Discussion Forum › General Discussion

V tejto podobe, ako je navrhnuty teraz, by tam stat nemusel vobec. Za prve je obrovsky, takze mesto nebude mat ziadnu rezervu v pripade potreby rozsirovania cestnych pruhov, lebo nebude kde, za druhe svojou velkostou pohlti namestie tak, ze ziadne namestie nebude a za tretie do tejto chalupy bude chodit tu v Kosiciach velmi malo ludi, takze tie kina, kaviarnicky a rozne ine gebuziny sa v nom budu striedat ako na beziacom pase. Aby rokmi z tohto ironicky napisane "uzasneho diela, hodiaceho sa do prostredia stareho mesta" neostala len koap srotu a verejna spalna pre bezdomovcov, podobna kongresovej hale..

Takze tolko moj prispevok a prvy, kto sa bude branit bude PTI

2010, 2011... ? ? ? sľubovať termíny vie každý... keď bude trať vôbec niekedy stáť, tak to bude výhra

A ešte niečo z Bratislavskej dopravy - možnosť porovnať s KE:
Riadenie križovatiek v meste je už modernejšie
http://www.bratislavskenoviny.sk/buxus/generate_page.php?page_id=75282
(Doprava, 06.2. 2008 15:30)

Väčšina bratislavských električiek je po životnosti
http://www.bratislavskenoviny.sk/buxus/generate_page.php?page_id=75273
(Doprava, 06.2. 2008 10:30)

Niečo z Bratislavskej MHD:
Niektoré zastávky MHD budú ozvučené
http://www.bratislavskenoviny.sk/buxus/generate_page.php?page_id=75305
(Doprava, 07.2. 2008 10:00)

Hmm.. viem tak, ze mal srdcovy infarkt niekedy siesteho a po polnoci zomrel.. Ak sa dozviem nove skutocnosti, samozrejme opravim to

Niečo tam nesedí, ja som sa to dozvedel 6.2.2008 ešte pred polnocou.

Kompetentným - DPMK má plné právo požadovať od svojich zamestnancov dodržiavanie zákonov s tým možno len súhlasiť. Ale keď má DPMK - dodržiavať zákon konkrétne/dodržiavanie bespečnostných prestávok v cestovných poriadkov,dodržiavanie týždenného voľna tak to už zákon neplatí. Som zvedavý ako budú reagovať keď pôjde list vodičov na Európske inštitúcie o prešetrenie pracovného času vodičov v MHD. TU ASI NEJDE LEN O PRACOVNý ČAS VODIčA lebo keď budú robiť ako majú padnú nadčasy a vyjde holá pravda na povrch - to je plat nebude mať kto robiť ako je to stále. Nástupný plat napr. v GETRENSE pri výrobe prevodoviek je
17 000 bez príplatkov a prémíí ,plus Vám preplácajú dopravu.
Pritom idú zvyšovať plat lebo ľudia za to nechcú pracovať a majú nenaplnené stavy.

Nevidiaci majú sťažené cestovanie v MHD
http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=8.2.2008/88457K

"Nepožadujeme návrat k starému systému. Chceli by sme požiadať DPMK a mesto, aby nám cestu v dopravných prostriedkoch uľahčili. Postačilo by, ak by sa okolie vonkajších tlačidiel oblepilo fosforeskujúcim 10 centimetrov širokým pásom. Pomohli by nielen našim členom, ale aj starším ľuďom."

Vážení, budete lepšie spávať, keď nám tie rádia zakážu? Čudujete sa že máme nedostatok vodičov v MHD? Všetci máte pravdu aj KVKV, len už naozaj prestante. Vďaka.

v podstate je to jedno, lebo výsledok je rovnaký - cestujúci to počujú.

malo byt pecky.

Len je otazka ci tym reprodukovanim je myslene to, ze vodic ma v kabine pustene radio na plne pecke, alebo to, ze hudba je reprodukovana napr. vlakovym rozhlasom. A myslim, ze ten sadzobnik by sa mal skor vztahovat na to 2..

Nahly odchod vodica trolejbusu... www.trolejbus.sk Zbohom, Pan vodic !

ale koncesie a SOZA je nieco ine

A načo sú tieto poplatky? Kazdy kto ma elektriku ma platit koncesionarske.Vodic doma elektriku ma takze urcite koncesionarske plati.Ludia co idu v buse maju elektriku tiez.Aj oni platia.Tak potom naco to platit este raz?Potom kazdy cestujuci co ma empetrojku na usiach a pocuva ju tak ze pocuje polka busu tak by tiez mal zaplatit nie?

