Do pléna na diskusiu:
Medzi hlavné faktory kvality MHD patrí určite aj presnosť. Aký máte názor, aké tolerancie by mali byť? V súčasnosti je tolerancia nadbehu 0 a neodôvodňované meškanie až 120s.
Chcem vedieť, s čím sa stretávate... nadbehy/meškania
Uvediem svoje príklady:
L9 Pol.sever smer Havl. - +4min
L9 Pol.sever - +1min, po Bernolákovu +4min
L2 Pol.sever smer SN odchod 10:56:32 (CP 10:53 a je to 2.zastávka od konečnej)
L4 Pol.sever smer Barca odchod 11:05:35
Meškania mám na mysli také, ako tie vyššie uvedené - čiže na 2.zastávke je podľa mňa meškanie +3min32s neodôvodnené...
Medzi hlavné faktory kvality MHD patrí určite aj presnosť. Aký máte názor, aké tolerancie by mali byť? V súčasnosti je tolerancia nadbehu 0 a neodôvodňované meškanie až 120s.
Chcem vedieť, s čím sa stretávate... nadbehy/meškania
Uvediem svoje príklady:
L9 Pol.sever smer Havl. - +4min
L9 Pol.sever - +1min, po Bernolákovu +4min
L2 Pol.sever smer SN odchod 10:56:32 (CP 10:53 a je to 2.zastávka od konečnej)
L4 Pol.sever smer Barca odchod 11:05:35
Meškania mám na mysli také, ako tie vyššie uvedené - čiže na 2.zastávke je podľa mňa meškanie +3min32s neodôvodnené...
LUKYmhd
Treba robit tak, ako minuly týžden vodič L19 na Vyšnom Opátskom pani chcela vystupiť na zastávke BPMK. Postavila sa pred dvere v domnení že autobus jej automaticky zastaví. Nestlačila žiadne tlacítko tak autobus jednoducho prešiel zastavku a ked stlačila potom STOP-ku zastavil jej na Králičej. Jednoducho ludia sa musia naucit stláčat správne tlačítka funguje to skoro všade tak neviem prečo by to nemohlo fungovat aj tu. A reči typu ako som uz viackrát počul ze je to trápne zdvihať ruku a podobne su len výmysly lenivých ludí. Jednoducho ludí treba k tomu viest hoc aj tvrdším spôsobom a raz sa musia naučiť.