Discussion Forum › General Discussion

tbus: ku starej nem. ide aj L12 (priamo :D) a blsak coskoro nebude, ak sa postavi ten futbalovy stadion znacky Whirlpool. Ale Zelezniky trolejovat treba samozrejme tiez

ale to by trebalo trolejbusy s pomocnym pohonom, L16 predsa ide k Starej Nemocnici a na Blsak! Priamo! Priamo!

Náhodou, dôchodcovia majú trolejbusy radi. Nehučia im pod oknami. ? Nuž tak navrhujem, žiadna 73 ani 74, nech to je trolejbusová L16. Aj číslo im ostane. Už sa nemôžu na nič sťažovať. ?

zrušenie L 16? Ta co šiii... to by si nikdy dôchodcom nevysvetlil, ani keby L 73 jazdila 2-krát častejšie. A aspoň nech to je L 74. L 73 sme už mali.

Na schémach liniek od roku 2008 chýba zastávka Kino Družba, ked sa niekedy bude pripravovať nová schéma, aby sa na to nezabudlo ?

Idem si zafantazírovať. ? Ak by sa urobil najlacnejší variant - Podhradová.
- nová linka 73 z Pohradovej ku Kláštoru (krátke vozy) by bola náhradou za L16 pre Podhradovú a za L50 pre KVP (teda L16 a 50 sa zrušia),
- chýba nám teraz kapacita z NO na Železníky (namiesto L16) a na Furču (namiesto L50), čo krásne porieši nahustenie intervalu L15 na skutočne nosnú linku (7/8' v špičke),
- za chýbajúcu L50 z Furče na Mier by sa mierne nahustila L55.
A je to! ?

Tu je utópia veľa vecí a nie nejaké trolejbusy, ktoré sú "drahé", nieje z nich biznis lebo sú na elektrinu a nie na CNG. Však konieckoncov tu je prvoradý práve ten biznis a až potom (ak vôbec) nejaký cestujúci. Treba si zarobiť kým sme v predstavenstve. ?

Bolo by urcite krasne, ak by sa tbusove vedenie predlzovalo, rozvijalo, ale tomu pride viac nez utopicke pod vedenim, ktore chcelo postupne tbusovu dopravu vypoklonkovat z tohto mesta. Tak najprv ju chceli zrusit a zeby ich zrazu osvietilo a mali by ju rozvijat? Pochybujem, ale ak by k tomu prislo, budem prvy, kto bude gratulovat...

Našťastie je dnešné sneženie ku Kositu zhovievavé.

1,3 mil € ?? Naco tolko prosim ta ? .. Pokial mame dobre info, DPMK ma aj stlpy, aj trolejove vedenie na sklade. Kde je problem ? Staci konecne zamestnat pracovnikov udrzby vrchneho trolejoveho vedenia.. Ked si vedeli brat dovolenky (v case, ked sa budovala dnesna trolejbusova siet), ktore im podnik preplatil a zaroven pocas tychto dovoleniek brigadovat vo firme, montujucej tuto siet a kopat diery na stlpy, za co mali tiez zaplatene, preco by nemohli toto iste robit v ramci pracovnej naplne rovno pre DPMK ? Vykopat diery dokazu, staci po jednej strane cesty, kedze Podhradova je uzka ulica, akurat DPMK zaplati domiesavac, zeriavy maju, tak tie stlpy dokazu aj osadit! A ked mame osadene stlpy, trolejove vedenie vedia predsa namontovat, ved sa s tym hraju aj teraz... Nane problema.... ?

zamerne som nenapisal ze pride kalamita ?

Dobré ráno ?

jak tak pozeram z okna, na THC snezi tak, ze vlocky padaju horizontalne, uz sa drzi vrstvicka snehu na ceste... zaciatok ako vzdy, rano sa mozme tesit opat na to iste

ja vravim okamzitu spotrebu a nie priemernu. pri zohriatom motore sa okamyita spotreba na Mane pohybuje v rozmedzi 20l - 50l, v zavislosti od tazkeho kopytka

Noc ma svoju moc.

už nabijam baterky do foťáka a ráno dávam budik na pol šiestu ?

Malý offtopic pre všetkých ikosiťákov:
Podľa predpovedného modelu pre Košice má celú noc a zajtra celý deň snežiť, čo v kombinácii so severákom a piatkom 13-teho vytvára veľké predpoklady pre nevšedné zážitky. ?

pri ustalenej akej rychlosti?

asi som reagoval na zly prispevok... myslel som to, ze keby ten spoj po 9tej nesiel, tak to by 17 ktora prisla pred deviatou musela cakat na lingove o pol hodinu dlhsie ?