Ale tak co uz? Traktorova kluka ako sa hovori ? .Zijeme v buzeranstkom svete/state a ako vidno nic s tym nenarobime budeme si musiet zvyknut.

Pan "Baltazar" neplanujete sa preorientovat na normalneho a slusneho ? Aby ste boli taky spolocensky typ.Dalo by sa s Vami aj dohodnut urobit niejake kompromisi a tak .

Alebo naozaj ostanete zariti buzerant a date odstranit potrebne zrkadla z busov? ?

asi si myslia, ze ma lepsi prijem cez tie palicky ? ? .. ale.. nas trolejbus ma kabinku, takze tu je to ok, tu netreba platit soze nic

bus - 160 SKK ročne, ale iné dopr. prostriedky až 4000 SKK ročne. Aspoň mohli zaradiť trolejbus do spoločnej kategórie s autobusmi, veď tomu rádiu je jedno, či má tá krabica na 4 kolesách hore paličky alebo nie. ?

a pridavam ku prispevku Irisbusa:

Sadzobník SOZA

V nadväznosti na Zákon o autorskom práve a právach súvisiacich s autorským právom č. 618/2003 Z. z., (autorský zákon - ďalej len AZ) v znení noviel a Oprávnenie SOZA na výkon kolektívnej správy práv k hudobným dielam vydané Ministerstvom kultúry SR pod č. 1/2004 vydáva SOZA s platnosťou od 1.1.2007 tento aktualizovaný a doplnený Sadzobník autorských odmien za používanie hudobných diel:


Kam sa zaradiť v sadzobníku ?

Nasledujúci zoznam uvádza rôzne možnosti použitia hudobných diel a ich zaradenie v rámci Sadzobníka SOZA.

Predvádzanie hudobných diel prostredníctvom technických zariadení a verejným vykonávaním

V tomto sadzobníku nájdete:


uvadzam tu len vynatok, tykajuci sa dopravnych prostriedkov, specialne autobusov



Hudba na počúvanie (bez tanca) reprodukovaná technickým zariadením (okrem hudobných automatov)

Zvukový prijímač alebo prehrávač:

* v pohostinskom a občerstvovacom zariadení, napr. v kaviarni, reštaurácii, bare
* v spoločenskom alebo ubytovacom priestore ubytovacieho ( napr. hotel, motel, penzión) alebo zdravotníckeho zariadenia s ubytovaním

Zvukovo – obrazový prijímač alebo prehrávač:

* v pohostinskom a občerstvovacom zariadení, napr. v kaviarni, reštaurácii, bare
* v spoločenskom alebo ubytovacom priestore ubytovacieho ( napr. hotel, motel, penzión) alebo zdravotníckeho zariadenia s ubytovaním

Veľkoplošná obrazovka v exteriéri alebo interiéri

Hudba reprodukovaná:

* vo výťahu, na toaletách
* na športovom štadióne
* v rekreačnej prevádzke alebo areáli, napr. plaváreň, kúpalisko, klzisko, atď.
* v obchode, obchodnom dome
* na čerpacej stanici pohonných hmôt
* v múzeách, galériách, výstavách
* pri stánku alebo stole ambulantného predaja
* na burzách, trhoviskách
A TOTO JE NAMI HLADANY BOD: * v dopravných prostriedkoch, napr. autobus, taxi, vlak, lietadlo
* v prevádzke služieb, napr. kaderníctvo, kozmetika, saune, opravovne, požičovne, cestovné a stávkové kancelárie
* v čakárni, hale, na recepcii
* vo veľkokapacitných garážach a parkoviskách
* v prevádzke špeciálnych služieb, napr. erotický salón, peep-show
* v herniach
* pohyblivým reprodukovaným zariadením, napr. propagačné auto s reproduktormi
* telefónom z účastníckej telefónnej ústredne alebo ako platená hudobná audiotextová linka, atď.
* v mestskom alebo obecnom rozhlase
* v školskom rozhlase
* pri kolotočoch, strelnici, topogane, autodrome

cely sadzobnik a zaradenie najdes na tejto url:

http://www.soza.sk/index.php?page=mainbrowser&type=0&openmenutop=67&idtop=67

k tym kabinkam a radiam...tedomy som neratal