Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Peter55

#53395 Rate positive Rate negative
Reply on: VLI #53393:
A koho je to chyba? Ak idem po chodniku, tak logicky nemôžu byť všade zabrany atď a môžem sa uhnuť, ale čo na zastavke?????
1. Komu patria zastavky?
2. Na koho službu čakam a využivam?
3. Takže kto sa ma starať o to aby ma tam neošpliechalo? Tak isto ako sa staraju aby mi nebola zima vo voze a nekvapkalo namňa cez strechu??
Reply

eMareq

#53394 Rate positive Rate negative
Reply on: VLI #53393:
V mojom 1. aj 2. príspevku som nikde napísal kto je na vine (a ani ju neriešim a ani ju na nikoho nezvaľujem, lebo to nieje pointou mojich príspevkov). To si napísal Ty. ?

Zmyslom mojich príspevkov je to, že ak niekto tvrdí, že by to _zaplátanie dier v zábradlí nič neriešilo_, tak nech to relevantne dokáže, že je to naozaj tak. Ja si to jednoducho nemyslím.

Mimochodom aj ten múrik na oboch zmieňovaných zastávkach slúži na akú takú ochranu čakajúcich v prípade, ak by nejaký vodič búral. A to už je vec bezpečnosti.
Reply

VLI

#53393 Rate positive Rate negative
Reply on: eMareq #53392:
čiže keď ťa ošpliecha auto na zastávke, bezohľadný vodič je mimo, on zato nemôže? Na vine je DP. Vážení, škodu si vymáhajte od DP... ☺
Tie dva prístrešky v KE (Kataster a J. trieda) sú len výnimka, ktorá ostala zo "starých" čias. Takéto zastávky sa nemôžu postaviť všade, mohli by brániť vo výhľade vodičovi aj chodcovi na prechode. Boli prípady, ked sa muselo upravovať zábradlie.
Reply

eMareq

#53392 Rate positive Rate negative
Reply on: VLI #53390:
Zjavne si nepochopil o čo mi šlo. Výhovorkyňa vypustila do novín hlášku. Preto si ju prečítaj ešte raz:

"Samotné vyplnenie medzier v zábradlí platňami by tento problém aj tak neriešilo. Problém je v tom, že cesta má diery a tiež, že mnohí vodiči sú bezohľadní. Zábrany by nič neriešili, museli by byť ozaj vysoké, aby na toho čakajúceho nedosiahli. Teoreticky by sa to mohlo dať riešiť sťažnosťou na vodiča, ak si však poškodený v tej rýchlosti a šoku zapamätá poznávaciu značku auta,"

To čo Murová odprezentovala (ale to nieje jej chyba, to je chyba toho čo jej to povedal a mal by sa ten dotyčný nad sebou zamyslieť) je znôška výhovoriek. Naviac ak existujú príklady, že to ide (Stará nemocnica, Katastrálny úrad).

P.S. Ten tvoj argument neberiem. Chodník je zvyčajne dostatočne široký, že sa dá stále kde uskočiť. Zatiaľ čo v prípade el. zastávky môžem uskočiť leda tak na trať, alebo na druhú stranu - náprotivnú zastávku, ale prečo by som to mal robiť?
Reply

tbus

#53391 Rate positive Rate negative
Reply on: VLI #53390:
zo zastávky sa vacsinou neda uhnut nikam... a nejde len o ospliechanie, ale napr. ochranu pred vetrom, dazdom, kamienkami... zastavka je vacsinou bezprostredne vedla najrychlejsieho pruhu cesty, kdezto chodniky su na tej pokojnejsej strane a casto oddenene pasom zelene
Reply

VLI

#53390 Rate positive Rate negative
Reply on: Peter55 #53382:
Prečo všetci zvaľujete vinu na DPMK.? Nie je náhodou na vine správca komunikácie, alebo vodič, ktorý ošpliecha cestujúceho na zastávke ? Treba sa pozerať na problém z tejto strany.
To keď Vás ošpliecha auto, keď ste na chodníku, na vine bude ten, kto nedal okolo chodníkov betonové, či plastové zábradlie?
Reply

5

#53389 Rate positive Rate negative
Reply on: eMareq #53384:
Električkovú zastávku si predstavujem tak, že aspoň 3 metre jej dĺžky by namiesto zábradlia bol múrik (povedzme do výšky zábradlia), prípadne doplnený priesvitnými platňami s pribudovanou malou strieškou (niečo na spôsob Starej nemocnice v užšom prevedení). Pričom ten múrik by nebol hneď na začiatku ostrovčeka, ale cca medzi 5. - 8. metrom jeho dĺžky, možno pre lepší rozhľad.
No určite existuje 1000 dôvodov, prečo sa to nedá. ?
Reply

