Zdravím, leto skončilo, trať na jazere otvorená a znova sa na vás obraciam s otázkou ako je to aktuálne s prevádzkou tých 2 jazdiacich košických súprav T6A5. Naše bratislavské už sú nuda tak uvažujem o výlete k vám. Ďakujem vopred za odpoveď.
Bol by som ochotný dať ruku do ohňa za to, že to je formát možno z roku 2010. V tej dobe si nejak v hlásení konečnej zastávky vybavujem slovo "Ďakujeme"
Takze od dnes (?) mame nove hlasenie konecnej zastavky: "Zastavka: XXX. Konecna zastavka. Vazeni cestujuci, prosime vystupte. Dakujeme a dovidenia. This is a terminus stop, all passengers are kindly requested to leave the vehicle. Thank you and see you soon". zaujimave ze ton hlasu je o nieco vyssie ako pri beznych hlaseniach
vďaka za všetky reakcie a hlásenia chýb od spustenia apky. Hneď sme sa pustili do opráv, tak prinášame prehľad nového updatu:
Nová databáza: Párovanie podľa 1 000+ overených ŠPZ a EČV (odstránené duplicity aj vyradené vozy). Ešte sa občas môže stať, že sa zobrazí voz bez priradenej ŠPZ, no to iba v prípadoch, kedy ju nemajú priradenú ani externé databázy, z ktorých čerpáme(napr. Ubian).
Trasy po uliciach: Ikonky sa už nehýbu vzdušnou čiarou, ale držia sa siete ciest a koľajníc.
Predikcia polohy: Doplnený odhad polohy medzi GPS aktualizáciami (40 – 60 s) a opravené výpadky po vypnutí palubáku či po návrate z garáže.
PWA a novinky v UI: Možnosť pridať NEXIGO na plochu, gestá na spodnom paneli, radar polohy a prehľadnejšie garáže.
Na čom ďalej pracujeme:
Predikcia meškaní v reálnom čase pomocou neurónovej siete.
Unikátne ikonky pre každý typ vozu a podrobnejšie dáta o vozovom parku.
Prepínač medzi jednoduchým a „nadšeneckým“ rozhraním + vývoj natívnej apky.
Budeme radi, ak novú verziu otestujete aj v teréne.
Máte nápady, ako čo najlepšie vyriešiť napríklad obsadenosť vozidiel?
Napíšte nám do diskusie alebo cez spätnú väzbu v apke, budeme veľmi vďační.
Matejo