Reply on: romeo #86119:
A pritom občas hlásia výpadok spojov pre krízu s vodičmi... Žeby zrazu toľko ľudí chcelo ísť robiť vodičov, že raz je nedostatok a potom hneď plné kurzy?Možno sa mýlim, ale kto veľmi chce, vie ísť aj cez vnútorný presun, napríklad so skupinou C a kartou vodiča sa stať vodičom autobusu a časom sa hlásiť na električku. Zvykne DPMK výjsť v ústrety?
Ja som dakedy rozmýšľal o električke, ale v súčasnosti by som si to asi viac užíval s kĺbákom
Ale pre mňa je to len taká predstava. Dopravu mám veľmi rád a aj som ju vyštudoval, ale robím iné.
Predtým som tam dal 3 krát žiadosť, vedel som že má začať kurz..a buď sa neozvali, alebo napísali že v blízkej dobe sa kurz neotvára..A o pár mesiacov na to jazdili autoškoly po meste
34
mi.v
Nápad na zaujímavú galériu: dajte si do mobilu kvalitný GPS rýchlomer a zašlite foto aktuálnej rýchlosti spolu s pohľadom cez čelné sklo busu na Slaneckú. Číslo vozidla do popisu. Tak uvidíte "profesionalitu", ako sa v 30 km/h autobusom s cestujúcimi po jazdnom páse širokom 3 metre jazdí paušálne 50. Už som to tu písal viackrát. Ale umožňujú tam vôbec CP jazdiť 30? Tak sa funguje v Košiciach, že aj profesionálni vodiči aj policajti niektoré veci demonštratívne ignorujú. (Občas skúšam ísť za policajtmi ich rýchlosťou.) Možno ani preto nie je moc diskusie, lebo tu je všetko normálne, netreba sa príliš vzrušovať nad čímkoľvek?