Takže dnes na R4A premávala opäť 538, meškanie 2 min., plne obsadená a čo je najdôležitejšie, už aj riadne označená:
-na čele natočené linkové plátno na "R", smerová tabuľa "Luník VIII", doplnková tabuľa "Len po OC Optima"
-na boku vo všetkých stojanoch zalaminované tabule bez označenia linky a so smerom "Štadión TU - Amfiteáter - Trieda SNP - OC Optima"
-vzadu štandardná plastová linková tabuľa s písmenom "R"
538 bola po včerajšom otočení na úvrati opäť otočená v smere, v akom jazdí (B-kabína vpredu, zberač prúdu vzadu), takže sa potvrdilo, že po zatiahnutí do vozovne sa KT8 ešte otočí na triangli vedľa výpravnej haly.
-na čele natočené linkové plátno na "R", smerová tabuľa "Luník VIII", doplnková tabuľa "Len po OC Optima"
-na boku vo všetkých stojanoch zalaminované tabule bez označenia linky a so smerom "Štadión TU - Amfiteáter - Trieda SNP - OC Optima"
-vzadu štandardná plastová linková tabuľa s písmenom "R"
538 bola po včerajšom otočení na úvrati opäť otočená v smere, v akom jazdí (B-kabína vpredu, zberač prúdu vzadu), takže sa potvrdilo, že po zatiahnutí do vozovne sa KT8 ešte otočí na triangli vedľa výpravnej haly.
Áno, na každej tabuli sú šípky dve a obe obojsmerné.
Aj mne sa zdalo, ze vidim obojsmernu sipku. A bola to pravda
Sarko
Možno ten chaos bol spôsobený ľuďmi, ktorí chceli ísť na L7. Ja som nastúpil na nasledujúcej zastávke - Technická univerzita a so mnou bez problémov nastúpilo 40 študentov. Na zastávke Amfiteáter pristúpilo až cca 50 ľudí, takže vyťaženosť spoja bol hneď na prvý šup 100%, čo je naozaj veľký úspech. Uvedený spoj je v služobnom CP predsa len označený ako linka R4A, takže vozidlo by malo mať vpredu natočenú linku "R", smerovú tabuľu "Luník VIII" a doplnkovú tabuľu "Len po OC Optima" a na boku riadnu tabuľu linky R4A. Inak zaujímavosťou dnes videných provizórnych tabúľ (zalaminovaný papier) je, že sú tam po oboch stranách trasy obojsmerné šípky, pričom smer OC Optima - Štadión TU (zatiaľ) neexistuje.