Reply on: tbus #52859:
samozrejme, ze tu nema ist o osobny zaujem, ale sam si pisal ze ta 18tka keby jazdila spodkom tahanoviec by mala svoju skupinu cestujucich - z toho hned vyplyva zeby nebola pre obyvatelov celych tahanoviec. a ja by som isto nebola sama komu by na hanojskej vyhovoval prazdny autobus priamo z konecnej.... ale viem ze to nieje realne a uspokojim sa aj s tym ze ked nastupim do busu na belehradskej tak je tam plnka.. a urcite ked linka ide okolo belehradksej tak sa nou odvezie ovela viac ludi ako ked ide len spodnou trasou. a tu je ta podstata ze linka ma byt pre vsetkych (ked nie pre vsetkych, tak aspon pre vacsinu)
jt
Re #52852 Peter55: Vedie ťa snáď niečo k opaku?
Re #52853 Peter55: Neviem ako si prišiel na ten truc. Tomu sa hovorí racionálne zmýšľanie a keby si sa zamyslel, tak možno by si aj pochopil. Totižto ak by všetky linky začínali na Madridskej, "horná" časť sídliska by mala väčšie pokrytie, na úkor "dolnej" (od Hanojskej ďalej). To bola reakcia na "spravodlivosť", o ktorej sa tu písalo (prečo by sme mali chodiť obchádzkou?), ja by som mohol povedať, "prečo nemôžem na Hanojskej nastúpiť do prázdneho autobusu, a na Madridskej áno?".
Re #52854 5: Presne taký stav by bol ideálny, teda tie tri linky. Tie meškania nie je možné premietnuť do cestovných poriadkov? Stále nechápem, prečo sa nezaviedli rôzne časovania v závislosti od dennej hodiny/dňa v týždni (absencia toho je markantná v neskorých večerných hodinách).