Reply on: Vladimír #6370:
Tak čo sa Tebe ešte nepodarilo, mne dnes áno! Prvýkrát som si stopol plnú trasu L3, a hneď to vyšlo za 18 minút!Pre úplnosť, stopky som spustil v momente zatvorenia dverí na počiatočnej zastávke a zastavil v momente otvorenia dverí na konečnej zastávke, lebo tak sa mi to zdalo najlogickejšie. A len tak pre zaujímavosť som počítal, koľkokrát električka zastaví mimo zastávky (ďalej zmz), teda väčšinou pred križovatkami.
Kompletné čísla:
L3 (534), 9:31, ŽST - OC Važec, 20'59'', 3 zmz
L3 (534), 10:07, OC Važec - ŽST, 18'24'', 1 zmz (!)
L6 (369+368), 10:36, ŽST - NMM, 27'41'', 7 zmz
K tým 18 min. len toľko, že sme nestáli na žiadnej križovatke, jazda bola svižná a aj tá 1 zmz bola kvôli nejakým prácam pod mostom VSS, nebyť nej šlo by to aj tesne pod 18' ?
Vladimír
Ako napísal S499.1023 - na fotkách sú vozidlá, nie ich vodiči.
Re #6383 TA:
Prestávka na odpočinok a jedenie - nárok vzniká, ak je dĺžka pracovnej zmeny dlhšia ako 6 hodín, prestávka sa musí umiestniť tak, aby nebola na začiatku ani na konci zmeny a musí byť najneskôr po 6 hodinách zmeny. Dĺžka jej trvania je 30 min. a nesmie byť delená, t.j. musí sa čerpať bez prerušenia.
Bezpečnostná prestávka - nárok vzniká po štyroch hodinách jazdy, kedy musí nasledovať prestávka v trvaní najmenej 30 min. Na rozdiel od predošlej sa opakuje, t.j. po každých štyroch hodinách je nárok na ďalšiu bezpečnostnú prestávku. Je však možné ju deliť na viacero menších prestávok - najmenšia započítateľná prestávka je však 10 min.
Pozn.: DPMK svojskou interpretáciou zákona od júla 2004 bezpečnostnú prestávku ignoruje a vodičom nepriznáva.
Bezpečnostná prestávka a prestávka na odpočinok a jedenie sa môžu prekrývať. Z hľadiska mzdového ohodnotenia vodiča je bezpečnostná prestávka platenou a prestávka na odpočinok a jedenie neplatenou prestávkou. Prestávka na odpočinok a jedenie sa nezapočítava do pracovného času vodiča.
Čas na vyrovnanie mešakania - slúži za účelom neprenášania meškania z jedného spoja na druhý, resp. zo spoja do priznanej prestávky. Vypočítava sa ako 10% z jazdnej doby z predošlého spoja.
Manipulačný čas - zahŕňa úkony ako prejazd otočkou (1 min.), pristavenie vozidla z otočky (1 min.). V rámci iných prestávok tiež špeciálne vystupuje čas na výmenu tabuliek a prekódovanie označovačov. Tento čas je platený.
Hádam som na nič nezabudol a nič nepoplietol.