Discussion Forum › General Discussion

Opäť sa vraciame k tomu istému ... EMTest znovu nezobrazuje informácie..na 3 vozoch som už zaregistroval nefunkčnosť infopanelov poprípade nefungujú bočné alebo zadné.. a 5901 zobrazuje na zadnom infopanely dosť čudné označenie linky .. meter od nej som stal a nevedel som rozlúštiť aká je to linka ?

dík, môžem Ťa poprosiť o celý CP, prípadne aspoň jazdné doby z východzej zastávky, na e-mail pod nickom?

Re #61947 myslavcan: treba ušetriť, čo sa v minulom roku na začiatku júla najazdilo navyše

To akoze vsetky linky okrem tych piatich budu premavat ako cez prazdniny? uz vidim to mnozstvo ludi ktorym rano nepride ich spoj do prace... naco je dobre umelo vytvarat takyto chaos? mam na mysli to ze cast liniek sa bude tvarit ze uz mame prazdniny a cast ze si este veselo chodime do skoly...

F7 - Nasledujúca zastávka ? To je nejaká ďalšia verzia tabúľ či ako tomu rozumieť? ?

po našom 60 01 4 "c": 6264 ?

Istí ľudia to vidia ako linka 970... ?

Ináč fakt by nebolo zlé spraviť aj CP škoským spojom ?

No niečo také ale je označovaná aj ako Linka 60 - najmä na vnútorných displeyoch tohoto školského spoja a mám aj CP: 6:20 Pol. Sever -> 7:28 ŠpTP
8:00 NO -> 8:10 ŠpTP
15:30 ŠpTP -> 16:37 Pol. Sever..
Stačí? Či aj zastávky?

aha, čiže 60 sa teraz označuje ako Š4. Kedy bola takto preznačená?
Vedel by tu niekto zverejniť CP tejto utajovanej linky?

To je tá 60 -ka

Š4? Kedy bola zriadená táto linka? Alebo len nedôslednosť autora správy?

"Vzhľadom na zníženie rozsahu prepravných potrieb MHD v letnom období budú od 20. 6. 2011 linky MHD premávať podľa cestovných poriadkov platných pre pracovné dni bez školského vyučovania." ?
http://www.dpmk.sk/aktuality/zavedenie-prazdninovych-cestovnych-poriadkov-od-20-juna-2011

Celkom by ma zaujimalo co je v tomto pripade "vela".

Dobrý nápad!

Ešte som uvažoval, že celý postup nabíjania cez ten automat si podrobne natočím aspoň na mobil v prípade, že mi tú dvacku zhltne, ale rezignoval som a v 1. deň neplatnosti mesačníka som sa pred 12hodinovou smenou na nohách ešte prešiel a dobil si mesačník u nás na JZR .

Čudoval by si sa, koľko magistrátnych úradníkov alebo zvolených zástupcov ľudu by Ti toto povedalo bez smajlíkov...

Re #61932 S499.1023: Áno, do istej miery sa to dá takto povedať. Ale neviem prečo mám silný pocit, že keby boli na každej zastávke fungujúce automaty, nájdu sa ďalšie dôvody, prečo "sa musí" ísť načierno.

Povedzme si to tak, že extrémizmus návštevníkov tejto diskusie je v značnej miere podporovaný opačným extrémizmom DPMK.

Ajaj, platobný portál je drahý, automaty sú drahé, svine trafikanti nechcú predávať bez marže, kam sa to ten dnešný svet rúti ? ? ? ?

Ja osobne by som tiež v meste veľkosti Košíc čakal automatov viac, a to to najmä kvôli náhodilej klientele.

ALE!

Príspevky niektorých návštevníkov tejto diskusie sú zas druhý extrém. Sorry, ale keď raz v mieste môjho nástupu nemám automat ani stánok PNS, tak si zakúpim pár CL do zásoby a nemám žiaden problém. Veď tie tarify sa zas tak často nemenia, aby sa tie lístky za mesiac-dva znehodnotili. Niekedy mi to však pripadá, ako keby sa silou-mocou hľadali dôvody ospravedlňujúce čierne jazdy namiesto spôsobov ako si lístok zabezpečiť.

Z odborného hľadiska by ma celkom zaujímalo, aký je v súčasnosti podiel cestujúcich na papierové JCL z celkového počtu prepravených osôb. Lebo niekedy mám pocit, ako keby všetci jazdili len na ne.