Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Nodes

#41438 Rate positive Rate negative
Reply on: R55ka #41435:
Stare LV je neskoordinovatelelne. Nevies to pochopit? Mnozstvo liniek odvsadial vsade sa NEDA skoordinovat na vsetkych usekoch. Aj keby si skoordinoval jeden, mozno aj dva useky, treti uz dohromady nedas. A zase budu pindat ti, ktori vyuzivaju ten treti usek, ze chodia vlaciky. A obsadzovanie veducich miest podla politickej prislusnosti. Chces toto zmenit? Chces sa pustit do boja s veternymi mlynmi?
Reply

TA

#41437 Rate positive Rate negative
Reply on: Axel #41388:
to je alelen jazdná doba. Do úvahy treba zobrať aj to, ako dlho čakáš na zastávke, čo je pri hustom intervale ( predchádzajúci stav ) určite kratšia doba, než pri redšom ( súčasný stav ). a to, že teraz majú sedlové priame spojenie L 52L aj L 13 do mesta, by sa im mala vziať špička z L 52 - trochu priveľký luxus pre Krásnu. Proste musia si vybrať, ako chcú cestovať - teraz to vyzerá, ako keď rozmaznané decko chce hračku a musí ju stoj čo stoj dostať.
Reply

R55ka

#41436 Rate positive Rate negative
Yogi616: Ver mi, ze keby boli na Tahanovciach trolejbusy, tak tomu tak je. Ale mozno raz, az z nasich ulic vymiznu trolejbusy. Uz teraz je ich kazdy den menej a menej. A niektori ludia v DPMK su stastnejsi.
Reply

R55ka

#41435 Rate positive Rate negative
Nodes: Podnik - myslim si ze tam nepracuju len ludia, ktori na to maju, ktorym ide o dobro mesta a rozvoj dopravy. Uz len to sa mi nepaci, ako sa tam ludia dostanu na veduce pozicie. Aj neschopny ludia, ktorych podnikanie krachlo na zaciatku, sa tam uplatnia vo veducej pozicii. A tych dovodov, preco tymto ludom neverim je vela. Uvediem ich potom na stranke. Linkove vedenie sa mi zvacsa nepaci. Myslim si ,ze stare linkove vedenie stacilo opravit a skoordinovat. Mali ostat nezmenene tie najvyuzivanejsie linky ktore tvorili pilier dopravy v meste. Ostali napr. 6, 9, 34, ... .
Ale mali ostat aj 19, 18, 27 mozno 30, 29 ... a mozno aj dalsie by sa nasli.

Ja som povodne chcel a budem chciet len linku 18 vratit naspat. Ale ked sa neda jedna linka opravit (nie je to az taka velka zmena - zamena L55 a L18), tak sa budem zaoberat aj inymi staznostami na linky - a tym sa uz naburava cele linkove vedenie. Kontaktovali ma uz aj ludia z jazera a cermela, a budem vyjadrovat sa aj k L19 a L52 a aj L14.
Reply

Yogi616

#41434 Rate positive Rate negative
Reply on: R55ka #41432:
a čo teraz???...linka 72 ma 95% rovnakej trasy ako linka 71...a čo??..hodíme ju na THC??.. ?
Reply

Nodes

#41433 Rate positive Rate negative
Reply on: R55ka #41432:
Stale pindas na DPMK, aky je neschopny, atd. Uznavam, v niecom Ti davam za pravdu. Ale preco vinis z noveho LV len podnik?
Reply

R55ka

#41432 Rate positive Rate negative
Nodes: Nemusis sa nicoho bat, pravopisne chyby sa casom odstrania. Zatial je to len provizorne.

A preco je linka slabo vyuzita v porovnani s tym ked chodila na furcu? Vsimnite si, ze L18 a L34 maju priblizne 60% svojej trasy identicke !!! Takze L34 pokryva z vacsej polovice aj L18. A to celodenne vratane vikendov. A L18 je plne vyuzita len rano v spicke. L18 vlastne zvacsa zdvojuje linku 34. A preto vidim zmenu k lepsiemu, aby L18 chodila na furcu a furca mala tiez spojenie s touto castou mesta a L55 by sla na Tahanovce. Ak uz ma byt linkove vedenie lepsie, treba opravovat taketo nezmyselne zdvojene, poloplno vyuzite linky.
Reply

Mr.Henky

#41431 Rate positive Rate negative
Reply on: Mr.Henky #41430:
A samozrejme by sa obnovila aj L73.
Reply

Mr.Henky

#41430 Rate positive Rate negative
Reply on: Peki #41420:
L55 tam nie je preto, aby posilnila dopravu na tom úseku (čo asi aj ťažko, keď tam vôbec nestojí), ale jednak kvôli študentom z TUKE a SPŠE a jednak kvôli KVP. Ako bonus sú internáty.

