Dispecer
Reply on: Dispecer #41565:
Resp. 34 skrátiť po Novú nemocnicu (bližšiu konečnú k Hlavnej pošte som žial nenašiel zatiaľ... ? ) A posilniť linku 19 v úseku KVP, kláštor - Nám. Maratónu mieru a späť.A keď už toľko vymýšlame, pridám ešte jeden návrh:
Čo takto spojiť linky 30 a 33 do jednej? Veď sa mi dokonca aj zdá, že v úseku Staničné nám. - Nám. osloboditeľov tvoria spolu vláčik (rozdiel v odchodoch zo Staničného nám. je podľa CP 1 min.). A aj babky zo Slovenskej sa určite potešia... ?
Alco
Svojho času bola linka W s trasou B. Němcovej, Kuzmányho, Moldavská, Optima (vtedy to bola myslím zastávka Internáty VŠT), vypravované boli vozy KT8 obojsmerné.
A pre R55ku:
Pre boha, dajme mu na Furču L18, trolejbusy, električky (napr. L8, tá ešte nefunguje), aj lanovku môžme (repasovať a predľžiť magnezitársku lanovku), dajme mu aj maršrutky, prípadne aj rikše a džípney (špeciálne upravené jeepy pre prevoz väčšieho množstva cestujúcich tuším v Malajzii), možno by sa podaril aj Alweg alebo "rýchlodráha" z Pažravej na Dunaji (Bratislavy) len už aby sa konečne ukľudnil, to je naozaj síííla, tie jeho príspevky. A ozaj, ešte máme Detskú železnicu (čo takto Katku poslať na Exnárku) a v Brne prevádzkuje DPMB dokonca ekologické riečne lode na akumulátorový pohon (čo takto si natiahnuť kanál z Torysy, veď je toť neďaleko), prípadne zaviesť zubačku (od TEŽ) rovno od Tesca na Lingov, bude to stačiť, R55ka?