Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Scheal

#4482 Rate positive Rate negative
Co je s Solarisom 3508.Stoji na Mikoviniho,dispecerska Inca a 17 sa nemoze otocit.
Reply

RW

#4481 Rate positive Rate negative
Reply on: rl #4478:
Celkom pekna stranka....akurat ze je tam vela chyb
Reply

KVKV

#4480 Rate positive Rate negative
Reply on: rl #4478:

Tá databáza je fakt slušná práca, uvítal som hlavne autobusy, ktoré som nemal kompletne podchytené. Jedine ,čo by som doporučoval, je oddeliť električky od busov, nepriemne sa do toho pletú busy z prvého číslovania -rada1 až 100..., už aj preto, že to bola samostatná rada nezávislá na električkách.
V električkách som našiel niekolko chybičiek, postupne zašlem opravy, včetne doplňujúcich údajov. Ak budeš mať záujem. Bolo by dobré to potom aj zverejniť na stránke imhd. Mám čiastočne spracované aj prečíslovacie rošády u T3.
Reply

KuBo

#4479 Rate positive Rate negative
suhlasim stebov rl ?
Reply

rl

#4478 Rate positive Rate negative
Rád by som opäť otvoril diskusiu o farbách na starých Ikarusoch 280.08 a 280.10.

Na tejto adrese http://www.kosice-mhd.wz.cz/databaza.xls

mám datadázu vozidiel a chcel by som vedieť niektoré farby (ak je to možné) (pozor! uvádzam farby vozidiel v ktorých jazdia alebo dojazdili - napr.: 6666 bolo dodané v zelenej farbe potom sa prefarbilo na červenú a dojazdilo na žltej farbe, čiže napíšem "žltá"):

Ev.č. názov farba
6666 Karsoa B666.NGS.Irisbus.Cruiser žltá
Reply

Vladimír

#4477 Rate positive Rate negative
Reply on: eMareq #4476:
DPMK by mal predovšetkým začať rozlišovať garantované a negarantované spoje. Lebo toto, čo predvádza na L9 je obyčajné nehorázne podvádzanie cestujúceho.
Samozrejme, že počet bezbariérových spojov bude narastať, ale DP by mal vhodne rozlišovať služby s garantovaným a negarantovaným vypravením bezbariérového vozidla a podľa toho informovať v CP cestujúcich.
Reply

eMareq

#4476 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #4475:
Polozme si dalsiu uvahu 🙂. Keby DP mal dostatok NP, bolo by mozne dalej pridavat do CP poznamky "tento spoj vykonava NP elektricka"? Napr. v spicke 2x, v sedle raz do hodiny (samozrejme nemyslim celodennu prevadzku). Lebo ak nie, tak potom co s nimi? Skoda by ich bolo nechat stat vo vozovni.
Reply

Vladimír

#4475 Rate positive Rate negative
Reply on: eMareq #4474:
Vieš, ja som len zľakol, že či náhodou nevieš o niečom čo ja neviem a síce zavedenie ďalších garantovaných spojov. Lebo to by bola pekná blbosť... Ale našťastie to bola len Tvoja úvaha 🙂
Reply

eMareq

#4474 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #4473:
Nie neblaznim. To som mal odkial vediet? Ano myslel som aj na tu alternativu ako nahrada. Co ja viem co si v DP zmyslia?
Reply

Vladimír

#4473 Rate positive Rate negative
Reply on: eMareq #4472:
Blázniš? Ak majú trocha rozumu, 512 bude náhrada. Maximálne môže jazdiť na negarantovaných spojoch a robiť tak aktívnu zálohu.
Reply

eMareq

#4472 Rate positive Rate negative
Ked sa navrati 512, bude sa menit CP L7 a L9 (pridanie dalsich spojov s poznamoku "e")? Alebo zatial zostane vsetko tak ako je teraz a 512 bude zalohou pre pripadnu poruchu 517, 521 (dufam, ze ju nedostanu obe naraz, to sa potom asi roztrhne ?).

Nuz ked to tu uz prasklo s tym dalsim solarisom (ja som ani nevedel, ze je o kus naviac, taketo info sa dozvedam len z tejto stranky). Kdeze sa prezentuje?
Reply

eMareq

#4471 Rate positive Rate negative
Reply on: Sarko #4464:
Zrejme ho natankovali RedBulom 😉 🙂
Reply

BM

#4470 Rate positive Rate negative
Reply on: tbus #4469:
3214??
Reply

tbus

#4469 Rate positive Rate negative
Reply on: Sarko #4467:
to ja som raz cakal na 34... prisla o 13 minut neskor [cierna tab. vpredu - nahrada] plna jak sardinky, a o 2 min za nou prisla druha. Ak spravne ratam mala nadbeh 5 minut pri Mlyn. baste. A to bola 34...
Reply

Sarko

#4468 Rate positive Rate negative
A ešte som zabudol na prejazd zastávkami bez zastavenia. Na zastávkach Ludvikov dvor a Poľov, kde ľudia nestáli - 60 km/h, na zastávke Pereš, kde stali 3 ľudia - 53 km/h.
Reply

Sarko

#4467 Rate positive Rate negative
Ďalší expert na rýchlosti išiel s 525 na nezetkovej R1. 14:55 príchod podľa CP na Valcovniach USS. Bežná rýchlosť - 70 km/h, rýchlosť cez žel. vyhýbky - 55 km/h, rýchlosť cez žliabkové vyhýbky po hrote - 38 km/h, proti hrotu - 30 km/h. Prejazd trolejovou križovatkou pri Zimnom štadióne - 40 km/h. Napriek kontrole dispečera odstaveného na kruhovom objazde, podbehnutie CP na Moldavskej o 3 min., pri Dome umenia o 4 min. a na Nám. osloboditeľov o 5 min...
Reply

tbus

#4466 Rate positive Rate negative
Reply on: Sarko #4464:
to som aj ja kedysi siel 32 [42..] cez park pri stanici. Teda bola plna studentov ? a vzadu ten roh pri dverach sa doslova suchol o kamienky na ceste. Taketo srandy su aj na mieri, len tam nejdu tak rychlo ?
Reply

Nodes

#4465 Rate positive Rate negative
Reply on: Sarko #4464:
Necuduj sa. Ved Ikaros chcel lietat.Ale slnko roztopilo jeho kridla. ?
Reply

Sarko

#4464 Rate positive Rate negative
O 13:14 okolo mňa vo veľkej rýchlosti preletel IK280 a na kruhovom objazde v prostrednom pravotočivom pruhu ani trochu nepribrzdil, takže vlek za kĺbom sa nahol tak, že práve koleso ostalo vo vzduchu... Jazda aj s cestujúcimi na linke RA, ev.č. som nestihol zaregistrovať, ale bola to 409x.
Reply

Nodes

#4463 Rate positive Rate negative
Reply on: Esicko #4461:
No...prvy diel z 512ky isiel este pred osmou. Druhy okolo deviatej, cize tento bol uz treti. Tak stastnu cestu, 512. ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.