Discussion Forum › Operations Forum

to je teda blbost. Sak solaris nema kruh v klbe kde sa vojde ,,v pohode,, aj 15 ludi a to ikarus na sirsiu chodbicku a nema tak debilne poriesene umiest. motora

435 forever ? alebo aspon 4309 ?

trhanár ? ? ? , prosby boli vypočuté. ?

prosim ťa odpusti si tú karosku- vrakosku, lebo ked ide to vrak Ikarusy sú omnoho väčšie vraky ako Karosy ?

samozrejme, že my Irisáci nájdeme spoločnú reč. ? Moj mail je Irisb@zoznam.sk, napíš mi ?

Nevideli autobus 3214,3520,6291,albo eletričku 517, ? ?

Irisbusy sú moje nan naj busy ☺ a keď ich máš rád aj ty tak nájdeme spoločnú reč.Dúfam,že čoskoro sa v nej budem viesť ?

no vidis, kde sa dvaja biju, treti vitazi!! Ani klbak, ani Solac, ale karoska-vrakoska! ?

Na linke 18 !!!6294!!!. Sa mi snad sniva

Na L9 aj 521

Prečo by mali obchodné centrá mať nízkopodlažný bus? To nie su argumenty, že obhospodáruje Lidl, Kaufland a Optimu. Keby sme sa tu bavili o L32 tak možno. L32 má po ceste:
Polikliniku KVP (chodia babušky z Myslavy k doktorom pokecať)
Polikliniku pri FN
Železničnú nemocnicu
Autobusovú a železničnú stanicu
Polikliniku Východ
Toto sú argumenty pre nízkopodlažný bus a nie obchodné centrá. Ak by som stiahol Solarisy z L18 tak jedine na L32. ?

Na L18 musia sa vratit jednoducho klbove autobusy. Ako to bolo predtym.
K tym solarisom - je tam sice vela miest na statie, ale chybaju tam (hlvne medzi prodtrednymi dverami a zadnymi dverami) tyce na drzanie sa. Ludia sa nemaju coho chytit, jdine ak tych tyci od sedadiel. Cestovat solarisom na L18 je hnus.
Solarisy by sa mali presunut z linky L18 na L15. Ved ten bus obhospodaruje OC Optima, dva kauflandy, Lidl, studentske internaty. Dnes poobede sa jedna starsia pani nevedela dostat ani do prvej 15 a ked prisla o 20 min durha - taktiez natrieskana, ani tam nenastupila. A zacala nadavat, buchat na dvere a hadat sa s vodicom .

To ICQ by bodlo, za chvilu nam tu skoncia noze v chribce ?

Re #3280 Diggi:
1. mal som na mysli vlozit jeden spoj do spicky (rannej)! Vim, svojho casu bol aj 20 minutovy interval v sedle, ale to bolo...
2. ked uz ide o 280-tky, tie uz nejsu absolutne tak casto (L32, L53) nasadzovane do spiciek ako boli kedysi. Ved napr. na L32 v spicke je minimalne jeden z tych dvoch trhanarskych vozov uz takmer stale Ik435 alebo 941-tka.
3. to Ti neberem - SU15 su to naj co sa tu nachadza. Lenze ked tak pocuvam z rozhovorov ludi, cim cestovali a ze sa stazuju ked im pride "neaky rozhegany madarsky autobus" (Ik435), ktory im bol este pred pol rokom-rokom dobry, tak to stoji za uvazenie... Hovorim o L18.

Re Pivix: jedna vec je tato "bajkologia" a "numerologia", vec dalsia je prax a realita ?

1. Ten jeden spoj navyše tam bol keď bol 20 minutový interval a nevzali ho zo srandy, takže by sa stalo dosť.
2. Ano, pozri L53 alebo L32. Karosy sú aj tak dosť vyťažené na L34 a L27 a Ik435 majú to najlepšie už za sebou. Jediné že by Ti stačila nejaka 6291 alebo 5001, aj to sú trhanári.
3. Ano, pre mňa ako cestujúceho su SU15 to naj čo môžme mať. Iste 12m busy tu nebudem miešať. Vieš taká babka kým sa vyštverá po tých schodoch do klbaku alebo do Solarisu to je rozdiel a v tom je to spanštenie. A je to celoeuropsky trend...tak neviem prečo mi by sme mali mať do nekonečna Ikarusy a pokial sa nemýlim posledný klbák nám došiel v 2001?

? ?

Vy dvaja, nestvite ma s tou kapacitou..

No malo by to ist na diskusne ale co uz ked sme zacali.

To ze SU ma 15m je v poriadku. Ale si pozri kolko je miest na statie. A ked raz potrebujes prepravit vela ludi na jeden smah tak mozes kaslat aby si vsetci sadli a mali este priestor okolo seba... A mozem ti potvrdit ze do SU sa vojde viac ludi ako do klbaku. Samozrejme o kulture cestovania nehovorim. Takze tam mas tie 3metre...

tak uz to tu odznelo milionkrat, ale:
Ik280 - 147 miest
Ik435 - 165 miest
SU15 - 205 miest (!!!)

a opat sa pytam - do 18 m vozu vojde cca 150 ludi, ale do 15 m vozu je tu "uz" 205!! - co je toto za nezmysel?? Ved tam predsa tie tri metre chybaju! A ak sa tam aj ti ludia nasackuju (zrejme sa berie v uvahu aj strecha), druha vec je "kultura cestovania"!!!

Re Diggi: za prve - som napisal moznost "vpichnutia casu". To znamena dat jeden cas - jeden spoj navyse (aspon v rannej spicke). Nevim, stalo by to jeden voz navyse? Mylslim, ze na L18 asi ani nie. A urcite by to dost zmenilo.
Za druhe - nevim preco beries, ze by ti mal hned prist neaky Ik280. Co, trhanky robia len tieto vozy? Tak to mi je teda novinka...
Za tretie - kedysi (a nie moc davno!) chodili bezne na L18 Ik435, potom ich zacali striedat B941-tky. A kazdy bol spokojny. Nevim preco to odrazu nikomu nevonia. Tak radsej cestovat na jednej nohe v SU15 ako aspon ako-tak v neakom klbaku, hej? No ludia akosi spansteli...

A sorry, toto by asi malo ist na diskusne.

Len tak zo srandy porovnaj celkovy pocet miest v klbakoch a v solarise. Pomocka :

http://imhd.sk/ke/index.php?w=f5f12232352c2f33ef212c24293a2f36

http://imhd.sk/ke/index.php?w=f5f3f42b29ef212c24293a2f36

? ?

kup a budeš mať klbaky...ja neviem ale mať ik280 ráno na 18-ke ..beriem plný solaris ?

ved ja vravim - klbaky OKAMZITE spat na L18!! Ved to sardinkovanie co sa tam deje je neskutocne! A najma rano, to je skoda hovorit. Tak nech sa tam bud vpichne neaky cas navyse alebo nech aspon trhane su robene klbakmi.