Discussion Forum › Operations Forum

3315 bol na L10 este na acku s jednym vodicom z 3321 cca 13.30 /belehradska/, aj na becku s druhym vodicom z 3321 o 15.52 /priemyselna/, teda ziadna zaloha...na zalohe je 3320, o 13.57 dosiel na lingov /za 1010/ a este 17.20 tam stal...

1731: 3526 ❤ ❤
1702: 3521
1733: 3519 /3529/
1704: 3532

3431: 5602
3402: 5615
3403: 5617

4431: 3701
4432: 5618
4433: 3320

7101: 1011
7102: 1019
7103: 1020
7104: 1006
7105: 1010 /1003/

7201: 1018
7202: 1016
7203: 1015
7204: 1005
7205: 1002
_______________________________
L2- 606, 619
L3- 380
L4- 397
L6- 409, 501/34 /517/
L13- 5102, 5212
L16- 5603
L19- 3314
L20- 5243, 6229 /5207/
L22- 5902
L27- 5233
L29- 5607, 5237
L36- 3524, 3534, 3527, 3533

Prevážanie vzduchu na L23 nie je nič zvláštne. Ale nič to, o dve päťročnice nám na letisko postavia tramtararain trať za 63 mega ukončenú koľajovou spojkou, po ktorej bude chodiť raz za dve hodiny vlakoelektrička niekde zo Sabinova...

L23, L21, L33 (2301) – 5605
L36, L10 (1005) – pôvodne 3321, popoludňajšie kolo na L36 vykonali zálohy 3315 a 3701

L6 - 364, 367 ? (prepravna kontrola medzi aupark - staničné nám. okolo 12:30)

L10 - 3324, 3326 Wi-Fi bezproblemov ?
L11 - 5001
L25 - 5244 ❤
L27 - 5221, 5612
LRA5 - 5241 ❤ , 5205

L23 - 56xx (12:25 pri steel arene prevažal len vzduch ? )

501 som videl okolo 13:11 na SOŠa ako R1 smerujúcu do USS. Pravdepodobne ako ZV no označenie som si nevšimol.

500 a 501 na L6? hmm... zaujímavé potom ☺

Pali: Na trolejbuske nejde elektrika ze taka tmava fotka, alebo ste cakali kedy stamat odidu ludia?

L17: 3526

Neviem naco si to tu este raz prepisal, najma ked tu je aj fotka...a ja napr. presne viem, kto to pisal, a pravda - je to dement...

Vo viacerých trolejbusoch je na kabíne vodiča napísané:

Cez predné dvere nastupujú:
1) Invalidi, ŤZP (5%)
2) Starí ľudia (5%)
3) Dementi (90%)

Keďže vo všetkých je to písané rovnakým písmom, tak to jednoznačne písal jeden a ten istý vodič... Dúfam, že raz sa príde na to, ktorý vodič to tam píše a bude musieť zaplatiť odstránenie takýchto dementných nápisov. Pretože podľa prepravného poriadku môže cestujúci na nástup použiť ktorékoľvek dvere... A danému vodičovi by som chcel odkázať, nech si uvedomí, že ktorými dverami nastupuje do vozidla on a že do ktorej skupiny by sa on sám zaradil, lebo ja ho radím do tej tretej...

1901-3317
1903-3311
1906-3312
1935-3313

L6- 364,500,501

A k predným dverám, zakázané nastupovať nimi nie je, takže ak niekto chce ísť prednými,tak nech vodiči otvárajú, zima neni výhovorka, majú vykúrenú kabínu, neviem čo by robili v takých mestách, kde mhd robia sadky,vodiči nemajú kabíny a nastupuje sa väčšinou z predu

A načo by ich otváral v tej zime, keď nikto nechcel nastúpiť alebo vystúpiť?

este ze trolejbusy nemaju povinny nastup prednymi dverami.

https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/394120_418536691535364_2099993110_n.jpg

fixou písané na kabíne v 2003 a 1006, akurát je tam 5 % starí ľudia, 5 % telesne postihnutí, 90 % dementi....

Ja som nepovedal ani som nenaznačil že som chcel nastúpiť cez predné dvere ale že ich neotváral

Videl som v niektorom autobuse plagát nalepený na stene kabínky vodiča:
80 percent nastupujúcich cez predné dvere sú invalidi
10 percent sú ZŤP
zvyšok sú dementi
Celkom sa s ním nestotožňujem, ale má niečo do seba...

3402- 5607 ?

Možno, výmena alebo porucha.. doobedu som s ňou šiel na R1502...