Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Apache

#80148 Rate positive Rate negative
Reply on: Terepin #80145:
štandardna rutina... bezpečnosť, či vŠetko funguje, zato že blizke roky asi nebudu jazdiť už troliky ,stále nebudú dávať dole vedenie ktoré môže byť o 10-20 rokov opäť vyuźívane, taktiež upevnene, snáď to nebudú kontrolovať a potom v správach uvidíme: "Mladíka zabilo trolejové vedenie" - Vedenie bolo dlhodobo nekontrolované. vyhybky atď. či sa využiva nevyuživa kontrolovť musia
Reply

Isidor

#80147 Rate positive Rate negative
Reply on: veteran #80146:
a objednáva?
"vykonáva sa v čase príchodu trolejbusu do garáže" = vykonáva sa nikdy ?
Reply

veteran

#80146 Rate positive Rate negative
Strašne by ma zaujímalo, na kieho frasa si DPMK objednáva čistenie trolejbusov (okrem iného): https://www.uvo.gov.sk/vyhladavanie-dokumentov/detail/640749

Citujem:

čistenie požadujeme vykonávať v čase a v počtoch vozidiel:
areál Hornádska - trolejbusy:
- vykonáva sa v čase príchodu trolejbusu do garáže,
- upratovanie sa vykonáva v termínoch podľa prílohy č.1 na Hornádskej ul. Upratuje sa cca 15 trolejbusov

?
Reply

Terepin

#80145 Rate positive Rate negative
V piatok som videl pracovníkov na trolejovej veži kontrolovať vedenia na KVP. Nejaký konkrétny dôvod?
Reply

TA

#80144 Rate positive Rate negative
Reply on: Dispecer #80131:
Tie výhovorky nemajú chybu. Nie je to prvýkrát, druhýkrát ani tretíkrát, čo bola trasa linky vedená tak, že vodiči museli porušovať dopravné značenie. Len by ma zaujímalo, ktorý superman v DPMK o tom rozhodol.
Reply

S499.1023

#80143 Rate positive Rate negative
Reply on: mi.v #80142:
S meniarňami je to tak, že asi pred 10 rokmi vyraďovali v Opave z činnosti ortuťovú meniareň (pravda, niekoľkokrát priebežne modernizovanú), ktorá napájala sieť od začiatku prevádzky električiek (+/- 1900). Ale tak pre podniky je výhodnejšie nechať schátrať a postaviť nové, či už meniarne, troleje, trate. Stačí sa pozrieť, čo jazdí, resp. donedávna jazdilo v takom Švajčiarsku či Nemecku.
Reply

mi.v

#80142 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #80138:
dávam +1 a dopĺňam, že významnou položkou sú (celkom 2) meniarne. Nejaké zdroje (mesto? už si nepamätám) uvádzali, že obe trolejbusové meniarne už potrebujú rekonštrukciu. Takže ak by raz k návratu TD malo dôjsť, nestačili by k tomu len vozidlá, ale bolo by treba aj opravu budov meniarní a výmenu ich technológie, lebo je v nich tá pôvodná z času otvorenia TD.
Teraz meniarne len udržiavajú troleje pod napätím a to pre ne nie je problém, ale keby mala pokračovať prevádzka, ktovie čo ešte vydržia. Možno niekto z vás vie o tom viac. (?)
Reply

cybernetic

#80141 Rate positive Rate negative
Barbaric ma len 1,5V
toto posunutie bolo na 9V bateriu
Reply

P1X3L3310

#80140 Rate positive Rate negative
Reply on: Jack37 #80139:
druhy vodič kto? Barbarič?
Reply

Jack37

#80139 Rate positive Rate negative
Uviazli sme na sekcii v zastávke pri Krajskom súde. 7 minút sme čakali kým nás dobehla druhá električka a jej vodič nás posunul bez zberača na batériu. Ako je možné že niekto nevie zvládnuť takúto situáciu sám? Nie že by ma to prekvapovalo ale všetci vodiči by mali vedieť zvládnuť takéto krízové situácie...
Reply

S499.1023

#80138 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Ámos #80137:
Trolej už raz je a keďže Košice disponujú pomerne rozsiahlou sieťou električiek, tak aj vrchári proste sú. Takže len materiálové náklady na údržbu treba rátať a to sú drobné.
Reply

Ámos

#80137 Rate positive Rate negative
Reply on: mi.v #80132:
A ratas do ceny trolejbusov aj cenu na obstaranie a udrziavanie vrchneho vedenia?
Reply

mi.v

#80136 Rate positive Rate negative
Reply on: N/A #80134:
Kľudne ostatní napíšte svoje názory, ale ja si myslím, že nie tak skoro, pretože momentálne trolejbusy nemajú šancu finančne konkurovať elektrobusom. Ibaže by sa zmenila garnitúra, ale ani to nemusí znamenať obrat.
Reply

veteran

#80135 Rate positive Rate negative
Reply on: mi.v #80132:
Lákavá pre ľudí v terajšej soc-moderne nazývaných "Náš človek" ?
Reply

N/A

#80134 Rate positive Rate negative
Budete mať tie trolejbusy či nie? ?
Reply

Troll

#80133 Rate positive Rate negative
Reply on: mi.v #80132:
Ale to sa navzájom predsa nevylučuje, nie? ?
Reply

mi.v

#80132 Rate positive Rate negative
Reply on: Yogi616 #80129:
Mám iný názor na príčinu prechodu na elektrobusy a mám na neho aj dôvody. Nie je tam diletantizmus. A takmer nikdy nebol.

Dá sa to vyjadriť jedným znakom na klávesnici počítača. Dajte si v Google vyhľadať "ascii tabulka" a pozrite si znaky nachádzajúce sa medzi "$" a "+".

Napísal som "lákavá finančná stránka elektrobusov". Ale ako môže byť lákavá, keď sú drahšie ako čoľkoľvek iné? Ten znak to celé vysvetľuje. Už viete, ktorý znak to je?
Reply

Dispecer

#80131 Rate positive Rate negative
?

Policajti preverujú autobus MHD
http://www.kosicednes.sk/policajti-preveruju-autobus-mhd/
Reply

Troll

#80130 Rate positive Rate negative
Reply on: Yogi616 #80129:
Otázka je, či je to dilentantizmus priamo vedenia, alebo niekoho mimo neho... ?
Reply

Yogi616

#80129 Rate positive Rate negative
Reply on: mi.v #80128:
Ale vyvolala ho len v Košiciach. Prečo asi?
No v podstate je to jedno, mesto už roky obsadzuje do vedenia DP diletantov, ktorí o dopravu v živote ani nezakopli a nemajú ani záujem ju posúvať ďalej. Aký primátor, také výsledky...
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.