Reply on: Dopravák #3752:
Tak len pre zaujímavosť, na tomto projekte sa pracuje už niekoľko rokov a je to ťažšie, ako sa zdá... O vozidlo prejavil záujem aj Miškolc, keďže po zavlečení ku koncu vojny a znovuobjavení o ňu Košice neprejavili záujem, prevzal ich a rekonštruoval do vlastnej podoby práve Miškolc, dnešné partnerské mesto. Jedna z prvých osobných električiek je však v tak nepôvodnom stave, že bude potrebná ak nie nákladná rekonštrukcia, tak takmer novostavba. Navyše ponukové konanie je taká nepríjemná vec - musia sa písomne ponuky poslať všetkým zainteresovaným firmám v celej ČR (tých je požehnane...) a prijať od každej zvlášť písomné neprejavenie záujmu. Ak sa táto babička babičiek dostane do Košíc aspoň do konca budúceho roka, tak to bude veľký úspech.
Ved ste sa kvoli rekonstrukcii tej Hlavnej zadlzili ako svine! Tak z toho aj nieco majte, sakra! Obnovit elektricku po Hlavnej!!!
Sarko
Ja uvažujem v intenciách, že trolejbus (bez ohľadu na pohon) by mohol premávať výlučne po čadičových kockách, ktoré sú uložené tak, že jazda po nich nie je príjemná (osobná skúsenosť - šiel som vo veľkej zásobovacej dodávke), cyklistický chodník sa použiť nemôže a porfýrová dlažba sa pri takej záťaži zničí (dodávateľ kameňa sa vyjadril o maximálnej 8-10 t záťaži). To znamená, že prinajlepšom prichádza do úvahy výmena čadičových kociek za zaoblenejšie, a to by sa už rovno mohli vymeniť aj koľaje a spevniť spodok popri dóme.