 3701, 3529
L13: 5101
L14: 5233
L15: 5234
L16: 3516
L17: 5232
L18: 3205, 3207
L19: 3523, 3534
L20: 5238, 5225
L29: 5224, 5229, 5243
L36: 5226

L71: 1005, 1009, 1011, 1016, 1017, 1018
L72: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007
-----------------------------------------------
?

L.15-5234 ?
L.34-3203 ?
L.18-3202 ?

L71 N: 2005

ja nefilozofujem......ale jednak Ikarus je jedna vec a Irisbus je druhá vec......dalej potuchy o tom mám, toho sa neboj aj ked pravda je, že nemám toľko najazdených km ako osádka 5239 ale oto viac je na zaplakanie, že napriek svojim skusenostiam nevedia ako trpí spojka pri pohýnaní sa na druhý rýchlostný stupen.....takže dakujem pekne za takú osádku ako je osádka 5239tky

Len tu nefilozofuj o 1tke, lebo nemas o tom paru co a ako. Na ikaruse ti nevadi, ked sa rozbieha na dvojke. Co? Tak ked budes mat tolko praxe ako osadka 5239tky, tak potom komentuj

Info by qwerťak

02011: 607
02021: 409
02031: 389
02045: 604
03011: 610+611
03021: 618+619
03031: 614+615
03045: 535
04011: 382
04021: 606
04031: 367
04041: 337
04055: 612
05011: 523
05021: 525
06011: 418
06021: 626
06031: 416
06041: 404
06055: 402
07011: 410
07021: 405
07031: 388
07041: 613
07055: 408
09011: 608+609
09021: 512
09031: 620+621
09041: 361+414
09051: 513
09061: 423+424
09075: 624+625
43011: 501
43021: 537
46012: 627
46022: 616
46032: 413
46115: 406+407
46125: 376+377
46135: 602+603
46144: ???????
46155: 508

Trolejbus 15 TrM #1019 je stále odstavený v garáži s rozbitým zadným sklom.

Dnes na linkách:

L2: 409, 389, 604, 607
L3: 618+619, 614+615
L4: 337, 367, 382, 606
L5: 523, 525
L6: 404, 418, 626
L7: 405
L9: 361+414, 423+424, 608+609, 620+621, 512(09021-2)
LR: 376+377, 413, 627
DZ-Loky: 501

L11: 4210, 4303, 4306, 4090
L12: 3529, 3534
L13: 5101, 5102, 5103
L14: 5005, 5216
L15: 5238, 5239, 5210
L17: 6262 (37015)
L18: 3201, 3212, 3214, 3003
L19: 3506
L20: 5225, 5229
L22: 5236, 5237
L23: 5218
L25: 5231
L27: 4094(27055), 4087, 3210
L28: 5244
L29: 5217, 5224, 5228, 5233, 5243
L30: 3701, 3509, 3515
L31: 6293, 5240
L32: 3503, 3505, 3527
L33: 5002
L34: 3211, 3524
L38: 5212
L53: 4212
L56: 4310

L71: 1001, 1009, 1013, 1014, 1017, 1018
L72: 1002, 1004, 1005, 1007, 1010, 1012
----------------------------------------------
?

L2: 409,389,607,604(trhana)
L3: 614+615
L4: 367,612,382,337,606
L5: 523
L6: 418,402,626,416
L7: 410,408,405
L9: 624+625,361+414,512,423+424,513,608+609,620+621
LR: 413,376+377
Zaloha Loky: 501 (zaskakovala za L9 niekedy dnes)

Neskoro, ale predsa:
Čas: cca. 9:20
Konečná: Madridská

11: 4210, 4306
34: 4310
37: 3530 alebo 3532

Okrem toho parkovali:
3207 (BUSE vypnute)
3503 (DPMK a.s.)

Dnes, čo som cestou zazrel:
12 - 3511
18 - 3201 (*)
22 - 5236, 5237
28 - 5244
29z - 5224
30 - 3701

(*) Asi 8:56 vodič v smere z Furče na N. osloboditeľov nezastavil na zástavke Rušňové depo. Zastavil až rovno uprostred pravotočivej zákruty na križovatke. (Toto NIE je sťažnosť na vodiča. Mne to bolo jedno, nevystupoval som tam. ? )

Dnes:

L15 - 5239 (vodič zrejme nevie čo je to pohýnanie sa z prvého rýchlostného stupna ? )
L20 - 5241, 5242
L29 - 5224, 5217
L31 - 5222, 5206, 6403
L27 - 4087 (27065) ?

SAD - KDS minivýprava :

L 802415 - spoj číslo 76 : 75
L 802415 - spoj číslo 78 : 14

áno toto je hnusný jasný bonz ! Preletel Ti zastavku, že ho píšeš ? O 20.48 nieje až taká tma, možno chel ušetriť, začo ho chválim. Vieš vôbec č. linky ? lebo si neuviedol, takže je možné že si niečo videl matne cez okno domu,ale určite nie to, či mal otovrené alebo zatvorené dvere. Viem aký služba by mala vykonávať a aj ev.č. nadnes, ale bonzovať nebudem ! ? ? ? ? ? ? ?

382 bola zaradena do premavky, asi po SP. S divnym zvukom vychadzajucim od zadneho podvozku. Dielenskym to nevadi? Mne ano.

Tento príspevok vyznie ako bonzovanie, ale po takej dlhej dobe ( týždeň ), čo som tu nepriSPIEVAL ( do-re-mi ? ) mi to nedá : T3 s pôvodným červenokrémovým náterom išla o 20:48 po trase Hl. pošta - > Kr. súd s otvorenými prednými dverami a bez zapnutého interiérového osvetlenia. ? ?

Info by Qwerťak
2: I:389,II:617,III:627
3: I:500,II: 404+405,III:392+393,IV:624+625 trhana
4: I:367,II:626-janosko,III:606,IV:613
5: I:536,II:523
6: 395,402,415,413-SHORTY,411 trhana
7: 337,388,410,412
9: 1:509,II:521,III:531,IV:600+601,V:390+391,VI:608+609,VII:538
Z: I:513,II:534
R: II:408,III:616,46115:349+352


? ? ? ? ? ?

521 (linka č. 9) sl. 09021-2
3005 (linka č. 53) sl. 53055

Dnes na linkách:

L2: 627
L3: 404+405
L4: 626
L5: 529 ?
L6: 415
L7: 614+615, 337
L9: 521

L11: 3001, 3002
L13: 5101, 5102, 5103
L14: 6270
L15: 5226
L16: 3532
L18: 3206, 3207, 3211, 4307
L20: 5241, 5242, 5225
L27: 4210
L28: 5244
L29: 5224, 5243 ?
L30: 3523, 3530, 3701 ?
L31: 5213
L32: 3507
L33: 6286
L36: 6408
L38: 5216
L53: 3005, 4302, 4086

L71: 1008, 1009, 1010, 1014, 1016, 1018
L72: 1001, 1002, 1004, 1007, 1012*, 1017
-----------------------------------------------
* pravdepodobne miesto 1020