Discussion Forum › General Discussion

lenže nové linkové vedenie nemá spoločné s vodičmi TD absolútne nič. Znie to, akoby počas platnosti predchádzajúceho linkového vedenia jazdili trolejbusy presne stále načas.
Zase sa spájajú nesúvisiace skutočnosti ( nemyslím len teraz konkrétne na tento prípad, ale vo všeobecnosti ) - tak, ako nevypravovanie služieb počas prvých týždňov platnosti nového linkového vedenia. A samozrejme, čo za to mohlo? Nové linkové vedenie

a ty preco neignorujes MHD ked sa ti nepaci? ? ?

jasné, že vadí, lenže ako chceš koordinovať 2 rôzne intervaly? Potom buď posilniť L 18 alebo oslabiť L 34. Lenže oslabiť L 34 nemôžeš, lebo zase zrušíš koordináciu s L 27. Takže jedine posilniť L 18 - to si potom ale viem predstaviť, koľko Furčanov by tu vypisovalo, že zase posilňujú ŤHC a vypukla by klasická vojna Furča < - > ŤHC.

ja Ťa chápem, tá otázka bola len reakcia na podobnú Tebou položenú otázku, pri ktorej bola vopred jasná odpoveď.

Re #44078 Josip3211: " Ze pridem s 19 na jazero a subezne s autobusom ide aj elektricka ktora ani nepocka na cestujucich s 19 a odfrci si prec?Dalsia ide o 10 minut?Hovorim o vikende.No zacnite opat nakladat ze ako sa da inak pretoze je to zase ten najvatsi extrem. "

--->>> ako by to teda podľa Teba malo byť? Víkendový interval menší ako 10 minút? Skús teda najprv napísať list ma magistrát, nech mesto objedná viac km u DPMK, lebo keď cez víkendy prejazdia viac km, na pracovné dni nezostane.

Inak, zlý príklad si dal L 19 a Jazerom. ? Lebo L 19 má príchod na 02, 22 a 42 a najbližšie odchádza L 9 na 04, 24, 44, po ktorej ide L 7 na 11, 31 a 51.

Ad. tovja posledna veta "Treba si ale uvedomiť, že DPMK nevytvára vodičom vhodné podmienky na výkon práce,..." neboj sa ja viem ake podmienky maju vodiči, ne jedneho aj poznam a vozim sa s nimi takže viem aka je situacia aj z praxe a nie len z toho, že sedim cely deň za imhd.sk.
Trolejbusaci maju veľmi dobre podmienky, veď tam chodia vodiči z AD na dovolenku, všetko maju na haku jazdia si jak keby išli na pole s traktorom. Keby mali zle podmienky tak by niektori nevedeli nadbehovať 4 minuty ale meškali by všetci do jedneho, chapeš?

Komu nefunguje palubak? Všetky trolejbusy mam zmapovane aj vodičov a chyba NIE JE v CP. Nebudem minať kredit každych desať minut aby som volal na dispečing, keď sa ti nepači nečitaj to, ty sa tu tiež vyplakavaš ?
A pišem to tu sem pretože to tu čitaju aj ľudia čo s tym niečo vedia urobiť.

ked si porovnam dopravu na THC (tu vyuzivam najviac) pred a po zavedelni noveho LV tak mi nechci nahovorit aby som bol aj ja nespokojny. Pri pohlade na 30 minutovy interval na "nosnej" linke mi pride nevolno... Radsej budem 15 minut cakat ako sa naspamet ucit CP a vyhladavat spoje na tramz.net, ktore by som si musel dat do zaloziek... Nenahovaram nikomu ze na furci je to tiez uzasne a skvele, prave naopak.

Re #44095 Josip3211: ano jedna strana si menle svoje a neustupi a aj druha strana si melie svoje a neustupi... diskusia ako ma byt.

Chodim aj v sedle aj v spicke ale prevazne v sedle.Neviem co mate stale s tym zhusotvanim intervalov ked tu clovek hovori o koordinacii liniek.Preco ked to nejde posunom casov sa neda pokyn na cakanie spoja kedze idu naraz?

Tak neviem či bývaš na tom istom Jazere ako ja, ale ja také problémy ako ty nemám. Opisuješ tu ako ti odchádzajú spoje a spomínaš nenadväzovanie liniek. Áno, občas sa stane, že vystúpiš z L19 a práve odchádza električka. Ale to je len výnimočný prípad. V sedle jazdí 10 spojov za hodinu, čo dáva priemer 6 minút/spoj+R2. 10 minút môžeš čakať skutočne iba vtedy, ak električka odíde spolu s autobusom, čo rozhodne nie je pravidlom. Cez víkend jazdí 6 spojov za hodinu, čiže priemer 10 minút/spoj+R2, znova platí to, čo píšem vyššie, málokedy sa stáva, že električka odchádza spolu s L19. Navyše mi nechci tvrdiť, že do práce, do školy, alebo hocikde chodievaš zásadne iba v sedle a len cez víkend. Uvedom si, že CP sa robí podľa požiadaviek na prepravu a ak jazdia prázdne vozy, rozhodne by bola hlúposť zhustiť interval, aby si náhodou nečakal dlhšie ako 5 minút. ?

