Discussion Forum › General Discussion

Informovanosť ľudí sa predsa nijako nemení. Ona nevychádza už celé roky. Niekto to dostane spraviť za trest po robote večer a tak to aj vyzerá. Mizerne napísaný služobný príkaz (stačí porovnať dnešné s tými spred 20 rokov a človek nevychádza z údivu) dostane za úlohu prefiltorvať do uverejniteľnej podoby. Potom sa to nakopíruje do formy univerzálneho výlukového oznamu.

Navigácia zo zrušených zastávok na náhradné nehrozí. Kto by to už len robil...

Pritom náznaky zlepšenia boli v roku 2015, ale po pár týždňoch sa "záhadne" vytratili. Hrozne by ma zaujímalo, prečo tu teda nevidíme vyradené veľkoformátové dopravné značky prelepené veľkými výlukovými a navigačnými oznamami, čo bolo označené, citujem, ako "výborný nápad".

Ďalšia vec: Podnik sa vraj mal s trasami liniek NAD zobudiť príliš neskoro. A už vôbec nemal súhlasiť s paralelným odstavením Komenského a Němcovej ulice. Len to by sa bolo treba postaviť na zadné a vysvetliť mestu, že to proste nejde, že v prvom rade nie sú autobusy a vodiči na kavlitnú a adekvátnu náhradu električiek. Ale nie. Oni si budú pekne slabúčko hryzkať, zosmolia paškvíl podobný súčasnému stavu a popri tom ešte aj vyparazitujú iné linky. A keby aspoň tento paškvil fungoval. Hneď prvý deň niet čo vypraviť, tak tam pošleme krúžiť zálohu (jednu sme si pre istotu už dávnejšie zrušili) a spásonosný elektrobus. Lebo elektrobus s malou kapacitou a výdržou je presne to pravé vozidlo na sanáciu výpadkov ED! ?

A potom sa zistí, že ubúdajú cestujúci. Naozaj šokujúce. #NemámeKohoVoziť