Discussion Forum › General Discussion

To vidíš podľa tvaru výložníka.

Stĺpy s dlhším, ktorý siaha až na os jazdého pásu, sú pôvodné z roku 1963. Vidieť ich na starých fotkách. Tento typ sa potom prestal používať a začali sa dodávať tie veľké oblúkové výložníky (Podhradová, Železníky, Němcovej/Hroncova). Neskôr prišli menšie výložníky (napr. Trieda SNP) a na záver v 80. rokoch také "zalomené" ako boli na Kuzmányho pred rekonštrukciou.

Stĺpy s kratším výložníkom (napr. ten, na ktorom je výstražná značka kvôli prechodu; dva stĺpy naproti vchodu ČSA 23) sú novšie (možno z 2010, neviem presne).

No, ja mám pocit, že keď sa robilo vedenie v 2010, že nejaké stĺpy pribudli a nielen priamo pri križovatke s Kuzmányho, ale aj tam...

Ja sice nie som stavbar, ale podobne rizikove veci v projekte hlasime objednavatelovi a pokial to nechce, musi to dodat pisomne, ze pripadne problemy berie na vedomie a prebera aj zodpovednost.

Netuším, z akého dôvodu tam zostanú, no všetky stĺpy na Ulici ČSA pochádzajú z roku 1963. Namontovali ich tam keď stavali rýchlodráhu.

Ak necháme emócie bokom, vieme aj prečo ostanú tie 3 stĺpy pôvodné? Sú mladšie ako okolité stĺpy, v lepšej kondícii, alebo sú nejak inak významné?

...a investor (mesto) objednal.

Tak už ani Eurovia nie je dobrá ? ? Dokedy ti bude treba vysvetľovať, že zhotoviteľ projektu robí len to, čo projektant nakreslil?

hanba spiny smradlave z eurovie zacali napodobnovat duhu a uz zacali po jej vzore pretierat stare zhrdzavene stlpy ktore su uz davno po zaruke na strieborno!!! a toto len tak nechaju a nikto to nenapadne sudnou cestou? len sa vsetci necinne prizeraju a kde je inspektorat? ako to ze zrazu prestali vymienat stlpy???ci aj to bola sucast projektu akoze??? kto tento paskvil dovolil??? hanba eurovii a tomuto mestu!!!
https://lh3.googleusercontent.com/-xAPigZM_Rao/WTbiMggV3rI/AAAAAAAAkIU/6CXBkaKGFm8_w3Vv1hlxb-nFWz5o4SRqQCHM/s912/IMG_0029.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-9Gq30zNesyY/WTbiNBwKEjI/AAAAAAAAkIU/O1a8Nq_jMkkkwYSt0WHapyUtrCKPpVj5wCHM/s912/IMG_0030.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-8H3V1alyO3Q/WTbiQjoNMiI/AAAAAAAAkIU/fgoxgddFCN8u3iyl2KT_kMuBJkBPoc_gwCHM/s912/IMG_0037.JPG ? ?

Aj ja pridám. Je zaujímavé, že z Barce pôjdu ku križovatke VSS koľaje v spleti. Neviem, či v tejto fáze to nie je pomerne zbytočné. Hoci ja som za variantu, aby trať do Barce viac ožila, no čokoľvek na túto tému je iba sci-fi, lebo na to nie sú predpoklady.

Niečo k tým našim električkám:
https://www.asb.sk/inzinierske-stavby/doprava/spackana-elektricka-alebo-od-myslienky-ku-kolaudacii
?

Niečo málo k téme, ktorá tu prednedávnom vzbudila celkom búrlivú diskusiu:
(duplicitný príspevok prosím vymazať, zabudol som na prílohu, ďakujem)

Čo bude zo starou ?
Bola s "céčkom" najvačšia.
Ak sa má búrať, čo tam bude stáť ?

Dňa 15.7.2017 prebehne v Košiciach fotojazda k 25tému výročiu električiek T6 A5, 1. krát v histórií bude na rýchlodráhe "trojička" T6 A5 604+605+606 (vozidla nemôžu byť fyzicky spojené v súprave preto budú obsadené jednotlivými vodičmi)
Začiatok akcie je plánovaný na 11:00 a ukončenie cca 14:30-15:00.

Zisťujem predbežný záujem.

Pri vytvarani sluzieb sa vzdy beru do uvahy aj rozvrhy prace vodicov a z nich vyplyvajuce uvazky. Viac kratsich trhanych je z dovodu predchadzajucich staznosti na prilis narocne trhane sluzby, resp. ich silne uvazky pocas vyluk cez standardny rezim.

Vzdy je snahou, aby bola okolo 6.h i 14.h jedna tzv. rezerva pre operativnu poziadavku objednavatelov z priemyselnych parkov (USS, U-shin atd), ktore casto prichadzaju aj uprostred mesiaca, pricom tabulky nie je mozne s ohladom na zakonne lehoty a zvazky vyplyvajuce z KZ menit kedykolvek. Teraz je to v podobe nespojenia odpoludnajsich dielov D1507 a D3609 do jednej sluzby. Navyse, ak by sa aj spojili, vodica na tom neusetris, kedze rano by ostala jedna "hola" spicka, co nie je v Kosiciach zvykom.

A samozrejme, dal sa vyrobit lepsi interval, ja by som bol najradsej, keby k osobitnemu rezimu vobec nemuselo prist. Avsak lepsi interval si vzdy musi niekto objednat a zaplatit, ved trhanari ani nikto iny nebude robit dlhsie sluzby zadarmo. A samozrejme, ako sa pise v oficialnej sprave, chybaju vodici.

1507 robí poobede Valeo, teda na štýl 400x

rpopo: Nemám pocit, že je najšťastnejšie riešenie vyrábať menej celodeniek a trhané naťahovať do aleluja, ak máš to šťastie a bývaš na opačnom konci mesta to sa potom chodíš domov len vyspať.

veteran: Toľko krátkych trhaných zase nie je čo pozerám.

tbus: Štvrťkolom myslíš 19 po Amfik, keď som dobre videl? Multikulti sa dá zvládnuť keď ideš z NO, vezieš viacmenej len učiteľky do Bčka, poobede je to klasika, kým pristavíš na zdanlivo prázdnu zastávku, o 10 sekúnd sa tam nazbiera mračno tých indivíduí. ?

Ako to bolo? Akútny nedostatok vodičov? Preboha, to kto vedie tú firmu? Vidno, že 100% akcií vlastní samospráva. Keby takto fungovala súkromná firma, tak osud má dávno spečatený.

K tým presunom vyhráva šačanská 4228 - ráno presun zo šace na štvrťkolo na linke 19 a po novom ešte spoj na linke 11 (asi za trest) a presun nazad.