K tej pôvodnej L18 by bolo dobre ešte dodať, že by bola skrátená o úsek NO - Furča, nakoľko tento úsek by mala na starosti L50 a ešte k tomu aj rýchlejšie.
Reply

pedro77

#41429 Rate positive Rate negative
Reply on: Johny_SK #41385:
neskoro reagujes, ja viem ako funguje BCK, bavili sme sa o takej myslienke ze by sa mal zaratavat iba cas v spojoch.. s tym pridavanim cca 12minut je jedno z rieseni, ono aj s papierovymi listkami by to slo, staci ak budu skladacie, t.j. budu mat viac policok na oznacovanie, tak ako je to napriklad v tatranskych elektrickach.. a co sa tyka dnesneho stavu IT , az take jednoduche to neni, sam vidis aky je problem zabezpecit nizku poruchovost u takychto zariadeni
Reply

Nodes

#41428 Rate positive Rate negative
R55ka: BTW, oprav si na tej svojej stranke pravopisne chyby.
Reply

Isidor

#41427 Rate positive Rate negative
Reply on: Apeer #41425:
hej hej, tu je vo výprave ?
http://www.imhd.sk/ke/index.php?w=3825242e29ef212933352b332924ea&id=1&odpoved=1&na=20133
Reply

Nodes

#41426 Rate positive Rate negative
R55ka: 18ka sa musi vratit a aj sa vrati... Ty si kto? Era sudruhov s takym spravanim sa skoncila pred 19 rokmi.
Reply

Apeer

#41425 Rate positive Rate negative
Reply on: Peki #41423:
Nebudem sa s tebou hádať, ale prvý deň NLV, tam určite premával tuším 5605, a tá linka mala premávať aj cez PD, aj DPP. Určite mi to potvrdia aj iní... Prajem pekný večer ?
Reply

eMareq

#41424 Rate positive Rate negative
Reply on: Peter55 #41406:
Chybou tej linky bolo, že začínala a končila až na Plťovej (celkom zbytočne).

Chronometráže linky 12 som si NEVYMYSLEL ja, ale DOSTAL hotové. Neskúmal som či táto jazdná doba bude sedieť, lebo na to ani nebol čas. Cesťák som spravil taký, aký ho po mne exRDaT chcel - teda aby sa v Šebastovciach jazdilo na otočku: príchod tam + 3 minúty a naspäť BASTA. Ďalšie je, že vzhľadom na to, že L29 má od OC Cassovia až po Vodárenskú trasu spoločnú s L16 a zároveň bola podmienka, aby sa v Kavečanoch L29 jazdila na otočku a minimálnu prestávku. Tým pádom čosi muselo vyletieť a bola to práve L12, ktorá ide na Podhradovú tak ako ide. Posunúť odchody sa dajú s tým, že zbytočne sa bude prestávkovať v Barci / Šebastovciach, a o to menšiu prestávku bude mať L12 na Podhradovej. Hm, možno by ten posun odchodov z Barce / Šebastoviec kompenzoval to meškanie tam.
Reply

Peki

#41423 Rate positive Rate negative
Reply on: Apeer #41422:
byvam tam a viem ze sa mylis...tento spoj mal chodit aby pracovne dni..kedze nove LV bolo od 2.8, co bola sobota, prvy spoj mal ist az 4.8, cize pondelok...a pozri si na to:
http://www.imhd.sk/ke/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=5990&text=32
Reply

Apeer

#41422 Rate positive Rate negative
Reply on: Peki #41421:
Jeden deň určite premávala...
Reply

Peki

#41421 Rate positive Rate negative
Reply on: Nikoliatko #41415:
k tej novej 32..od augusta nebola pustena ani raz pre nedostatok soferov..ale aj tak mala trasu o nicom - Lunik VIII-..- biely dom-...lunik VIII, cize iba po sidlisku k nicomu..
Reply

Peki

#41420 Rate positive Rate negative
Reply on: Mr.Henky #41418:
no, tak toto je uz lepsia alternativa..aj ked by mozno v pohode stacilo pustit tu 55 od namestia maratoncov mieru..myslim si ze trasa stanicne namesite k NMM ci cez postu 2, aebo cez vodnu je zabezpecena dostatocne. Aj ked nechapem, ako by si to s tym prestupom na 12 na amfiku vyriesil..
Reply

5

#41419 Rate positive Rate negative
Reply on: Nikoliatko #41417:
Koordinovať treba také linky, kde to má zmysel. Linky 17 a 55 po opustení Furče smerujú každá inde a v ďalšej trase majú spoločnú JEDNU JEDINÚ zastávku - osudovú ? Novú nemocnicu. Nevidím dôvod...
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.