Nedalo mi, tak som ešte pozrel dĺžky tunelov, je to tak, ako som spomínal:
1) Čremošiansky tunel - 4697,15 m - jednokoľajný (BB-Vrútky)
2) Bujanovský tunel - 3410,7 m - dvojkoľajný (KE-ZA)
3) Jablonovský tunel - 3148,0 m - jendokoľajný (KE-ZV)
Viac ako 3 km má ešte Bralský tunel (3011,6 m-jednokoľajný) na trati Prievidza - Horná Štubňa a viac ako 2 km majú ešte tunely Myjavský (2422,9 m - Nové mesto n/Váhom-Vrbovce - jenokoľajný) a Slavošovský (2400 m na nedostavanej trati Slavošovce-Tisovec). Pre zaujímavosť, najdlhší tunel v ČR je Špičácký, má "iba" 1747,25 m a je dvojkoľajný, najkratší zasa Nelahozeveský I s 23,3 m. V SR je najkratší tunel Turček s 37,7 m na trati Zvolen - Diviaky.
http://rail.sk/skhist/tunely.htm
http://www.tunely.cz/tunely/
1) Čremošiansky tunel - 4697,15 m - jednokoľajný (BB-Vrútky)
2) Bujanovský tunel - 3410,7 m - dvojkoľajný (KE-ZA)
3) Jablonovský tunel - 3148,0 m - jendokoľajný (KE-ZV)
Viac ako 3 km má ešte Bralský tunel (3011,6 m-jednokoľajný) na trati Prievidza - Horná Štubňa a viac ako 2 km majú ešte tunely Myjavský (2422,9 m - Nové mesto n/Váhom-Vrbovce - jenokoľajný) a Slavošovský (2400 m na nedostavanej trati Slavošovce-Tisovec). Pre zaujímavosť, najdlhší tunel v ČR je Špičácký, má "iba" 1747,25 m a je dvojkoľajný, najkratší zasa Nelahozeveský I s 23,3 m. V SR je najkratší tunel Turček s 37,7 m na trati Zvolen - Diviaky.
http://rail.sk/skhist/tunely.htm
http://www.tunely.cz/tunely/
Modrú strechu ŤÚ som si všimol cca pred 2 týždňami, ale nebol som si istý či je naozaj nanovo natretá alebo sa mi proti slnku len tak ligoce.
Martyk
Takové případy však ani trochu nevyvracejí poznatek dopravních psychologů, že ideální kandidát na řidiče tramvaje by měl mít IQ v rozmezí 97 - 100 bodů (podle stupnice, jež je standardizována v ČR - v USA by to číslo bylo vyšší). Zdůvodňují to tím, že řidič tramvaje má velmi málo podnětů, na které musí reagovat a když má vyšší IQ, tak si jeho mozek hledá další činnost, kterou by se zaměstnal. A při tom hrozí tiziko, že ta další činnost odpoutá pozornost takového řidiče od vlastního řízení.
Co na tom chcete měnit?