Discussion Forum › General Discussion

Zoberme si to logicky, vcera bola vyfezovana cela vozovka (4 pruhy), ale prejazdné boli len 2, v tých ostatných opierajúc sa o zábradlie stáli páni z nemenovanej firmy s vestičkami a výborne sa zabávali na tom, aká je kolóna (posúdil som podľa ukazovania prstom). Tak prečo keď tam doslova včera nič nerobili, nemohli aspoň na chvíľu počas najväčšej špičky sprístupniť pruh navyše?
Po dalsie, statie v kolone nie je len 10 min., ked sa ti zda priemerne 40 min v najvacsej spicke ako nic, tak neviem. Myslim si ze tym ze sa to robi cez den a su velke zapchy sa sposobia ovela vacsie straty, ako zaplatit zopar korun na pracu v noci. Pri cene celej cesty si myslim ze su to doslova zanedbatelne peniaze. Ved jeden robotnik nema mzdu 150-200 Sk na hodinu.

väčšinu ciest robia za dažďa, čo sa nemá robiť, aj tie čo si popisoval, Termostav je iný problém, tam sa nerobila nová cesta ale len asfalt, podložie cesty bolo robene v tom čase (prb.1970) ako príjazdová cesta ku firmám nie ako hl ťah. ,zničene sú viaceré cesty ktoré som si značil ktoré robili v daždi či za mokra, uvidíme ako dopadne Alejová.

http://www.ta3.com/sk/reportaze/82466_v-kosiciach-prevazali-historicku-lokomotivu ?

Oprava: k Irisbovmu príspevku #33025. pardón

Práve si mi to zobral z úst. Peter jedná vec je verejné osvetlenie, a druhá pracovné osvetlenie. No ďakujem pekne pri takom svetle pracovať, za týždeň by som bol slepý jak krt. Takže nemýliť.

A k Irisbovmu príspevku #33022, sakramentská pravda. Po roku - dva popraskané. Prejdite sa po moste na KVP. V lete minulého roku dávali živicový nástrek. Už je popraskaný.
Ďalej Ipeľská. Ešte minulý rok som čítal, že ju budú reklamovať... Ktovie ako to skončilo?!
A korunu všetkému nasadzuje Watsonová. To je príklad sprostosti. Tento rok chcú pokračovať od križovatky až po amfík, tak dúfam, že odvedú rovnako "kvalitnú" prácu. ?

Re #33022 280: A ja som sa zľakol, že si to vážne myslel ? ?


Viem, že je to OT ale nedalo mi:
Aď tie prachy. Prečítajte si aktuálne plusko a tam o auparku v Žiline str. 104 - 106. (Mimochodom zaujímavá podobnosť v niektorých bodoch s našim.)
A tam je, že ministerstvo výstavby sídli v budove Apollo Bussines Center a ročne platí nájom 50 miliónov.
Tak neviem, to asi na raňajky tam dostávajú praženicu z Fabergého vajec alebo čo. Potom sa čudujme, že nemáme diaľnice. A toto je len kvapka v mori.

ale je rozdiel kolko luxov ti poskytne poulicne osvetlenie...a urcite to nebude hodnota (bude niekolkonasobne mensia)ktora je vhodna pre pracovne osvetlenie.....

ja snad len podotknem ze ci to budu robit v noci, alebo cez den, je vonkoncom jedno, aj tak to za rok dva budu musiet robit opat.....vid Watsonova, Termostav a podobne.....za sakramentske peniaze to cestari neurobia ani kvalitne ani co najpohodlnejsie pre vodicov v premavke......proste PUCHOvia

Na moste na Furču by museli platiť za svetlo? Veď tam svieti poulične osvetlenie celé noci ? A vôbec všade v meste.

Na nákup 10-tich kĺbových autobusov sa použije úver v sume 100M.

Tak som to aj myslel s tou nasou uuzasnou ekonomikou ? Klasicke zapadoslovenske dristy.. A tie cesty sa urcite daju robit aj v noci. Lenze oni sa ohanaju tym co si povedal - viac penazi vyjde na robotu za svetla. A tolko si ludia vytrpia, ked chcu mat novy koberec. Ale takto sa to robi na dalekom vychode! Na to, ze sa my hrame aki sme moderni, vyspeli tak nevieme pohnut tym rozumom zo sociku a zmenit nieco co sa roky tu zauzivalo. Hlavne, ze tu kazdemu tecu nervy z tych kolon, naraz sa rozkope cele mesto, ale "super, sak sme usetrili!"

ale zial nenasiel som, ci to malo nejake napojenie na dotaciu z mestskeho rozpoctu

vdaka, za info
uz som to nasiel, obstaravanie DP islo cez investicny uver

Pozri, hlavne, ze za chvilu tu budeme mat euraciky, mame bohovsku ekonomiku, ze taky boom nemali ani v USA, hrame sa na pychu strednej Europy (BA a "sirsie" okolie samozrejme), ale nie su peniaze na nieco, za co by ta v takom Nemecku roztrhali v zuboch. Kazdy normalny stat vyjde v ustrety motoristom a obzvlast, ked sa daco take robi v meste, kde je este aj MHD. Ktoremu dementovi tam hore vysvetlis, ze prejst kilometrovy usek za 30 minut v spicke je nonsens? To co sa tu uz robi neni normalne ?

1. pýtaš sa na nesprávnom mieste.
2. leasovali (operatívny leasing) sa nové dispečerské vozidlá. Na vozidlá MHD sa vypisuje súťaž, ktorá je uvedená vo vestníku na www.uvo.gov.sk.

chcem sa opytat:
1. kedy bude zhruba zverejnena vyrocna sprava DPMK?
2. vyuziva sa na obstaranie novych dopravnych prostriedkov leasing, alebo za vsetko cvaka DPMK v hotovosti, ked uz ma na to dotacie?

Dovolil som si presunúť z dispečera...

280: "len na dementnom Slovensku sa mozu robit hlavne tahy cez najvacsie spicky. Je asi stale velkym problemom zaplatit ludom nocne priplatky..."

No vystihol si to. Asi pred rokom bola diskusia v rádiu s nejakým papalášom zo správy ciest, že prečo sa neopravujú cesty v noci. Jeho odpoveď bola, že technicky by to zvládnuť vedeli, ale je to dosť nákladné. Už si nepamätám o koľko drahšie by vyšla. Hlavne išlo o to, že cez deň nemusia platiť za svetlo, kým v noci, by potrebovali použiť lampy. A to značne predražuje.

No.. ved aj my sme od pani hovorkyne ziadali ospravedlnenie vo veci urazenia peticneho vyboru a vsetkych podpisanych pod peticiou kvoli trolejbusom. Odpoved prisla po troch ci styroch mesiacoch a neospravedlnila sa tak ako sme chceli. Malo to byt na www.kosice.sk, kedze prave tam nas poskodila. Napisala, ze tato peticia oklamala ludi, pretoze trolejbusy sa nerusia, ze peticie rastu v ke ako huby po dazdi a podobne dristy.. Ziadali sme jej odvolanie... Takze vidis, taku mame hovorkynu magistratu, ktora o.i. bola v minulosti ucitelkou a zaroven kolegynou manzelky nasho cteneho primatora. Uz vieme teda ako sa tam dostala. No ale co moze taka ucitelka vediet o massmedialnej tvorbe a o "hovorcovstve" ? .. Ach jo, uz nech je prec ?

Sa nezdá tota pani učiteľka... ?
Re #33011 BMko: Ináč pohoda? ? ? ?

Viem stretal som ho 2x