Papyr

#53388 Rate positive Rate negative
Reply on: Mr.Henky #53355:
Zdrzi ma to v praci, samozrejme, a s tym aj vsetkych ludi, cakajucich na mna, asi na dobu piatich sekund, kym odpoviem.
Reply

Nodes

#53387 Rate positive Rate negative
Reply on: redburger #53385:
Jej pozicia predpoklada, ze vyjadrenia budu predstavovat stanovisko podniku.
Reply

Peter55

#53386 Rate positive Rate negative
Reply on: redburger #53385:
Važ slova, ešte ti zavola niekto z DP a vynada ti ?
Reply

redburger

#53385 Rate positive Rate negative
Tá Murová je ozaj taká hlúpa žena, alebo jej niekto diktuje, čo má povedať? To tam musí riadne zarábať, pred ľuďmi robiť zo seba úplného hlupáka.
Reply

eMareq

#53384 Rate positive Rate negative
Reply on: Isidor #53380:
A čitateľke odkazujem, že prístrešky sa na el. zastávkach postaviť DAJÚ. Len sa nikomu do toho nechce.
Reply

eMareq

#53383 Rate positive Rate negative
Reply on: Isidor #53380:
Treba výhovorkyňu a toho kto jej to tak "múdro" povedal, poslať na zastávku Katastrálny úrad a opýtať sa jej a jeho priamo tam, prečo je z jednej aj druhej strany murovaný plot? Veď nech ho zbúrajú, však to nič nerieši.

? ?
Reply

Peter55

#53382 Rate positive Rate negative
Reply on: Isidor #53380:
Čo mi pomäže nejaka sťažnosť na vodiča auta keď budem cely zas*aty od špinavej vody? ? Opať ma presvedčili, že v DPMK pracuju sami odbornici ?
Reply

810zssk

#53381 Rate positive Rate negative
Reply on: Isidor #53380:

"Samotné vyplnenie medzier v zábradlí platňami by tento problém aj tak neriešilo. Problém je v tom, že cesta má diery a tiež, že mnohí vodiči sú bezohľadní. Zábrany by nič neriešili, museli by byť ozaj vysoké, aby na toho čakajúceho nedosiahli." - To je co za hlupost? Keby boli do vysky sucasnych zabradli tak vo vacsine pripadov by to uplne stacilo..
Reply

Isidor

#53380 Rate positive Rate negative
http://korzar.sme.sk/c/5292422/dpmk-sa-stara-o-bezpecnost-nie-o-pohodlie-cestujucich.html
Reply

Peter55

#53379 Rate positive Rate negative
Reply on: VLK #53362:
Nevieš nahodou čo je s vonkajšimi panelmi na vozoch 5211, 5213, 5214, 5220 ???? Na prvych troch spominanych nesvietia jendnotlive kocky a ostatne svietia taze moze byť chybny panel, napr ze odišli diody alebo čo, ale na 5220 nesvieti ani jedna dioda na paneloch nie je to softverova chyba? Neverim že by BUSEčka mali taku malu životnosť a hneď odišli všetky diody naraz. Prečo sa to nerieši??????
Reply

SHORTY

#53378 Rate positive Rate negative
Na vnútorných paneloch EMtest môže byť kvantum zobrazených údajov, len škoda, že ich nevidieť ? ? ? a myslím si , že to čo tam má byť zobrazené by nemal vedieť len "zadávajúci programátor" ale aj cestujúci.
Reply

BMko

#53377 Rate positive Rate negative
Reply on: tbus #53375:
435 a 415 : vypisovali, ciel, linku a zastavku, pasmo a cas: pri pasme bola rarita, lebo niektore vozidla pisali zona namiesto pasma.
A ked si pamatam zo zaciatku dni 435 a 415, tak im fungovali len ciele a linka.
Karosa B932 (5201 - 5210/ zobrazovali, iba ciele a cislo linky. Totiz na nich chybali snimace dveroveho kriteria, ktore by vyhodnocovali, statie v zastavke. Drahove kriterium, prislo aź z Emtestom, lebo konecne sa namerali vzdialenosti. Prva seria Karos namala ani tlacitko rucneho posuvu zastavok, takze vodic keby velmi chcel aj posuvat zastavky na vnutornom displeji, tak by to nemal ako. Takze zobrazovalo to totalne surovu informaciu o linke a cieli.
PS: pamatas si dobre
Reply

jt

#53376 Rate positive Rate negative
Reply on: redburger #53373:
No ten nie celkom podarený, ale ako príklad sa dá použiť.

Re #53375 tbus: Ja si pamätám, že sa zobrazovala aj nasledujúca zastávka s tým smiešnym piktogramom.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.