Discussion Forum › General Discussion

A aj SAD BA (alebo ako to tam volali) Dochodcovia sli za "korunove" listky skorym rannym do Bardejova do kupelov na liecivu vodu a poobede nazad...

OT
Prosím Vás, je tam veľmi veľa chýb?
http://www.uloz.cz/show/file/75137-KT8D5.RN2__534.rar
TO

Veď to mohli byť detiská organizátorov, aby to nevyzeralo, že im tam nikto neprišiel. ?

Re #36915 5: Na #349 je namaľovaný Ikarus. Irisb, kde si? Idú Ti doriadiť jeden ťahúň. ? ? Dobrý námet pre ďalší upload na ke.imhd.sk

Aby som upresnil, v bani to bude "svetelná architektonická performance mega laser show" ?

Bude aj akcia pre šotoušov - UŽ ZAJTRA!!!
15.8. - Street Art Communication

Priamo v centre mesta pretvorí viacero graffiti a street art umelcov starý vyradený autobus na účelovú umeleckú inštaláciu. Pozvaní sú umelci zo Slovenska a Maďarska, ktorých každý deň podporia live DJs. Akcia vyvrcholí prenesením autobusu do kulturparku v areáli kasárni, kde bude slávnostne nainštalovaný. Samozrejmosťou je večer plný hudby a projekcie. Akcia je vyvrcholením sedemdňového medzinárodného workshopu. Aktuálne informácie sledujte na kasarne.sk.
20.00, inštalovanie autobusu
http://kasarne.tumblr.com/

presne preto, lebo ak jeden spoj vynecha (a to je bezna prax( tak si tam, kde si bol predtym

..ty si teda riadny primitiv!

...chlapci sklanam sa pred autormi tejto stranky (linku), ale viac casov udavanych v CP "nesedi" s casmi na zastavkach. Neviem aka je distribucia CP (ak DPMK sa asi ani nesnazi mat CP na vlastnej stranke), ale mali by ste poziadat (asi DPMK), aby vam dal aktualny CP, vdaka!

Možno len dostávajú pokuty za rýchlu jazdu ? ?
Na autobuske navyšujú priemer nadčasy.

ja to vidím tak, že posilnenie postavenia trolíkov hoc na tej jednej trati je prvým a nutným krokom k tomu, aby sa o rozširovaní v tých chorých hlavách na magoriáte vôbec mohlo začať uvažovať. To by som teda čakal ako ďalší krok, v horizonte pár rokov. Určite tí, čo navrhli zmeny v LV to nerobili s úmyslom zachovať existenciu tej jednej pseudotrate na veky vekov (amen ☺)

nevedel som. Po starom bolo pisane, ze priemerna mzda trolejarov bola nizsia ako autobusarov...o nejake stovecky

Ale veď píšem, že je to chybou nerozvinutej siete, ničoho iného a píšeš to aj Ty. To je tá príčina. ?

nikde som nenapisal ze ich treba zrusit, alebo ze su neefektivne, ale v sucasnosti proste nie su v takej situacii aby z nich mohol byt nosny system 30 tisicoveho sidliska ako je Furca......takisto som nenapisal ze je chyba trolejbusov to ze nie su vodici, ze je takmer ziadna infrastruktura vybudovana....a podobne....

velmi nechapem sice preco si to pochopil tak ze som za konverziu spat od T k A.....ani velmi nie, len som chcel poukazat nato ze ak chceme aby T bol nosnym systemom naozaj a nie len zboznym prianim par ludi v podniku, musi sa zacat urychlene rozvijat, lebo v sucasnej podobe je to len doplnok AD....

A na to si ako prišiel? Hodinovku majú rovnakú, akurát prémiu maju na trolejbuske vyššiu.
Pointa však ostane rovnaká, rovnaký nedostatok vodičov.

