Discussion Forum › General Discussion

áno, aj predtým tak bolo, ale skús si zabehnúť maratón a pritom lapať po dychu tie splodiny, ktoré busy vypúšťajú. Cestujúcich je tam každý rok minimum. Malý odklon aj severným smerom po Svätoplukovej by bol oveľa lepším riešením.

Nesúhlasím... ? Pre bežcov je vyhradená dvojprúdovka v opačnom smere a takto sa jazdilo aj minulý rok v úseku Mier - Tomášikova - Národné námestie. ?

je tam malá zmena u L 6 oproti minulým rokom - bude končiť pri Krajskom súde. Zabudli však na L R3.

Nedokážem pochopiť, načo smerom na sever zo stanice idú busy bývalým mlynským korytom. Zbytočnosť a len to robí napriek bežcom.

Jo, vo vysielačke to vyzera jak na fronte.

http://www.dpmk.sk/images/stories/oznamy/mmm_2008.pdf

a zase tu mame nezmysel R1...akoze naco ma linka zacinat na Amfiku???....nechapem ? ...aby sa obratisko este viac preplnilo....aj minuly rok bola R1ka pisana na Amfik a tocila sa na Krajskom sude....cize vsetko je to ?

Stačilo by sa opýtať. Už to je.

Milerád by som ten zoznam opravil, ale neviem ako. V tom súbore sú nejaké číselné kódy pridelené náhodne a im odpovedajúce názvy zastávok. ?

http://tn.nova.cz/zpravy/zahranici/cesky-autobus-boural-na-slovensku-ctyri-mrtvi.html

Neviem či to bolo už tu spomínané, vo vyhľadávaní podľa zastávok na ke.imhd.sk ešte nie sú nové názvy zastávok.

Jednoduchsie je kupit 100 cng.

Je to stale bus pruh.

veru, neuvedomil som si to predtým.

Ako je to s bus pruhom pri Slovane? Ešte stále je to oficiálne pruh pre busy, lebo už tam bežne vidieť autá.

?

Medzi vodičmi v Košiciach opäť vzrastá nespokojnosť
http://www.sme.sk/c/4106516/medzi-vodicmi-v-kosiciach-opat-vzrasta-nespokojnost.html

dneska som sa prešiel magnezitarskou aj ja ... ? sudiac podla 34-ky pred ktoru sme sa zaradili usetril 9-10 minut

logickejsie by bolo potom rano viest linky opacne, Zacinali by na sofijskej a na konci sidliska by zisli do obce ako L25...

*KE NEWS*

Dnes okolo 13:55 pri Magistráte mesta Košice horela elektrièka na linke è.9 (618+619). Vzh¾adom na predchádzajúce, krátko trvajúce poruchy vodièka elektrièky vystúpila a išla skontrolovať situáciu. Spomedzi ¾udí sa ozývalo z každej strany "horí!!" Po spustení a opätovnom zdvihnutí, ale už len predného pantografu sa elektrièka rozbehla pomalým tempom smerom k amfiteátru.

http://img232.imageshack.us/img232/9928/03102008008.jpg
http://img232.imageshack.us/img232/8741/03102008003.jpg
http://img232.imageshack.us/img232/200/03102008007.jpg
http://img232.imageshack.us/img232/5053/03102008001.jpg
http://img232.imageshack.us/img232/2339/03102008009.jpg
http://img232.imageshack.us/img232/1279/03102008010.jpg

JJ, mesto ktore to vie ?

Náklady na vybudování téměř 0,8 km dlouhé dvoukolejné tramvajové trasy dosáhly částky 510 mil. Kč. Podstatná část této sumy byla hrazena z evropských fondů v rámci Operačního programu Praha – Konkurenceschopnost. Město na výstavbu ze svého rozpočtu přispělo 38,36 mil. Kč.

Chalani vyhadzujem staré veci, bude toho dosť veľa ale zatiaľ ako prvé tu mám:

Mapu anglického Tramlinku z roku 2002
CP liniek 10 a 12 v nemeckých Drážďanoch
Informace o pražské tramvajové doprave, 1989
Prehled vozu v podnikovem muzeu DP Praha, 1980
Zoznam stanic liniek metra. elektrickych drah, autobusovej a lanovej dopravy. DP hl.m. Prahy, 1985
Tarifné a prepravné podmienky v mhd Praha, 1994
Cestovné poriadky nocnej mhd v Prahe
Povinnosti vodica elektricky v Kosiciach, 1991
Pohladnice brnenské tramvaje
CP MHD v Kosiciach, 1995
CP MHD v Kosiaciach, 2004
CP medzinárodných liniek Eurobus 2006/2007

Ak ma niekto o niečo záujem prosím na mail
V Košiciach som len v pondelok 7.10 ?