Reply on: eMareq #40320:
Čítam o 3 stupňoch dôležitosti. V reále traktor číslo 1 pluhoval Luník IX a traktor číslo 2 robil v rannej špičke Hlavnú ulicu, lebo to je najkopcovitejší a najviac MHD preťažený úsek v meste. Cez víkend, keď hlásili len slabé prehánky, lietali s pluhmi ako besní, a v noci z PO na UT, keď hlásili na východe výdatné sneženie, snívali svoje krásne sny. Doporučujem dispečerom z Kositu sledovať sofistikovanejšie predpovede počasia ako sú rosničky, Katka Brychtová, Matelko a spol.
Dano1
Cely problem bol v tom, ze Kosit zaspal a neodhrnal a neposypal cestu v noci ked snezilo ale so ulic vysiel az rano ked uz je neskoro. A druha chyba sa stala na strane DPMK, ked rano nesli trolejbusy z Furce pol hodinu, zato prazdne cca 4 autobusy sa niekam presuvali miesto toho aby zobrali ludi.
Cely system v tomto meste je na p...u, vedenie DPMK nevie ako sa robi doprava, polovica vodicov je je....ych - nevie jazdit (cestny pirati, alebo NAMORNIK - sposobuje lusom morsku chorobu neustalym pribrzdovanim dole kopcom), smradlave autobusy a nakoniec ***...ty cestujuci (vandali).
Hold koncim pani a damy s DPMK - uz len auto. ?