Discussion Forum › Operations Forum

5104 má ráno US Steel, tá jediná musela ráno jazdiť, ostatné netrebalo ? ale 5103 ráno nemá US Steel ani Faureciu takže tá nebola v priorite, poobede však nastupuje skôr kvôli USS, tak tam šiel 3210 z 5104, a 5103 nastupovala neskôr a to už sa uvoľnila 3316-ka, teda tak som to ja pochopil, vodiči berú prvé čo je voľné (ak teda vôbec niečo je), a priorita je USS až potom mestské linky preto je to tak pomiešané.

To ze mal udrzbu uz IV napisala.

L22 prva cast: 6270 potom udrzba
3204 mala zle tesnenie pod hlavou preto nejazdil.

Tak si potom asi vymenili službu lebo podľa času ktorý si tu uviedol na tej službe kde bol 3316 mal byť 3210 a tam kde bol 3210 mal byť 3205. ? Nechajme to tak

hmm tak to je sranda..kedže som sedel v L51 - 3210 a oproti mi išla na L51 - 3316 ?

Inak 5229 je zaloha, a aj 5241 je uz na zalohe..

Viem...bezne sa vozy pred udrzbou davaju do rannej casti trhanej, alebo po udrzbe do poobednajsej casti...
2 51ky by mali byt, jedna sluzba robi USS /5103/ a dalsia Faureciu /5104/, poobede som videla aj 5232 na 51ke namiesto 5208 resp. 5004...
5220 mal byt tiez na 51ke, 3204 mal dnes tiez udrzbu...

L54- 5220 /3204/
L15- 3502 /3307/
L55- 3514 /3507/
L19- 3307 /3318/ , 3303 /3311/
L36- 3301 /3321/
L55- 3504 /3505/
L22- 6240 /5005/

Konečne som pochopil že máme značný nedostatok autobusov ?
A to som ešte nevidel všetky náhrady. ?

slavik052:
3316 namiesto 3210
len pre info ?

L51 - 3316 ( o 15:25 pri Bosákovej smer Centrum) ?
- 3210 ( 15:22 Aupark ) ....motor pekne "fučal"
L21 - 5203 na SOŠ Automobilová o cca 14:40
L20 - 6272 ? ...je nejaky špeciany umysel prečo u 6272 je bočny el.panel v Strede okna??? ?

L10 - 5229 ? ludia natrieskaný parááda 15:18 Aupark

...ráno po 7:00 vynechala skoro každá 51tka z THC :////...darmo išli na 10 Citelisi...."plnka" bola riadna ..

Kvôli údržbe...

3326 bol o 7:00 v službe 54035.

18.11.2012
K 337 - To bola náhoda alebo jej naozaj nefunguje podsvietenie vonkajších panelov?
L6: 517 ?
------------
19.11.2012
LR4: 537

L10 - 3001 /3902/, 5229
L18 - 5241 /1801/
L36 - 5619 /3326 - C udrzba/

Rano bola len jedna zaloha - 3701, poruchy neboli vobec nahradzovane...3701 robil 24ku /okrem posledneho kola/ lebo 6408 stale zdochynal, po odstraneni poruchy robil 6408 posilovy spoj na 18ke, a po 24ke este kolo v sluzbe 2034...na 33ke sa vystriedali obe zalohy 5602 aj 3701 namiesto 5502...

občas sa stane aj mne, že jeden voz si nevšimnem že tu bol pri tej všetkej diskusii sa to stratí, ale tak hneď 10 vozov si nevšimnúť je už sila ?

Inak, dnes ráno jazdila len jedna 51ka zo štyroch... neuvažuje sa náhodou o zaradení 5219 na linky?

Mozno si ich aj videl, to ti neodopieram, ale pred pridanim prispevku je dobre si precitat vsetky z danehn dna, a to co uz tam raz je, si vyskrtat a tak pridat zbytok..nema zmysel, aby tu to iste bolo 4krat...minule som tu napisala, a hned dalsi prispevok obsahoval polovicu toho co som dala ja, aky to ma vyznam? /ak dakto napise napr. L52 - 6414, a dalsi doplni konkretnu sluzbu 5206 - 6414, to je opodstatnene, inak nie/

no napis kde si ich videl a o kolkej

Myslíš si že som až tak drbnutý že by som od niekoho opisoval výpravu? Nebuď smiešny a tie hadky si nechaj pre niekoho iného. Už nám tu neraz vysvetlovali že sa kvôli takým somarinám nemáme hádať! A aby ti bolo jasne to všetko som videl a kľudne ti napíšem aj že kde a o koľkej.
_________________________________________________________________________________________
Ešte som zabudol:
Večer okolo 21:30 som na L23 videl 3701/ZV

Piatok ‒ 16. 11. 2012
02021 / 02022 : 612
02031 / 02032 : 397
04011 / 04012 : 418
04021 / 04022 : 616
04031 / 04032 : 404
04041 / 04042 : 701
04055 : 405
06031 / 06032 : 361 + 414
07021 / 07022 : 406 + 407
07031 / 07032 : 394 + 395
07331 / 07332 : 512
07065 : 392 + 393
09064 : 410 + 411
46011 / 46012 : 617
46021 / 46022 : 613

===

Sobota ‒ 17. 11. 2012
02011 / 02012 : 612
02021 / 02022 : 613
04011 / 04012 : 616
04021 / 04022 : 337
04041 / 04042 : 701

===

Nedeľa ‒ 18. 11. 2012
02011 / 02012 : 397
02021 / 02022 : 617
02031 / 02032 : 418
04011 / 04012 : 337
04021 / 04022 : 613
04031 / 04032 : 417
04041 / 04042 : 420
07011 / 07012 : 419
07021 / 07022 : 364
07331 / 07332 : 509
07041 / 07042 : 405

1431 - 5602
1432 - 5101
N1 - 5241
N2 - 5242