Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Vladimír

#513 Rate positive Rate negative
Reply on: J #512:
Uisťujem Ťa, že si ho navigoval s mäkkým "i" 😉

Práve včera sme sa s kamarátmi pri pive rozprávali o tom, o koľko je BA dialekt chudobnejší o rôzne pekné výrazy. Absencia "Ci pana!" v BA je toho len dôkazom 🙂 Ale to už je iná kapitola.
Reply

J

#512 Rate positive Rate negative
cí pana to bolo alebo tak nejak. Proste to typické pre vychodniarov. Dokonca aj môj bratranec z Tatranskej štrby to používa.

3514 som bol navigovať. (ja navygovať alebo navigovať aby ma papyr nezabil) 🙂
Reply

Vladimír

#511 Rate positive Rate negative
Reply on: J #510:
Cí pane? Nebolo to náhodou "Ci pana!"?. Alebo Košičania hovoria "Cí pane!"? To je jedno...

Nezamestnanosť, to je fakt. A tá sa ešte v Košiciach vzhľadom na USS neprejavuje najvýraznejšie. V susednom Prešove však aj podľa CP jednoznačne badať, že klesá špičkovosť a na scénu sa derú celodenne rovnako často premávajúce linky (ľudia sú bez práce, do mesta si výjdu aj v pracovný deň dopoludnia).

Ktorým košickým Solarisom si sa viezol?
Reply

J

#510 Rate positive Rate negative
BM: ešte by som sa ťa chcel spýtaťna to, čo si mi hovoril na ŽST Petržalka o výdavkoch na busy, elina a t-busy. To si hovoril o kapitálových investíciách alebo bežných.

Inak navigoval som vodiča vášho SU a ten vôbec nevedel, že nejaké iMHD už existuje. Tak som mu povedal adresu, ale medzi vodičmi by ste si mali spraviť reklamu. Aj sme pokecali o vašej a našej MHD a keď som mu povedal, že robíme 43mil vzkm tak vyvaloval oči a povedal typické: cí pane. Teda vyvaľoval ako veľa. Avšak tiež hovoril, že to u vás okrem rannej špičky postačuje. A aj sme prišli na príčinu a to vysoká miera nezamestnanosti, ktorá drží ľudí doma a nič nerobia.
Reply

Vladimír

#509 Rate positive Rate negative
Reply on: Diggi #505:
Tak skús navrhnúť tému, ktorá podľa Teba nebude somarinou...
Reply

Papyr

#508 Rate positive Rate negative
Reply on: Diggi #507:
Ja som v Prahe furt, s vynimkou tych par dni, co som doma 🙂 a vidim, ze tiez ponocujes, jak ja 🙂
Reply

Diggi

#507 Rate positive Rate negative
Papyr : Ako som mal vediet, že už si v Prahe?
Reply

Papyr

#506 Rate positive Rate negative
Reply on: Diggi #505:
V Prahe si a neozves sa... no teda 😞
Reply

Diggi

#505 Rate positive Rate negative
Clovek nie je tyzden v Košiciac, v Prahe sa dostanem na net, že čo nové a tu len somariny preberáte. 🙂
Reply

BM

#504 Rate positive Rate negative
Reply on: zdenko #490:
nic v zlom ale oznacenie VAlvoline sa udava pre typ vackoveho mechanizmu spalovacich motoroch.
Reply

Nodes

#503 Rate positive Rate negative
Reply on: Sarko #497:
Len skoda, ze tou 50 kou sa cez vyhybky jazdit nebude. Aspon nie oficialne. Vieme, aku rychlost cez vyhybky maju vodici nariadenu.
Reply

Nodes

#502 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #495:
Detto. Nemyslel som obratisko pri Strojari, ale to zakrivenie kolaje. S obratiskom ako taky suhlasim.
Reply

Nodes

#501 Rate positive Rate negative
SARKO: Asi sa nerozumieme. Tou sluckou som nemal na mysli obratisko pri Strojari, ale to zakrivenie trate. Sam si mi hovoril, ze podla povodnych planov tam teraz po rekonstrukcii to esicko ci jak to nazvat, nemalo byt. Ale urcite sa zhodneme v tom, ze prave na tom onom inkriminovanom useku to s elektrickou fest hodi. Preto ten smajlik:-(.
Reply

Sarko

#500 Rate positive Rate negative
Este detail, ako medzilahle obratisko by sa mohla povazovat konecna na amfiteatri. Tato uzatvorena viackolajna slucka je vsak uplne atypicka a este nikde som sa s takym riesenim obratiska nestretol.
Reply

Sarko

#499 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #498:

Ano a mrzi ma to o to viac, ze pri dalsich etapach rekonstrukcie Juznej tr., Nam. osloboditelov a Sturovej ul. by prejazdnost slucky v smere od VSS umoznovala beznu prevadzku jednosmernych vozidiel. Takto budeme musiet zakazdym instalovat Californiany s prevadzkou vylucne KT8D5.

Okrem toho z hladiska siete je to jedine medzilahle obratisko v Kosiciach. O jedno take sme uz na barcianskej trati, za zastavkou VSS krizovatka, prisli. A to prave pri rekonstrukcii trate VSS-Barca v roku 1984.
Reply

Vladimír

#498 Rate positive Rate negative
Reply on: Sarko #496:
To je fakt. Obojstranný prístup k otočke mohol byť dobrým krokom pre docielenie menšej zraniteľnosti siete.
Reply

Sarko

#497 Rate positive Rate negative
Reply on: Ayreon #485:

Elektricky na Juznej triede chodia pomaly, pretoze im to kompetentni takto prikazali. Ked sa to po tyzdni trosku "rozjazdi", predpokladam, ze sa pojde vyssimi rychlostami. Napokon, dosadene vyhybky z DT Prostejov su stavane na rychlost 50 km/h aj proti hrotu!
Reply

Sarko

#496 Rate positive Rate negative
Reply on: Nodes #493:

To hadam nemyslis vazne toho smajlika ( 😞 ), ze tam ta slucka zase je! To je len stastie, ze tam je a mna skor mrzi, ze tam nie je obojsmerne prejazdna slucka (t.j. aj v smere od VSS).
Reply

Vladimír

#495 Rate positive Rate negative
Reply on: Nodes #493:
Prepáč, ale nerozumiem. Hovoríš o slučke Hotel Strojár?
Reply

Nodes

#494 Rate positive Rate negative
Reply on: J #489:
Myslis to cerveno bielo cierne? Je to Kotasov nater. Aspon tak mi hovorili.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.