Vsetko nove, co sa tyka trolejbusov, znamena VSETKO NOVE aj doslovne. Potrebujes kompletne vybavenie dielni technologiou pre opravy elektronicky prespikovanych trolejbusov a potrebujes hlavne ludi, ktori to vobec budu vediet opravovat...
najlepsie by bolo vsetko nove ale podnik melie z posledneho, je inak skoda ze na TD sa zabudalo tiez, v Banskej Bystrici maju aj po trolejbusovej krize nove vozidla
Najlepsie riesenie by bolo: kupa 6-7 novych trolejbusov - klbovych, rovnake mnozstvo starych klbakov vyradit a mat z nich nahradne diely pre ostatne, dalsie klbaky, ktore to potrebuju posielat do Zlinera a doma robit na kratkych vozoch .. Mimochodom, na 2003 sa pracuje.
Zrejme ju len prestriekaju a namontuju do nej displeje tak ako do ostatnych elektrciek predtym, zatial mame 8 prerobenych KTciek, plan je ze ich bude 14, no a teraz Vario, takez tento rok rozhodne nic nebude, ale aj tak ked sa ta da do premavky tak bude to uz 9 nizkopodlaznych vozidiel, co je na slovenske pomery uctihodny vykon. Sice KTcky pribudali dost pomaly, dnes je to uz ale take ze NP obsluha je pravidelna na 3 vytazenych linkach takze predsa len aspon daco.
U nasich ukrajinskych susedov sa takto bezne vozy "maluju" ze ciga v jednej ruke a v druhej stetec ? .
Bol som opravdu zhrozeny ked som videl fotky ich vozov.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
.. Mimochodom, na 2003 sa pracuje.
milos