Discussion Forum › Operations Forum

Áno, je to spojka dvoch najväčších cintorínov, Cintorín Rozália a Verejný cintorín. Na moje prekvapenie, uvedený spoj, ktorý som spomínal, bol zaplnený.

Gong v zvuku harfy? Tak to viem presne o čo sa jedná. Používajú to v Zlíne, je to nevkusne hlasné a dlhé a koniec-koncov smiešne. Ako nezvyknutý som sa tam v trolejbusoch pri každej zastávke dosť rechtal a prevracal očami.

Re #319 Sarko: Som presvedčený, že Andy hovorí o tom gongu, čo majú v Zlíne, nie v Košiciach. Ten košický pripomína harfu len vzdialene, ale zlínsky je doslova harfový.

Sarko, tá L8 je akože posila na cintoríny?

Si si isty, ze to bolo az 5 sekund? Dufam, ze neratas, co ton, to sekunda. Napr. v prazskych elektrickach su to 3 tony (gongy), ale idu v rychlom slede za sebou, takze je to do jednej sekundy. V KE vyhrava tiez nieco ako harfa, ma to asi 7 tonin, ale tiez je to jedina sekunda. Najdlhsia zvucka, aku som kedy pocul, maju v budapestianskych elektrickach (napr. L2 a 2A), kde sa vyludi cela pasaz nejakej zvucky a ma cca 20 po sebe iducich tonin, co sa zahra do 4 sekund.

Ano, o 16:28 som nasadol na L6 na NMMM a na Amfiteatri vyckavala 610+611... Po L6 vyrazila cca za 2 min., takze mi bolo jasne, ze L8 sa preklada s L9. Neviem, ci bude premavat aj zajtra. Ale T6 na "starej" L8, so starymi linkovymi tabulami vyzerala cool

inak bol niekto dnes pozriet novucicku 5101-ku?
ja som sa viezol akurat v tej 3525 a pekne vonala novotou...
A konecne som videl v akcii nove BUSE, konkretne reklamu na dpmk.sk pred Jakabovym palacom a na 10 rokov trolejbusov pred Domom umenia... pekne

coooooo? L8????? tak to som teda nepocul, a to v Barci byvam To ako fakt? Ako casto to chodi? Musim ist zajtra mrknut...

Dnes na linkach 4 a 7 dvojicky alebo supravy (napr. L4 523, L7 620+625) a staro-nova L8, na ktorej som videl 610+611 so starymi novodurovymi tabulkami s cervenou 8-kou a trasou Amfiteater - Trieda SNP - Alejova - Barca.

3525 dnes na 37

Skoda, ze som ju nezastihol...

Nie náhodou Odúčtovňa tržieb železníc - OTŽ? Lebo OZT mi nič nehovorí . S OTŽ mám inak bohaté skúsenosti. Železnice sú fenomén sám o sebe...

S tymi odchodmi suhlasim. Uz sa mi to vybavilo, ze okrem terajsich IC tam vsunuli aj este jeden s odchodom po 13tej hod. A nazvy?To sa mi asi donieslo do usi zo ZSSK. Inac tiez ma zivi ZSR-na OZT.

Balky, ja pracujem v Kosiciach ako vypravca (ZSR) a odchody smer Blava (Wien) budu 5.45, 13.45, a 17.45. Ako si ZSSK premenovala vlaky - neviem. Informacie mam len z pohladu vypravcu stanice Kosice (ZSR).

Kto si chce odfotit 6367, ma dnes jedinecnu moznost na jej typickej linke L14

Si si isty, ze prave Tatran bude koncit v Blave ako Ex? Tiez som o tom pocul, ze pribudnu 2pary vlakov, dokonca som uz niekde cital aj o predpokladanom odchode z jednej aj druhej strany (asi to bolo v Semafore), na niekde som pocul, ze sa zmenia aj nazvy vlakov, kvoli interpunkcnym znamienkam pre zapadniarov. Taky KRIVAN ich ma viac, na TATRAN ani jedno.Hm, uvidime,ako to ZSSK vymysli.

Ked sa tu uz spomina IC, tak od noveho grafikonu budu 2 pary chodit az do Viedne a Tatran bude prekategorizovany len na Ex po Blavu. Ale nechcem tu z toho robit zeleznicne forum

No ono to v IC praveze "vyhrava" iba 1 sekundu. Urobi to kratke a razne "bim-bam-bom" a nasledne zaznie "Vazeni cestujuci, blizime sa k zeleznicnej stanici Zilina. Cestujucich, ktori vystupuju v stanici Zilina, prosime, aby sa pripravili na vystup..." a potom aj v anglictine.

Naopak, za extrem povazujem zvucku v Budapesti, kde to vyhrava cca 4 sekundy, ale na druhej strane je to taka srandovna melodia, ze prve dva dni sme sa s 1018 po nastupe do elektricky zakazdym zacali rehotat a domaci nechapali, lebo nas to vzdy pochytilo bez toho, ze by sme o niecom rozpravali

Mam tiez aj taky budik a teraz ked sa menil v nedelu rano cas, mal som nocnu, tak mi z 2:59:59 naskocilo 2:00:00 bez problemov. O prenose polohy prazskych elektriciek sa mi podarilo zatial zistit len to, ze je to vraj na baze nejakych infracervenych detektorov. Vraj som napisal preto, lebo moj hlavny kontakt v Prahe sa mi zo zahadnych dovodov nehlasi...

Dnes T3 c. 408 na skusobnej jazde.

My mame doma radio controlled budik a tak raz za rok sa satelit rozhodne, ze nebude podavat informacie, takze je vtedy nepouzitelny, a ked sa meni cas, tak sa niekedy zmeni az za den... Radio controlled hodiny su na nic