Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

romeo

#82806 Rate positive Rate negative
Reply on: myslavcan #82805:
Veď to, Moldavská bude bez MHD, ja by som to videl asi tak,že x6 naberie ľudí niekde na Bardejovskej, otočí sa cez koľaje pri športovom gymku nech je aj zastávka pavilón obslúžena, prejde po SNP na Bardejovskú,Idanskú..atď. Rky cez vozovňu a x9 žeby Pri prachárni-Popradská-Bardejovská? Busy asi podobne ako x6.Uvidíme
Reply

myslavcan

#82805 Rate positive Rate negative
Reply on: romeo #82804:
Z SNP sa má dať odbočiť len doprava, rovnako aj od Optimy. Ostatné smery úplne uzavrené. Takže to vyzerá na veľmi zaujímavé obchádzky.
Reply

romeo

#82804 Rate positive Rate negative
Sú nejaké zákulisné info o možnom riešení dopravy pri kruhovom objazde,keďže o týždeň tam možno začnú výluky?
Reply

Alco

#82803 Rate positive Rate negative
Reply on: Isidor #82802:
...to ako tá jeho mačka?
Reply

Isidor

#82802 Rate positive Rate negative
Reply on: Dispecer #82801:
tzv. Schrödingerova Integrovaná Doprava
Reply

Dispecer

#82801 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #82797:
Mŕtva nie je, ale ani najživšia.
Reply

afeno

#82800 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #82797:
Župani KSK a PSK o nej momentálne diskutujú.
Reply

mi.v

#82799 Rate positive Rate negative
Reply on: LUKYmhd #82798:
Napr. v článku z 12.7.2017 (https://kosice.korzar.sme.sk/c/20601554/rozsirenie-slaneckej-sedem-semaforov-hore-400-stromov-dole.html) je "Súčasťou je tiež prebudovanie a modernizácia obratiska električiek na ulici Talinská i električkovej trate. V budúcnosti v rámci projektu MET II majú obnoviť električkovú trať pozdĺž celého sídliska."
Reply

LUKYmhd

#82798 Rate positive Rate negative
Reply on: afeno #82796:
Tak boli na to EU fondy ci nie? a planovala sa dalsia etapa ale tento pan primator zrejme ani nevie co sa deje v jeho meste.
Reply

810zssk

#82797 Rate positive Rate negative
IDS v Kosiciach je momentalne uplne mrtva tema? Lebo posledne clanky co k tomu nachadzam su par rokov stare a podla Googlenia to vyzera tak ze ORID vlastne nerobi vobec nic.
Reply

afeno

#82796 Rate positive Rate negative
Reply on: LUKYmhd #82795:
Kto reko tých tratí zaplatí? Mesto určite nie.
Reply

LUKYmhd

#82795 Rate positive Rate negative
Reply on: veteran #82790:
Mozno by pomohol jeden mail pre vyhukaneho pana primatora ze nie je dovod davat pauzu v rko tratiach ktore uz su rozbehnute uz tam vela netreba, je potreben to cele dokoncit nechapem čo spekuluje...
Reply

Alco

#82794 Rate positive Rate negative
Reply on: veteran #82792:
Tak ako bola navrhovaná - len cez Americkú, tak bola naozaj o hovne. Ale nezdá sa mi, že tým boli vyčerpané všetky možnosti vedenia trate.
Reply

110mat110

#82793 Rate positive Rate negative
Rekonstrukcia rekonstrukcie. Bozenka - prepadnute plastove poklopy
Reply

veteran

#82792 Rate positive Rate negative
Reply on: Alco #82791:
No čo, aspoň bude mať TaškentWagenTeam dostatok argumentov, prečo nebude na tie svoje zázraky brať do úvahy záruku.

A takto naprojektovanej električkovej trati na THC zaradenej do "oddychovej zóny" treba len a len tlieskať. Z hľadiska MHD je to asi jediná vec, ktorú za aktuálne voloblbné obdobie nedomrvili.
Reply

Alco

#82791 Rate positive Rate negative
Reply on: veteran #82790:
Ešte pridaj do "oddychovej" zóny električkovú vozovňu,tá asi sa tiež zaradí medzi projekty ako bratislavské metro alebo električková trať na THC.
Reply

veteran

#82790 Rate positive Rate negative
https://kosice.korzar.sme.sk/c/20790115/novy-muz-na-cele-kosic-este-som-dost-vyhukany.html

Po MET doprajú Košičanom oddych
Priznal, že aj on ako šofér vníma dopravné obmedzenia súvisiace s rekonštrukciou tratí.

„Po jej dokončení si Košičania zaslúžia časový oddych od ďalších podobne veľkých a komplikovaných investičných akcií, ktoré výrazne zasahujú do života mesta a prinášajú dramatické dopravné obmedzenia.


Vyhúkaný, nikým nezvolený primátor to volá "dopriať oddych", ja tomu hovorím, že na Jazero, Barcu, Alejovú a pomalodráhu sa idú vykašľať... Veď na východe aj tak nič nie je ?
Reply

cybernetic

#82789 Rate positive Rate negative
ak neberiem do uvahy ze elektr. vyzbroj a s nou spojene parametry Tr,boli pocitane na 750V ,tak na tych 600V sa Tr. do pohybu da /nemam na mysli "ostru" prevadzku na linkach/
Riadiaci,reg. sa odblokojuje pri nap.vyssom ako 250V, v BPE ,rozbeh pom.motora a strata napatia rovnako tak budu funkcne,tyristorova regulacia rovnako tak.

Obmadzene, pri 600V ,bude dobijanie 24V, dobij.vzduchu,zapricinene nizsimi otackami PM.Znizene napatie zapricini nizsi vykon tr.motora,znizenie ucinnosti EDB atd,ale trolejbus sa rozbehne .

zabudol som na nieco?
?
Reply

S499.1023

#82788 Rate positive Rate negative
Reply on: cybernetic #82787:
Skús sa spýtať v Bratislave, či to bolo s 15TrXX/7 také jednoduché.
Reply

cybernetic

#82787 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #82786:
ak pominu pomalsie tlac. vzduchu a vykon trakc. motora ,tak s tym mozu rovno pod trokej 😃
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.