Discussion Forum › Operations Forum

nechapem vlastne o co Ti ide, ale linka s odchodom o 15:39 od Iskry by mala byt na zastavke Palackeho o 16:03. Ide o sluzbu 32065 (dnes voz 4306), odchod z konecnej Exnarova je o 16:21. Avsak vodic to zrejme stihol stiahnut lebo z konecnej Exnarova siel bez meskania.
PS: taketo meskania na tejto linke v spicke su na dennom poriadku a uz v podstate su neni nic vynimocne.

prosim vas viete mi zistit, ci linka cislo 32 dnes s odchodom o 15-39 od zastavky ISKRA smerom na sidlisko DARGOVSKYCH HRDINOV mohla byt o 16-10 na PALACKEHO ULICI?? t.j. ci mala meskanie 7 minut??????? prosim vas je to velmi surne, staci len zistit ci mala meskanie viac ako 5 minut PROSIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIM ?

na L31 5205 a v autobuse toľko ľudí, že "aj vodič stal" ! ?

Aha, to je celkom možné, pretože externých firiem v areáli USS je viacero. Áno, na intranet mám prístup, ale PC teraz nemám pridelený, tak sa na to mrknem, keď sa naskytne príležitosť.

VZD ako takú pre USSK zabezpečuje teraz len DPMK. Prípadný nový dopravca by si okrem iného musel asi zabezpečiť dispečerské spojenie pre prípad mimoriadností v prevádzke, ako aj operatívnu náhradu spoja. Ale pre externé firmy môžu jazdiť aj iné spoločnosti. Takže v areáli je možné vidieť aj iné autobusy. Pokiaľ viem, napr. SEZ Tlmače, vonku jazdil až ku Kosmaltu.
Cestovné poriadky VZD nájdeš aj na intranete, na stránke Dopravy. Možno máš k tomu prístup.

Neviem, autobus som videl len zo zadu, vidieť bolo len EČV. Ale VZD zabezpečujú určite aj iní dopravcovia.

Sadka na VZD sa mi nechce veriť. Aj keď firma mimo skupiny USSK by si to mohla tak zabezpečiť.

L11- 3210
L21- 5502

To bola situácia na VA USS (14:00 - 14:10) a teraz situácia v smere z mesta (14:10 - 14:25):
LR- 423+424, 616, 602+603 R7, 622+623 R2, 538 bez Z, 419 bez Z, 617 R7z, 627, 536 bez Z, 535
L25- 5223
L38- 3103, 3213

VKZD- 6405, 6226 z L26
L26- 6242, 6252, 6267
LR- 398+399, 513 R4, 614+615 R2, 528 R1, 600+601, 361+414, 415+416, 628+629, 525

Na L40 bublinkova 5203

Na deviatke aj 512tka

VKZD- SAD(?) KE-710CL, 4305, 6236, 5401, 6406, 4091, 4086, 6298

LR- 600+601 R7z, 617, 361+414 R2, 624+625, 513, 538, 616, 525, 53x, 628+629, 622+623, 508(531?), 398+399, KT8RN R3- garantovaný spoj L9 bude zabezpečený , 378+384, 412+413, 423+424

Tak na hlásenie chemického poplachu ?

Práve som bol pozrieť na Lokomotíve,či CP L40 už sú vylepené.Sú

tomu ver, že B941čkami a budrami si sympatie nezíska ?

a ešte malá otázka vieš čo je Caps lock? ak áno tak si ho vypni ?

ta ty si mi už len odborník, ja poznám osobne vodiča z 5234 a ti poviem, že jazdia s ním veľmi dobre, a na L15 je ten autobus veľmi dobre zadelený. 5234 je jeden z najlepších busov v KE, je vo výbornom technickom stave, motor má veľmi dobrý výkon, a aj vodiči s ním jazdia dobre, starajú sa o neho, určite to čo si povedal, že nie je dobrý je blbosť, čo sa o 3203 alebo 3204 a ostatných B941 povedať nedá. Také budare ako B941 ani do KE brať nemali ? ?