Keď už tu opisuješ svoje negatívne skúsenosti, prečo nenapíšeš aj to, že v rannej špičke ti ide aj 18 električkových spojov za hodinu? To aj vtedy musíš čakať 10 minút, ani vtedy nestíhaš a nič ti nepríde do niekoľkých minút? Keď už chceš písať k danému problému, tak aspoň trocha objektívne a nezaujato.

Re #44087 Peter55: 055/6407431; http://www.dpmk.sk/content/view/92/119/ (možnosť sťažnosť) a sťažuj sa. Ak ti odíde tbus s nadbehom, príde s meškaním a nie je na to objektívna príčina, sťažuj sa a nevyplakávaj sa na verejných diskusiách. Ak zavoláš na dispečing a oznámiš čas a miesto, prípadne číslo voza, dispečer/ka si vie zistiť kedy mal spoj príchod na konečnú a ak na meškanie nie je objektívny dôvod, vodič môže byť potrestaný.

Treba si ale uvedomiť, že DPMK nevytvára vodičom vhodné podmienky na výkon práce, keďže častokrát im nefunguje palubák a pod. tbusy meškajú aj preto, že CP je zle nastavený.

A zle CP to nerobia, lebo vždy nadbieha niekto v iny čas...

Nie, teraz to určite vyzera, že osm proti TD zaujaty ale nie je to tak. Ja vnimam ti eskore odchody aj u autobusov a električiek. Lenže tam sa mi nestalo aby jeden spoj išiel o 4 minuty skôr a druhy meškal 7 minut. A to nie je len v pripade, že ide F.... ale aj iny vodiči, TD využivam každy deň a je jedno kto ide vždy je takato situacia, že meškaju/nadbiehaju. Tu nejde o toho jedneho vodiča, sledujem všetkych ale jeho som spomenul lebo to je fakt extrem.

Stazuj sa priamo na Frana a nie na celu trolejbusku. Co sa tyka skorych odchodov zo zastavok, ty to vidis len na TD, lebo prave tu vyuzivas najviac. Ale nie je to tak, robia to na kazdej trakcii a toto som prizvukoval generalnemu riaditelovi, aby sa urobila naprava. Da sa to a uz sme mu aj povedali, ako. Musi sa rozhodnut, ci to urobi, alebo nie.

To je ešte super pripad keď ho stihneš na Narodnom namesti. Stava sa mi aj take, že stretneme sa s trolejbusom na Tescu a ja si myslim, že ot je ten čo mal isť na 21 tak idem ďalej, lenže Pri hati stretneme Ďalši trolejbus a to bol ten čo mal isť na 21 takže tamten meškal 9-10 minut a keď meška aj ten na 31 tak mrznem 15 minut ?

v tomto mozem s tebou len a len suhlasit. Presne tak to je, ked idem aj ja niekedy vecer z THC a ked uz vidim, ze trol je na moste na Furcu tak idem dalej, vystupim pri NBSke a aspon nemrznem vonku. Ale uz som mohol byt davno doma...
A druha vec je ta, idem do mesta, nastupujem na Fabryho a trol nacas este nesiel, vzdy vzdy vzdy ide minimalne o dve minuty skor ako je v CP. A pokial mi je zname, na TD su tiez povolene max nadbehy +0:59!!!

Tych par ľudi chce každemu za každu cenu nahovoiť, že nove LV je lepšie a vynikajuce, lenže realita hovori pravy opak ?
Prvy problem ktory by som riešil su vodiči TD, nech si pozru udaje v palubaku ako chodia, kedy sa im zachce. ?

Tu ide vsetko naraz a potom nic.Vid vcera.Pol desiatej vecer a kolony na zastavkach.10,34,18.Este ze uz vtedy nejazdi 27. ? ? ? ? ?

Ja som ta o odpoved neziadal.Popisal som problem aky ma toto linkove vedenie.To ze ty to beries ako za vylievanie zlosti tak za to ti fakt nemozem.Ja nebudem pisat nikde nic pretoze chcu odo mna moje sukromne udaje ktore potom poskytuju tretim osobam bez mojho suhlasu. Postrehol som akurat ze toto forum je iba o par ludoch ktory si melu svoje a ked niekto nieco povie co sa tym par ludom nepaci uz je to ..... . ? ? ?

Aj ta L25 ide na 36 od Tesca tak ako L34 ?

No to mi vadi tiez.Lebo ak ti ujde 34 a 27 uz nejazdi potom sa mozes o zem hodit pojdes trolejom PRESTUPIS ale co z toho ked 18 ide rovnako z 34?Pockas na tu 34 na ktoru by si cakal na mlynskej baste.Ale nie toto linkove vedenie je tak super ze lepsie sa to uz neda. ? ? ? Och zabudol som este ide 25 raz za hodinu. ? ? ?