Discussion Forum › Operations Forum

lenže bohužial je to tak, je naozaj smutné konštatovať, že odkedy sú klbáky z L32 preč, L32 meškáva pravidelne aj viac ako 8 minút (pred tým nič zaužívaného), ľudia sa majú veľký problém dostať z Furče do roboty a školy.Asi nie si z Furče,ked nevieš o čom je reč. Nehovor, že sú tu iné spoje, si ich rozoberme:
L15 - malé vozy (a už tak chodia preplnené ako šproty v rannej špičke)
L32 - solarisy - nepostačujúca kapacita vozidiel na tak využívanú linku ako 32ka rozhodne je, cestujúci už na 3 - 4 zastávke od Exnárovej sa niekedy nezmestia a musia čakať na další spoj.
L18 - či z KVP alebo z NO, stále už na Furču dojde preplnená a pojme len veľmi málo ľudí
L55 - chodí na furču viac menej okrajovo
L31 - spoj, ktorý sa dá využiť len veľmi málo, nestojí na palackého, ani pri HM, takže aj nejaké prestupovanie je vťahu

Tak myslím, že fakt tie ikarusy alebo klbaky všeobecne na L32 chýbajú viac ako si ty vieš predstaviť.

preco nekupia klbaky (L32: z 18 m na 15 m je dost velky rozdiel, a nech mi nikto netvrdi ze SU15 ma rovnaku kapacitu ako stary dobry IK280) ?

to, že raz Ikarusy boli dobré, predsa nemusí znamenať, že na večné veky s nimi a nikdy inak.

" Cestujúci na L32 to po príchode solačov zistili, a každé ráno počujem na zastávke ako plačú za klbákmi. " - táto tvoja posledná veta mi pripomína, ako kedˇ iracký minister informácií počas raz vojny s USA povedal ( niečo také ) : " Americkí vojaci pred bránami Baghdadu v stovkách páchajú samovraždy. "

to by bola sranda (solac je tak akurat na 16 a 12)

a čokeby miesto toho bernardína 4085 došiel lenivý budar 3526? ? ?

Ikarusy 280 su klasické autobusy a neviem čo poti ním máš. Solaris sa nehodí na Tahanovské linky (akurát 37). Mohli by dat aspon KarB941 (ale by ich museli mať 4x15ks) ☺

no minimálne ja a isto ma podporí aj 280, a možno aj viacerí, ochotne by sme ti poslali zopár tých rakovín zbudarených solarisackych z L32 na výmenu za zopár ťahúnov košickej dopravy IK280. Ved to je klasika ten autobus. Je na ňom vidno, že už má čo to za sebou. Pred pár rokmi si ani za uchom nemal čo je to solaris a také vozy ako uvádzaš ty 40xx (napr. 4085) ti úplne vyhovovali, a bol si rád, ked taký prišiel, nechápem prečo prestávaš byť spokojný. Ved tie ik280 sú jediná dobrá vec čo je na THC. A na margo solarisov, never tomu, že je zlato všetko čo sa bliští. Cestujúci na L32 to po príchode solačov zistili, a každé ráno počujem na zastávke ako plačú za klbákmi.

Vidite to obsadenie liniek na Tahanovciach ? Menovite L11,L27,L53 a L56. Takmer vsetko stare kraksne Ikarusy. A to tu je kazdy den. Mne sa pomaly zacina zdat, ze vsetky stare Ikarusy presmerovali na Tahaky, prave tu, kde je tak problematicka ranna doprava. O Boze, preco... Vrzgajuce brzdy, trasuce sa okna, nefugujuce turbo, zvysovanie otacok ako pride - to vsetko su 40**, ktore su na Tahakoch denne. Takze nemate nam co zavidiet...

e #5484 kuk na mail ?

Čaute viete o tom, že 5203-ke maju menit plechy a CVR maju urobit nanovo ?

L20 - 5241, 5242
L55 - 5501 (vodič z 5211)
L53 - 4087, 4201
L56 - 4088
L27 - 4085, 4210
L11 - 4211, 4089

Doplnok ku #5464 - #5468 a #5476 - #5481 :

L 4 : 380
L 6 : 390 + 391(?)
L 7 : 394 + 395, 608 + 609

====================================

L 71 alebo L 72 : 1020

====================================

L 18 : 3213
L 19 : 3518
L 60 : 6270

L29 - 5221

L30 - 6291 ?

Doplnenie:

L11 - 4211
L32 - 4302
L29 - 5222
L22 - 5243
L36 - 5236, 5234

L27 - 4085 (celodenka) ? ? ? ? ? ? ?

L 7: 521. Priam vylestena.

dnes 11.3.2005;
____________________
linka 6: 388-389,400-401
linka 7: 408-409
linka R: 534
linka 9: 512 ?

? ? ?

Ha ha tak to mas pravdu Balky.;-D