Discussion Forum › General Discussion

reparil: Sú oveľa lepšie vozy, než krámy od najsprávnejšieho výrobcu...

3533: V Košiciach si ľudia nevšímajú ani linku a potom sa robia senzácie, že ich vodič uniesol.

mi.v: Stačí voliť s rozumom a bude aj nový primátor. Ad 2: Stačí sa inšpirovať Ostravou a na správne zastávky postaviť príslušníkov s preventistami a bude pokoj.

"nedali"

na fb bolo vyjadrenie o tom, že by trolejbusy chcel, ale nedali sa čerpať na ne financie z eurofondov (... v Žiline alebo Prešove si tie vozy asi vysnívali...)

takže nič nové, aj Raši mal v predvolebných sľuboch dobudovanie trolejbusového okruhu.

https://kosicednes.sk/udalosti/niektori-cestujuci-sa-vyhrazaju-vodicom-mhd/ - podráždenosť alebo neústretovosť vodičov po zažití niektorých situácií sa dá pochopiť

Podľa volebného letáku, ktorý som si našiel v schránke, ak by sa primátorom stal Rašiho Petruško, tak Vaša veta "snáď nový primátor a nové vymenené vedenie DPMK spravia konečne rozumný tender" platiť nebude. Nielen že vedenie DPMK nevymení, ale v programe nemá o trolejbusoch ani zmienku.

Nie sú v Košiciach náhodou troleje zavesené aj teraz, akurát sú nevyužívané? Mimochodom, niekde som čítal o nejakom zahraničnom prieskume, podľa ktorého si väčšina ľudí vedenie v uliciach ani nevšíma ?

Tak šup šup do pustatiny (pretože na dedine je tých drôtov ešte viac), keď ti vadit drôty, trubiroh.

co poviete na nove SOR-y? po uspesnom uvedeni kratkej a elektrickej verzie rady NS12 je tu konecne aj dlha 18m NS18 http://www.cs-dopravak.cz/zpravy/2018/7/19/nov-sor-ns-18-se-pedstav-na-czechbusu a po predstaveni kratkeho trolejbusu na jar TNS12 https://www.sor.cz/pripravujeme-novy-typ-trolejbusu/ pride aj dlha verzia TNS 18 http://www.cs-dopravak.cz/zpravy/2017/1/16/trolejbus-sor-v-novm-designu-ady-ns mesto kosice by mohlo porozmyslat nad nimi.. najma nad tymi TNS trolejbusmi, najma po tom ako v meste vo velkom vymienaju trolejove vedenia, snad novy primator a nove vymenene vedenie dpmk spravia konecne rozumny tender a definitivne tak vratia trolejbusovu dopravu do mesta..

Vozidlo 5701 pred žst

Vozidlo 5750 pred staničným námestím

Vozidlo 813 končí svoju linku na staničnom námestí

#604+#605 PRED ZASTAVKOU STANIČNE NAMESTIE

Vozidlo 3521 na železničnej stanici.

Draga: Ja zas neviem kde učia cestujúcich, že majú stáť vodičovi vo výhľade /a dotyčný je na to vyslovene alergický/. Vodič potrebuje pozerať na späťák a nie na chrbát cestujúceho. Rovnako je to so znamením, treba si uvedomiť, že autobus je ťažká krava, zastaviť na mieste podľa predstáv cestujúceho znamená v praxi asi to, že vystúpi nie cez dvere, ale cez čelné sklo. Asi toľko z pohľadu človeka, ktorý vás vozí každý deň... Samozrejme kolega mohol voliť iný slovník.

brika513: Tomu inteligentovi by som obil hlavu o to jeho zázračné madlo s tlačítkom, úžasná možnosť ako si roztrepať kotrbu. Stačilo úplne jednoduché riešenie a to tlačítko dať na madlo s minisklom za prvými dverami, no v prípade tých roztrepaných krámov to nehrozí, niekto by musel pohnúť rozumom.

dispecer: Ak chce cestujúci vystúpiť je maximálne vhodné dvihnúť zadok a bude mať aj dosť času nájsť tlačidlo, ináč hrozí prefackanie zatvárajúcimi sa dverami.

A aby bolo pre "brika_513" jasné - neobhajujem tým správanie cestujúcej, ani vodiča. Ja to mám u prdele...

Len hovorím, že je šanca, že keby na to v Košiciach a v Libchavách v minulosti viac mysleli, táto situácia nemusela nastať. V krajinách, kde MHD nie je považovaná za nutné zlo, je bežné, že tlačidlá STOP sú inštalované tak, aby boli dostupné prakticky z každého sedadla (a tak tlačidlo STOP nájdeš na samých možných i nemožných miestach - napr. na každej tyči, či na medziokenných stĺpikoch).

Väčsinou ani nie, lebo to tlačítko STOP sa nachádza pri dvoch 1 a pol sedačkami, ktoré sú na strane dverí, keď sa samozrejme rozprávame o sorkách.
Ale samozrejme som si všimol aj výnimky trebars #4717 kde nechýba iba STOP tlačitko ale aj celá tič tam chýba

Na druhej strane, ak cestujúci sedí hneď za kabínou vodiča / resp. za 1. dverami, najbližšie tlačidlo "STOP" je umiestnené dosť ďaleko...

Znamenie sa má dať tlačidlom STOP, ktoré je umiestnené na madlách v interiéry vozidla, čiže mimo vyhradenej zóny pre výhľad vodiča označenej žltou farbou z ktorej vás zrejme vyhnal a výstup sa označuje až pri vystupovaní, čiže to je asi prvé čo by podľa mňa mali vedieť cestujúci.. ?