Zlé, zlé trolejbusy. ? Keby tu trvala dlhšie plynová kríza a mala by si tu krízový grafikon (síce ten tu je stále), tak by Ti ten zlý a nevýhodný trolejbus bol zrazu taký dobrý, aby si sa mala ako dostať, lebo tomu plyn netreba.
Ja viem, Ty by si bola rada keby sa obnovila L32 (alebo pod iným číslom a s rovnakou trasou), aby si nemusela prestupovať. Bo Ti išla priamo až pred TU z Furče. Vtedy by si bola nadmieru spokojná a to linkovanie by bolo pre Teba ako ušité. ?
lebo pri spriahani, pri nudzovej jazde by boli problemy z nasadzocanim redukcnych tanierov a kuplovacej hlavice a vzhladom na vodicky je to ohladuplne. dalej prazske tiahlo nepotrebuje taku udrzbu ako kompakt
tak ked si podnik nevedel vazit vodicov, ktorí maju k tejto praci vztah,chceli tu pracovat, tak nech si teraz bojuje s traktoristami ktorí to maju cele v zadnici...a su tu len preto, aby neboli na urade prace....
asi mas aj pravdu,ale ta kvalita je super niektori maju uz aj par buraciek za par tyždne a zničene busy a najlepsie je na tom ze maju lepsie podmienky ako ja co uz makam par rokov a staram sa o bus . Len cakam kolko ich ostane v lete .
Neuveríš, čo sa stalo mne...v sobotu si tak idem na metro, a zrazu sa zo stanice valia davy ľudí, vraj to nejazdí, lebo nejaký chlapík skončil pod vagónom. Tak sme šli na električku, čakali sme asi 10 minút (nehorázne - cez víkend 15 min. intervaly), samozrejme totálna sardinkáreň, ľudia pomaly vypadávali von, a potom sa dokonca na tretej zastávke pokazili dvere!! Vodič sa 5 minút snažil to opraviť!!!!! No tak sa pýtam PRE KOHO je dobré také metro, či električky??? Vidíš, aj v tej Prahe sú úplne sprostí, ešte viac ako u nás v Košiciach...
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
eMareq
Ja viem, Ty by si bola rada keby sa obnovila L32 (alebo pod iným číslom a s rovnakou trasou), aby si nemusela prestupovať. Bo Ti išla priamo až pred TU z Furče. Vtedy by si bola nadmieru spokojná a to linkovanie by bolo pre Teba ako ušité. ?