Reply on: VLI #38822:
"V týchto dňoch sa z iniciatívy DPMK, a.s. uskutočnilo stretnutie zástupcov DPMK, Magistrátu mesta Košice, štátnej polície a hlavného inšpektora komunikácií Košice. Hlavným bodom programu bolo riešenie kritických situácií v doprave na území mesta Košice."Iniciatíva zo strany mesta? ?
"Po získaní týchto skúseností budeme v akcii pokračovať. V pondelok 13. októbra.2008 (v rovnakom čase) za asistencie PZ SR, ktorí budú vytvárať tvrdú preferenciu pre vozidlá MHD. V ďalších dňoch (do štvrtka) bude akcia pokračovať, výsledky budú vyhodnotené a budú navrhnuté ďalšie možné riešenia."
To by bolo bars zložité ísť hneď maľovať bus pruh, treba sebe šednuc a navrhovať ďalšie možné riešenia.
5
Dnes som si všimol nové CP liniek 20 a 20L na zastávke DH-MiÚ. Podstata spočíva v tom, že špičkové spoje idúce len po NO boli z CP 20L presunuté do CP 20. ? Sú označené takto:
- h (ráno) - premáva len po NO,
- e (popoludní) - premáva aj na zastávku Rušňové depo a konečnú NO (z toho si má akože cestujúci urobiť záver, že do Šace to nejde).
Reálne sa teda nezmenilo nič. Iba čo spoje doteraz označené "B" a premávajúce ako "N" sú teraz označené "h" a spoje doteraz označené "n" a premávajúce ako "N" sú označené "e" a premávajúce pod nevedno akým označením. ?
Re #38822 VLI: Potom mi niekto vysvetlite, ako v praxi vyzerá tvrdá preferencia MHD príslušníkmi PZ. ?