"nedostatok vodičov na trofloch nie je chybou trofla, kurz ide zariadiť aj pre súčasných vodičov busov hneď, keby sa chcelo"

trolejari maju mensiu vyplatu ako busari asi nepojdu za mensim zarobkom, ked uz aj tak maju malo

Zopár poznámok:
- nedostatok vodičov na trofloch nie je chybou trofla, kurz ide zariadiť aj pre súčasných vodičov busov hneď, keby sa chcelo,
- nerozvinutá sieť nie je chybou trofla, ale chybou tých, ktorí sieť budovať prestali, lebo sa hľadal dôvod ako sa to "nedá" (za účinnej podpory ľudí zvnútra), prostriedky na to boli, ale utopili sa na iné. Tak nie je väčšia sieť a ani nové vozidlá.
- čo sa ušetrí ich zrušením? Absolútne nič. Infraštruktúra a trofle zadarmo neboli a nové autobusy treba takisto zaplatiť.
- neperspektívny dopravný prostriedok to nie je, keďže sa naďalej vyrába viď: http://www.techtydenik.cz/detail.php?action=show&id=2806&mark=
- ani cestovné sa spätnou konverziou T na A nezlacní.

Ale keď si myslíš, že to bol jeden veľký omyl, tak ten omyl stál pekných pár sto miliónov, ktoré by mali budovatelia (Reiprich & Schuster) naspäť vrátiť do poslednej koruny mestu a štátu. Nestavalo sa to preto, aby sa to zrušilo, ale aby sa to rozvíjalo (potenciál tu STÁLE je), lenže keď nie je vôľa, tak to nejde ani párom volov.

ja by som len jednu vec povedal....ze ten trolejbus ako nosny system pre furcu je v KE dost odvazna vec, momentalne nevidim podmienky aby sme mohli sa spolahnut na trolejbusy.........jednak polovica vypravy je aj tak zabezpecovana autobusmi, inak by chodil len kazdy treti pavuk.....a druha vec....vsak mame v podstate natahanu len jednu linku, jednu trasu, to co je toto akoze za nosny system? jedna trasa? co tak rozsirit trosku trolejbusovu infrastrukturu?? lebo inak sa mi to zda tak kvalitny nosny system jak pod ma zboku.....dalsia vec vozidlovy park je zastaraly o obnove ani zmienky....

nevidis, ze to je nejake decko, po ktorom sa ani neda citat, bo nenaslo na klavesnici ciarku? kaslat na to.

Franko ja Ti za to nemôžem:
- že si nepochopil význam prestupnej tarify,
- že sa nevieš vyznať v cestovnom poriadku,
- že ten trolejbus je NOSNÝ SYSTÉM pre furču a nie alternatívna doprava ako bola dodnes, a teraz musíš na neho prestupovať a to je "zlé".
- že si prišiel o lákavé všetko-všade spojenia,
- že sú nízke výkony a ty musíš dlhšie čakať (choď sa sťažovať na magistrát oni si objednávajú výkony)
- že predstavuješ to valalské zmýšľanie, ktoré má 9 z 10 obyvateľov...

Keď to staré bolo také dobré, prečo od toho ostatné mestá už dávno upustili? Veď aj oni mohli zostať pri tom starom dobrom aj naďalej.

"ja to poviem o zmene sa uz hovorilo skoro rok a vsetko je zrobene na rychlo ved to aj tak vyzera"

2.8. bol dátum dohodnutý čisto na politickej báze. 1.6. sa vedelo, že je to nereálne aj keby deň od 2.6 do 1.8. mal 48 hodín!

Zmena mohla dávno byť, ale to by sa starostovia nesmeli do toho montovať. Stále bol niekto nespokojný, stále sa niekomu nepáčilo, že mu to nejde okolo jeho domu do vybratej destinácie.

"niekedy sa chodilo dvakrat za hodinu a bol pokoj teraz sa chodi castejsie a hlupsie ..."

Toto si dám zarámovať! Ak by sa udeľovala cena "Dopravný BUĽO roka 2008" tak by si ju získal za tento výrok okamžite a zrejme dlho by Ťa nikto neprekonal. Veru viac spojov je na závadu, lebo treba prestupovať (za predpokladu že sú vodiči)? Nie si tak trochu ee? Preber sa čím skôr a netrep blbosti! Ja žasnem nad tým myslením! Keď sa Ti nepáči, choď si taxíkom, ten Ťa odvezie, kedy chceš a kde chceš a odkiaľ chceš a bez prestupu. ?

sa tu bavime o doprave a nie kto co ma ...to je uplne od temy to je jeho osobna vec ktora ma ani nezaujima ..