Discussion Forum › Operations Forum

Ani v tejto chvíli Trpleje nepremávajú. Zatiaľ som videl iba sólo vozidlá na L71,72. Tak tomu sa hovorí cestovanie.
Asi je to kvôli budovaniu cesty na Terase pred novým Kauflandom (Galéria - nákupné centrum).

Pred chvíľou som prišiel do Košíc, tak kým nezačne cviko, pár dispečerských:

3514 - L71
5203 - L72
5223 - L72


Prieskum vyťaženosti L14 v špičkovom režime:
Spoj o 14.31h zo Slovenskej prišiel s 11 ľuďmi. Kde nastúpili neviem, ale všetci vystúpili na stanici a ďalej pokračovali traja pristúpivší cestujúci.
O 14.29h smerom na stanicu prišla 6266 s troma ľuďmi na palube. Jeden vystúpil na stanici a jeden pristúpil, takže smerom k Pošte 2 šli (až) tri osoby. Jeden cestujúci vystúpil pri Žel. nemocnici, ďalší na Alvinczyho a posledný na Svornosti. Tam aj nastúpil nejaký zblúdilý cestujúci, ktorý vystúpil na Slovenskej.
Vivat efektivita dopravy DPMK! Hlavne, že sa na Ťahanovce, či KVP ľudia nepomestia.
Nie som si istý, ale mám dojem, že vodič 6266 bol ex-vodič 6367. Akurát mi nesedí, že šiel rýchlejšie ako sa zvykla pohybuvať 6367. Ale inak zaujímavý človek. Pri označníku zastavoval zásadne na úrovni zadku, proces zatvárania dverí začínal, keď po odchode radil už dvojku, pri trojke sa akurát dvere zavreli Zaujímavé.

Co sa dnes deje s trolejmi?Mam pocit,ze dnes rano boli vsetky nahradene busmi.Nedali sa otvorit dvere garaze?A ten pohlad na preplnenu malu karosku na L71!
K L4 som dnes dostal vysvetlenie,ze DPMK vytvorilo viac trhanych sluzieb s dvojickami na posilnenie liniek.Pre vodica to znamena asi tolko,ze rano musi vstat na 3kolecka L4, potom ma o cca 8,30 koniec,no o 12,30 nastup na R.Kde su vsak solo vozne,ktore by mali jazdit na linkach v nocnych hodinach,sa mi nepodarilo zistit.Mozno su vo vozovni a vodici nastupuju neskor,alebo v case spicky premavaju na inych linkach (2,R)

Takže je to jasné - 4090. Ja som ju totiž včera videl, ale nebol som si istý, či je to 4080 alebo 4090. Šiel som len okolo v autobuse a tretia číslica mi trochu splývala. Ale 0 bola na konci určite.

Na prepise vraj podla Furcana bola 4092, podla mňa to včak bol 4090. Stojí zatiaľ v garáži a je to taká miniGO. Dostal aj pôvoné Ikarusácke transparenty na bok. Interiér pochybujem, že nejak spravili. Ale lepšie ako nič.

Nie. Vraj ide fakt o "potreby" Barce. A nad tou okružnou linkou, ako Ty navrhuješ, som už dávnejšie tiež vážne rozmýšľal.... až kým som neprišiel na to, že tam nie je odbočenie.

Rano bol Sor na 15-ke.
Foto nových busov sú už na www.citybus.cz .
A tei dvojičky do Barce, to mi pripadá tak, že chcú posliniť Kuzmányho a Južnú tr. a najbližšia otočka je potom v Barci.
Škoda, že nie je odbočenie Južná - Alejová z mesta. Bodla by tam nejaká okružná linka Loky - Juh - SNP - Loky.

Trojku by som posilnil nielen v spicke. Do 18. alebo 19. hod by podla mojho nazoru kludne mohli byt tie dvojicky.

Plný súhlas. Na L4 nemajú čo dvojičky hľadať! Lokálne extrémy v počte cestujúcich do a z Barce sa dajú vypichnúť vloženými účelovými spojmi. V celošpičkovom rozsahu určite dvojičky netreba.
Z celej veci som mal pocit, že si to niekto "objednal".

Ak už posilňovať, tak jednoznačne L3.

No teda, moja poklona Ale inac aj plny suhlas.

no, radsej by mohli dat dvojicky na 3ku cez den... do Barce chodi realne velmi malo ludi (solo v pohode zvlada), vsetko to vystupuje pri Strojari alebo pri VSS (idu na SADku)

Takze prisli na to, ze solo 4 nepostacuje? O tom som hovoril uz davno.

* Pri svojej návšteve DPMK som sa dozvedel, že od zajtra sa posilňuje električková doprava nasadením dvojičiek na L4.
* O 13:10 som spozoroval vyblýskaný zelený Ikarus 280 na STK pri VŠA. Jeho evidenčné číslo bolo 4080 alebo 4090, neviem presne. Znalci, vyberte si.
* O 13:20 som videl pri bráne garáží VŠA Ekobus. Nejavil známky nasadenia na linke - žiadne tabule, vodič na blízku a pod.
* Spoj L34 o 13:21 od Cassosportu bol taký natrieskaný, že to bolo nehorázne. Pokojne počet cestujúcich v tomto spoji mohli oficiálne uznať za max. kapacitu SU 15.

Ak sa blizsie rozhliadnete urcite najdete aj fotografie kosickej MHD. Skuste napr. hladat toto heslo:
Szlovákiai kirándulás az Árpád sínautóbusszal I-II. [2003.06.02.]

Na Toryskej (v blizkosti Datasu, smer KVP), stoji odstavena 1019. Je dost daleko od stopy, ale ako pozeram, po predbehnuti 1006 na L72, sa sice s tazkostami, ale predsa prediera pomedzi chaoticky iduce auta (robi sa tu pristupova komunikacia k budovanemu OC Kaufland). Oproti ide prazdna 1005 na manipulacnej jazde. Zase sa cosi deje...

Dnes je 5101 na L29.S velkou reklamou (na neviem naco) na zadnom skle.Zozadu som to ani nepostrehol, ze to je kratky jazvecik.

Iris jak Iris? Ani vsetko oranzove nie je jasne.:-)

Iris som sice nechytil, ale Teba som azda videl...za predpokladu, ze som cez tie moje styri oci dobre videl.

Ja myslím, že nové Karosy sú svojími inováciami celkom vydarené. Oplatí sa ich pozrieť. Vyzerajú oveľa lepšie ako tie predošlé.

Mimochodom, doslova žasnem ako sa rozmáha nová verzia BUSE. Takmer všade sa s ňou stretávam, či v Solarisoch, Karosách B952, Karosách B932, Ikarusoch 415... A všetko, doslova, všetko hlási zastávky. Som nadšený. (Aspoň raz).