Reply on: PTI #31314:
S trasou Jazero-N.O.-Moldavská súhlasím, niekdajšia L5 chýba, naviac by doplnila od NO na Terasu šestku. (ešte by som to riešil tak, že v špičke na NJ, v sedle k Rybe)
S poukázaním na príklady z iných miest súhlasím, až na Liberec, tam je v podstate jedna mestská linka a jedna do Jablonce. Tam sa kúzliť nedá.
Zmysel zachovávania R5 a R8 mi tiež uniká.
KVKV
PARNÝ VLAK NA HLAVNEJ
To bolo v roku 1999, taká podivná akcia. V úseku od Immaculaty po spšd premával „vlak“ zložený z parnej lokomotívy (už neviem akej rady , myslím že nejaká 310.) a dvojnáp. osobného vozňa s otvoreným peronom. Okrem toho boli vystavené drezíny, šlapacia a automobilová „Varšava“ . Údajne niektorí nadšenci v posledný deň akcie s ňou vykonali cestu až do železiarní.
Určitá „pamiatka“ na akciu zostala dodnes. Všimni si počas májových dní, ked je vyvesená „vlajkosláva“ na Hlavnej, že tie vlajky, ktoré boli v trase parnej mašiny sú ešte dodnes špinavé, zasadzené. (na magistráte neperú).