Irisb: Ale no, keď povieme A, povedzme aj B a pripusťme, že 15m autobusy majú počas kalamity minimálne také problémy, ako kĺbové verzie. A dnes stáli aj mnohé kĺbové Ikarusy a Karosy. Darmo, napr. aj váha vozidla robí svoje, bez ohľadu na značku. A žiadny autobus s letnými pneumatikami nie je určený na cestu plnej ľadu a snehu, to by museli mať všetky vo výbave povinne aspoň reťaze, všakže
TA
L 2 : 394
L 3 : 361 + 414
L 4 : 337, 607
L 7 : 408 + 409, 512, 521
L 9 : 517
=================================
L 38 : 3005