Discussion Forum › General Discussion

Práve sme so Sarkom polemizovali, že ako to vlastne je. DP tvrdí, že má Bahozy, Sarko že ide o napodobeniny. Samozrejme Bahozy sa sťahovať dajú. Teda buď to u nás zle montujú, alebo ide o prevedenie a la DPMK a bude s tým treba niečo urobiť. Mne osobne by sa ešte páčilo ak by ich spriahali s vozňami, ktoré ich nemajú napr. si vymyslím 397+375

Včera som sa tak trochu neplánovane prešiel po vozovni a vedľa odstavených B-čiek o 2 koľaje vedľa sú ďalšie pravdepodobne odstavené T3-ky. Ide o 344+340, 366, 338.
344+340 mala len dojazdiť km a do prehliadky už neísť, 366 je taktiež na čiernej listine a 338-ku keď si pýtali vodiči, ktorí ju majú pridelenú, bolo im oznámené, že je odstavená a uzatvára kolónu. Všetky 4 sú na čiernej listine DP, čo sa týka vyradenia.

Na uvodnej stranke citam, ze kvoli isteniu zrkadiel Bahoza nie je mozne spajat vozne do dvojiciek. V inych mestach to ako vyriesili? a to odstavovanie a nasledne vyradovanie sa mi zda dost divne...ale mozno sa mi to len zda.

Dnes sú to štyri roky (1.9.1999) čo začal Trolejbus 15Tr #1007, ako prvý, jazdiť s novým náterom, podľa vzoru 15TrM - teda /sivi-bielo-červený/

Ešte doplním sám seba, že reč je o Prešove.

Aj v tomto fóre pripomeniem, že sa dnes začala premávka prvého slovenského autobusu Solaris Urbino 12. Jeho ev.č. číslo je 348, ŠPZ zasa PO 191 BI. V prvý deň prevádzky je vypravený na turnuse č. 10/1.

Vie mi niekto povedať kde presne teraz stojí L30 na NO pri Dome techniky? Podľa nového by mala stáť na stanovišti č.2.Dnes večer som stál na stanovišti č.2(zdalo sa mi čudné ,že žiadna výveska na L30) a keď prišla 30 zastala pred uzáverou -teda pred stanovišťom č 1. Musel som behať späť. !!! Teda kde mám čakať na L30!!!!

Ani môjmu oku to neulahodilo.

Dovolim si Ta poopravit. V tomto pripade nejde o sklonovanie, ale o kvazi stupnovanie. Kvazi preto, lebo nemam vedmosti o tom, ze by sa stupnovali aj vlastne mena, stupnuju sa pridavne mena.

Takze hypoteticke vozidlo Solaris Trollino 10 by bol Troliniatko?

Vladimír: No ja na Mestskú Dopravu nechodím takže tak. jedine že by si to dal niekde tu alebo na BA a prehliadol som to.

este si zabudol 10 metrovy - SOLARISATKO

Dúfam, že sa Vladimír nebude hnevať, že si dovolím uverejniť, aké nás napadlo skloňovanie Solarisov 12, 15 a 18:
Solarík, Solaris, Solarisko

Inac Solaris vyzera celkom dobre az na tu srandu nad prednou napravou

Ako som uviedol vo fóre na MD, prešovský Solaris bude zaradený od 1.9. Nič sa na tom nemení.

Tak to si mal asi štastie !! Včera aj dnes Trolej zastal pred uzáverou a Abusy za uzáverou-stanovište L11. Proste zmätok!!

Re #407 BM: Nemyslím túto zastávku!! Reč je o zastávke pri Dome techniky - smer pr. na Furču

PANI DNES SOM BOL KONECNE DOMA A BOL SOM OMRKNUT 38. Zmena linky 52 na 38 bola na stole od aprila a neboli schopny vyrobit linkove tabule pre 38. Je to bordel a mali by sa za to hanbit. :{

Re #403> dopravak, ak myslis stanoviste oproti Capricornu tak tam linky ako 52 a 56 stavali dost dlhu dobu.

vladimír: Diky, konečne to chápem. Inak ja som nepochyboval o tom, že to systém má. To len aby to niekto nepochopil ako nejaké vyťahovanie či čo.

Inak ten suchoj už jazdí. Bo dnes bola v Prešove nejaká akcia pre vozíčkarov tak či sa povozili už na novom NP.

Áno, v Služobnom príkaze RD č. 31/2003 sa na zmenu zastavovania L30 zabudlo, takže uvedená zmena zastavovania sa zahrnula až do Služobného príkazu RD č. 34/2003, s platnosťou od 29.8.2003.

Ohľadne toho oznamu nikto nezmätkuje, keďže každý vidí ohradenie zámkovej dlažby značkami a páskou a že busy zastavia až na 2. nástupišti.

Inak som videl dispečera, ktorý tam ten oznam o zrušení zastávky dával. Upozornil som ho na to že je to pre zastávku na Štúrovej ul., odpovedal mi však, že iný oznam mu nedali, tak tam dal taký istý, aký je na zastávke pri Slovenskej poisťovni... Uvedené 1. stanovište pri Dome techniky je kvôli rekonštrukcii zámkovej dlažby naozaj dočasne zrušené a zastavuje sa na stanovišti č. 2.

Od 16:30 do 17:00 som sledoval situáciu pri uvedenom nástupišti a všetky spoje zastavili riadne na 2. nástupišti.