Bjorn
Reply on: Tatranka #79860:
No keby okolo trate nebola taká džungľa, tak by nebol žiaden problém. Oplotiť sa to nemôže, ale zbaviť sa tých náletových drevín by nemal byť problém. Keď to nebol problém okolo rieky, kde sa vyrúbalo komplet všetko, nemôže to byť ťažké ani tu. A osvetliť tú trať by tiež neuškodilo.
, laminátove Váriá 
to je veľká pravda... či na Dominkánskom, či na Hradbovej – tak ako vravíte – ojazdené električky som tam predávať nevidel. Možno na Mieri by dačo mali, ale Mier je vhodnejší na trh trolejbusov. Ale hovorkyňa povedala, že ani ten v súčasnosti neexistuje.
mi.v
http://byznys.lidovky.cz/praha-prodala-bulharum-20-tramvaji-urcenych-k-vyrazeni-dobry-obchod-rika-krnacova-gpk-/doprava.aspx?c=A160504_130558_ln-doprava_pave
Podľa článku jedna T6A5 za 530 000 Kč, teda asi 19600€.
Aj ja si myslím, že naši mohli T3-ky predať skutočne za menej, radšej stratiť niečo z účtovnej hodnoty ako dať do šrotu. Tam za oceľ dostanú okolo 0,10€/kg (google cena kg šrotu), takže aj keby zlacnili na 5000€, podľa mňa by zarobili násobne viac ako na zošrotovaní.