Discussion Forum › General Discussion

Nema prisť GR DPMK do každej MČ a každeho postihnuteho sa opytať kam cestuje a tak? A aky interval chce? A pred 25 rokmi ako cestovali postihnuti ľudia? Tatrou 603 ktoru im požičal prezident? Ak vedeli cestovať vtedy v ikaruse prečo by teraz nemohli?

šaaak nam chyybat nebude,hlavne mne ne, bude 38 ? ? ,a vy si ju tam uživajte dalej zo Solarisami , a spotenymi 100 ročnymi pindami ? ? ? ? co chodia k Novej Nemocbnici na stretnutia veteraaanov ? ? ? ? ?

Po dvore a na ťažkej ?

Maš dačo proti? ? ? Na THC chodi ajtak v zavese za 34, na kkt vam ju tam

ano predtym postihnutí cestovali....ale špeciálnymi taxíkmi,take biele mikrobussy chodili,a tie si objednavali radšej akoby sa trepali do MHD...Tebe sa to ľahko hovorí,no inak by si hovoril na ich mieste

NP vozy tu jazdia posledných niekoľko rokov (cca 8?). Aj pred tým tu boli ľudia s postihnutím a predsa cestovali.

Linka 31 nikdy existovať nemala. Hodinový a polhodinový interval v MHD nemajú čo robiť. Je to nekoordinovateľná linka s intervalom, ktorý sa hodí možno tak pre SAD. Vyšné Opátske je plne vykryté linkami po Južnom nábreží, na Opatovskú cestu, kde jazdí táto linka sa tam dostaneš za menej ako 5 minút a spojov tam máš v špičke okolo 10 (L19&54). Konečná zastávka je asi 100 metrov od zastávky Tepláreň na Južnom nábreží ?.

Na Opatovskej ceste sa ale nachádza Ústav sociálnych služieb, kde sa potrebujú dostať ľudia s telesným postihnutím. Preto by tam mohli zachádzať vybrané spoje, čo by bolo určite lacnejšie a pohodlnejšie.

Vidim, že si 5 nepochopil ...

No dovol, ja som Lingovčan a cestujem na Mašu i z Maši L31. ? ...a žiadny smrad v autobuse nie je, akurát tak zatuchlina ak cestuje geriatria. ?

Veď na tom sa nič nezmení. Luníčania budú naďalej demolovať svoj vyúdený, všivavý autobus, ktorý však pôjde až do Myslavy. Čo viac môže Myslavčanov motivovať k cestovaniu trolejbusom? ☺

Príklad: Nastúpi na Maši Myslavčan. V autobuse bude taký smrad, že na Grunte bude celý šťastný, keď po vystúpení sa bude môcť dosýta nadýchať čerstvého vzduchu, keďže L72 mu práve ubzikla pred nosom. ?

Nie. ?

Myslím, že zmysel paličkovej linky sa tu už pertraktoval dostatočne. Ide o to, aby Luníčania hromadne neza5ierali iné prostriedky MHD, mali ten svoj blchavý, všivavý, vyúdený a ešte neviem aký spoj (tú priamosť si myslím môžme v tomto prípade oželieť). S predĺžením vrátane zachádzky L11 nesúhlasím, lebo sa vrátia staré známe problémy (obťažovanie cestujúcich, demolácia interiérov vozidiel, naviac povinne nastupovať cez predné dvere aj pre ten zvyšok čo si riadne platí považujem za diskriminujúce). Luníčania majú svoje (so špecifickými podmienkami) a Myslavčania tiež svoje.

uz jazdi 3210 ?

ten prvý variant - v súčasnosti je nová cesta len jednosmerná. Mohlo by sa takto chodiť len od Optimy.

do Optimy by nemuselo zachádzať nič, čo ide z juhu do centra - stačilo by urobiť zastávky na Moldavskej ceste.

4092 na L10 dnes poobede vyvrela na Hanojskej ?

súhlasím že každému sa vyhovieť nedá ?

no a tie ikarusy je pravda že už na 10ke ich toľko nieje ale ešte ich vídavám-ja som rád,lebo ikarusy ja môžem,akurát tie schody.. ☺

Objektívne treba povedať, že z L10 Ikarusy 280 pomaly vymizli. Viď dnes dispečer, zo 6 na L10 vozidiel sú 4 NP. Na L31 predpokladám vzhľadom na zariadenie na Opátskom len NP vozidlá (dnes 2 z 3).

ale pozri sa...určite sú takýto ľudia aj na iných sídliskách.Takže LV sa nerobí podľa nich a tak ako píše Isidor malo by sa to riešiť garantovanými nízkopodlažnými spojmi...

to mi je jasne,ale aj tak pre ZTPckarov je aj chodenie problematicke nieto este prestupovat a stat niekde na namesti na pripoj..ja by som to kludne ozelel ja prestupovat nemam problem,ale kvôli takym ludom ma to štve,lebo sa natrápia